avatar
avatar

master120

Вячеслав, 57 years, Екатеринбург

Вентилятор отопителя/печки Эксплуатация Focus 2
avatar
master120
15 December 2009


Как вариант думаю аэрозольную силиконовую смазку,или аэрозольную смазку для замков распылить в заборник воздуха с улицы.Предварительно обдув в ноги направить и макс обороты вентилятора.
Знакомый такую операцию проделал...говорит помогло...откровенного воя не стало...
тёплый бокс или паркинг только нужен...

Брызговики на FF2 Екатеринбург
avatar
master120
20 March 2008


RichatZ
согласен полностью...по этой причине и не ставлю себе
PS Я у этого мужика спросилбы где он их брал,НО это всё в движении было правда медленном(рассмотреть то их я успел,а вот спросить нет) потом пути разошлись

Брызговики на FF2 Екатеринбург
avatar
master120
12 March 2008


Добрый день всем!
Решил поднять темку,так как сегодя видел у мужика на чёрном седане(ff2)
брызговики оочень неплохие!!! внешне.Не такие как были(фирменные)лопухообразные,неказистые,большие.
Те что видел на тоётовские похожи более акуратные и размером меньше, что передние,что задние...
Абсолютно точно,что это не универсальные брызговики
Собственно вопрос - ктонибудь что то подобное видел в продаже у официалов,или ещё гденибудь?

Расход топлива на ФФ2 Екатеринбург
avatar
master120
13 September 2007


Sunny96
у меня 2.0 автомат, пробег 10.000км бенз Аи-95 лукойло.. расход по городу никогда не превышал 12 литров...
не гоняю совсем но и не езжу как черепаха)
по трассе при 100км/ч расход 4-5 литра где то при 120 км/ч бывало что и 3,5 литра

улыбнуло выше написанное
счастливый вы человек

avatar
master120
28 May 2007


Стас 75

"Прицепили термометр к соплу печки - показывает минус 4 градуса" может всётаки +4 потому как если бы у вас было -4 то решотки дефлектора покрылись бы инием...

avatar
master120
26 April 2007


pavel_96

Павел а через магазин Фокус пробовали кат заказать? или через дилера и магазин Фокус цены одинаковые?

avatar
master120
20 April 2007


Sunny96
В Московских ветках писали ,что заказ "автомата" подразумевает в любом случае установку магнитолы..лишнее подтверждение сему...
сколько в деньгах машинка получилась??

Поздравляю!!!

avatar
master120
17 April 2007


dom8881
В Екатеринбурге например человек находил поршневые кольца подобным образом(тоесть Маздовские)
уже отремонтировался...сейчас ездит без проблем.

avatar
master120
13 April 2007


andrey_y

про этот мотор не знаю...Машина на гарантии? если да, то сам бог велел на диагностику..например в ФОРД-Запад...

avatar
master120
13 April 2007


по крайней мере на дюратек 1,8 никакого датчика и на 1,6 (115) тоже...педаль газа электроная,а холостой ход за счёт дроселя подерживается...
ИМХО на диагностику... другой альтернативы нет...

Брызговики на FF2 Екатеринбург
avatar
master120
9 April 2007


vladimir_r

как мне объяснили в Магазине Фокус они на второй фокус идут двух видов...на пороги с пластиковой накладкой и без неё...стоят одинаково...
Думал себе поставить оригинал ,но внешний вид как то оттолкнул, имхо они громоздкие чтоли и достаточно твёрдые...на королах очень аккуратные идут брызговики что с зади ,что с переди ..хотелось бы что то подобное...

avatar
master120
6 April 2007


может быть и так...это на счёт "рук"

http://www.glushak.ru/evro4.shtml в Екатеринбурге есть подобная контора??

avatar
master120
6 April 2007


Изготовление "обманки" для кислородного датчика (лямбда-зонда).
Очень часто при использовании некачественного топлива на заправках (с примесями, особенно на районных АЗС на периферии), резко снижается срок службы каталитических окислителей отработанных газов (катализаторов), которыми оснащены все автомобили Форд.

В результате использования некачественного топлива, специальная керамика с напылением платины, которая используется внутри катализаторов, просто спекается и происходит резкое снижение пропускной способности выпускной системы, что приводит к падению тяги двигателя и перебоям в его работе. Сам катализатор и прилегающие к нему трубы раскаляются, и появляется едкий белый дым с неприятным запахом в районе катализатора.

Одним из наиболее распространенных и дешевых способов <борьбы> с этой неисправностью является замена катализатора на пламягаситель или тривиальный пробой керамики с помощью лома и ее удаление из катализатора. Конечно экология при этом страдает, но зато <дешево и сердито> ! 8-)

Однако после этой <экзекуции> появляется новый <дефект>, - загорается лампа CHECK ENGINE на приборной панели.

Это связано с тем, что после установка пламягасителя, кисл. Датчик, который обычно установлен после катализатора и должен отслеживать уровень СО в выхлопных газах, начинает выдавать сигнал <ошибки> из-за превышения уровня СО в выпускной трубе.

Для того, чтобы исправить эту <ошибку>, можно изготовить <обманку>, которая устанавливается последовательно сигнальному выводу кисл. Датчика. Эта <обманка> - всего лишь обычный резистор, сопротивлением 1-2 Ома, который занижает чувствительность кисл. Датчика.

Сам датчик имеет 4 контакта, 2 из них (коричневого цвета) - это контакты, на которые подается напряжение для его подогрева, а 2 других (синий+белый) - сигнал, определяющий уровень СО в выпуске и подающийся на блок управления авто (компьютер). Последовательно с одним из этих проводов (белого или синего) , т.е. в его разрыв и надо установить <обманку>. Пайка тут неприемлема из-за тяжелой агрессивной среды в районе пламягасителя

(соль зимой, грязь и тепло), поэтому лучше всего использовать обычную скрутку с последующей изоляцией этого соединения с помощью термоусадочного кембрика (продается в маг. Чип & Дип). Вся работа по установки этой <обманки> занимает 15-20 минут при наличии ямы или подъемника.

Второй возможный вариант появления сигнала CHECK ENGINE - обрыв цепи подогрева кисл. Датчика внутри самого датчика. Этот дефект лечится только заменой датчика, при этом можно использовать <не оригинальный> кисл. Датчик фирмы Форд, а датчик фирмы BOCSH (что на самом деле одно и то же, т.к. на Фордовский датчик тоже делает BOCSH), который используется на 12 и 15 моделях ВАЗ. У него даже цвет проводов такой же. Он отличается только типом присоединительного разъема (можно переставить от неисправного датчика) и ценой (в лучшую сторону). Но этот дефект можно <поймать> только при наличии сканер-тестера.
взято: http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...l=ПЛАМЯГАСИТЕЛЬ

остаётся найти контору которая делает пламегасители на фордовские моторы...

avatar
master120
5 April 2007


pavel_96

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=751878&t=751878 темка про пламегасители в том числе...

avatar
master120
5 April 2007


pavel_96

у вас сейчас стоит просто корпус катализатора без внутренностей ?тобиш самого ката?
имхо может и расход вырос из за того что нет сейчас расчётного сопротивления выпуску,а оно должнобыть!!! собсно за счёт пламегаса в том числе достигается это сопротивление выпуску...
и не факт что мощность выросла ,могла и упасть немного.
резонно всётаки пламегас поискать вместо ката,чтобы работало всё как надо...на другие марки есть однако...

avatar
master120
4 April 2007


pavel_96

Павел,а мастера вам чтолибо говорили про пламягасители на эти движки ,или 1,8 дюратек?

avatar
master120
3 April 2007


Misha Kar

в смысле даже не маздовские зч...(турецкие,корейские и тд и тп ) они то должны быть...столько машин продано

avatar
master120
3 April 2007


pavel_96

спасибо за ответ...
с "оригинальными" ЗЧ понятно, а не оригинальных заменителей что тоже нет ?по движку например?

должны быть...(хотя маздовские уже НЕ Оригинал )

P/S Мотор отремонтировали??? если "да" ,как он после ремонта?

avatar
master120
2 April 2007


pavel_96

А здесь можете рассказать?? а то ведь далеко не у каждого есть возможность присутствовать на
фокусировке// хоть коротенько

Установка парктроника Оборудование и запчасти Focus 2
avatar
master120
28 March 2007


Всем СПАСИБО...буду искать...



up