Alex130695

Добрый день!
Может кто сталкивался с проблемой?
Дырка в фонаре
Чем можно заклеить, залатать)
И ещё вопрос если менять, ставил ли кто то фонари депо?

Ребят, доброго времени суток! Пролистал тему. Извиняюсь за повтор.
Но я правильно понял ,что после закрытия авто- прикуриватель выключается через 30 мин.
Просто у меня в прикуриватель воткнута зарядка беспроводная- на ней светится лампочка.постоянно выдергиваю адаптер из прикуривателя.собственно вопрос есть ли в этом смысл, получается через пол часа все выключится, не высадиться же аккум от светодиодной лампы за 30 мин?

АНДРЕЙ1973
А где взять оригинальные пины
На разборках не нашел
Где и как заказать эти пины?

Здравствуйте, кто нибудь сталкивался с проблемой после установки аукс стандартным способом- пины от флоппи, через некоторое время от тряски или попадания в кочку, либо просто не с чем не связано- пропадает стерео звук и становится тихий моно.
Потом заметил что стерео звук появляется после того как стукнуть по торпеде
Один раз разобрал и один пин который показался что свободно держится- более плотно вставил- хватило на месяц
Кто нибудь знает как это решить кардинально?
Заранее спасибо!

kastalom
Да сделал
Но по обычной схеме купил аукс провод и прикрутил к нему пины от флоппи вставил в колодку на магнитоле

В сам аукс вставил блютуз адаптер от базеус и пользуюсь bt

V Voronezh67:

Я тоже в продолжение предыдущего сообщения добавлю фото, на которых разъем от питания floppy диска (из которого пины используют для подключения в колодку майфуна) очень плотно входит в разъём AUX.

Народ не подскажите про этот вариант более подробно
На первый взгляд это самый простой и логичный
Оригинальный разъем в него защелкивается флоппи питания
К обратной стороне припаиваются пины которые вставляются в штекер магнитолы

Lis2579:

Есть и третий вариант - купить неоригинальный провод с пинами и разъемом, выйдет от 500 до 800 руб.

Не подскажите какую проводку и где заказать/купить?
Оригинальный разъем за 400рублей это терпимо
А вот проводку за 2,5 к дороговато
Хочется чтобы была проводка которая защелкивается в разъем и на другом конце пины

krokozyabr
Понял, в любом случае заказал этот
Других проверенных аналогов нет(
Хотя exist предлагает варианты, но по ним отчётов не видел

krokozyabr
Спасибо, но вы не путаете с этим 150010110 ?
Просто у 150013310 в описании указан ff3 хэтч

Ребят, кто нибудь заказывал этот моторчик delo automega 150013310
Exist выдает как аналог для ff3 хэтч и цена самая дешевая?

И ещё один вопрос
Эур рейки на фокусах 3 все одинаковые ?
если брать с разборки есть разница от 2х литровых или 1,6
От реста или дореста?
Там вроде у реста и дореста отличается проводка.

Как выяснил в интернете скорее всего причина в сгоревшем моторе на рулевой рейке, которых нет в продаже либо искать на разборке ( даже есть видос на Ютубе где после замены этого мотора все ок)
Получается как выход это искать восстановленную рулевую рейку.
Исходя из этого посоветуйте пожалуйста где и какую(желательно с финисом) заказать такую рейку.

Добрый день
Полистал форум
Как и у всех проявилась ошибка по эуру
Сначала помогало завести и заглушить теперь не помогает
Есть ли решение этой проблемы кроме замены рейки? в крыму нет оф дилера придется менять на сторонних сервисах
Есть ли уже опыт с ремонтом реек и перепрошивкой или сразу замена на восстановленную или новую?
Пробег 98 тысяч

IURIK
Ясно
Спасибо
А 1029 можно просто генератором натянуть или только приспособлением

IURIK
Странно почему родной оделся без проблем
Получается оригинальный ремень длиннее?

SaLLIka33
У меня эур- 1 ремень

Добрый вечер!
Заменили ремень ГРМ и ролик
Но загвоздка в приводному ремне
Купил contitech 6pk1029 elast
Но у ребят не получилось его одеть
Говрят он короче оригинала
У них нет присопособы для натяжения приводного ремня
При этом старый поставили без проблем
Сообсвтено возник вопрос заказывать новый contitech который на 3 см длиннее но вроде как свистит
Или уже оригинал чтобы он точно оделся или новый без присопособы тоже не оденется
Или это старый растянулся поэтому легко одевается.
Кстати сальник тоже ребята сказали лучше не менять
Старый выглядит как новый
Говорят максимум что ближе к 200 будет потеть
Ps :поменял на 96,500 тысячах
Ремень выглядит как новый- ни трещин, даже буквы не стерлись
Меняли со снятием стартера(без фиксации маховика как на видео у Артема открутить не получилось), бабочкой, затянули как положено динамометрическим ключом.

Vortex
Понял спасибо

Всем спасибо за отаеты!
Я ведь правильно понял, что помпу можно отдельно поменять, ограничившись снятием приводного ремня. Без геммороя с выставлением меток и ТД. Впринципе это можно в гараже самому сделать.
Ps: по регламенту ford сальник кВ меняется обязательно если даже не течет?

Всем привет !
Пробег 96 тысяч меняю ГРМ .
Мастер настаивает на замене помпы. Исходя из статистки сколько ходит помпа. Или она проходит до следующей замены?