Michael412

maguta
Какая прошивка двигателя? У меня последняя заводская на 1.6МТ 105.
Поездил вчера со свечами НЖК, показалось, что пропуски стали чаще, на родных где-то 8 за день, на НЖК 15.

У меня на 1.6 тоже самое. Пропуски воспламенения по цилиндрам MIS_ТОТ_CYL появляется единичка на 3 секунды потом возвращается на 0, при этом общее количество пропусков зажигания NM увеличивается на +1.
Значит получается на 2.0 не происходит пропусков зажигания при сбросе газа, но там же индивидуальные катушки и свечи получше. платина или иридий.
п.с. Признавайтесь у кого платина или иридий на 1.6, есть ли пропуски?

maguta
Если бы кто отписался, что у него нет пропусков, тогда можно искать дальше причины. Но если такое у всех, то действительно можно успокоиться. Вчера НЖК поставил, вечером посмотрю увеличилось ли количество пропусков за день.

Vortex
Ошибок нет. Но интересно как у других, по идее этот параметр косвенно должен показывать состояние свечей. И можно смотреть отдельно по каждому цилиндру, т.о. можно определить какой провод или свеча пробивает.

Пробовал все свечи медь, оригинал с завода, оригинал 1787829, NGK 4559. Провода новые. По Форскану на всех свечах есть пропуски воспламенения, параметр NM, количество постоянно увеличивается по 10-15 в день. Может это норма для 1.6МТ 105 и оставить в покое свечи?

Кто подскажет какой должен быть расход воздуха на 1.6 105 МТ без чипа? У меня в пике около 75 г/с. Мне кажется маловато, если считать по формуле 75/0.8=93,75лс

У меня пропуски воспламенения тоже показывает, немного штук 15 за день во всех цилиндрах , может это норма?

И у меня ближний свет явно мерцает, 1.6-105, мкпп, выпуск 09.2012г. пробег 75000. Но меня конкретно достает мини-провальчик при плавном разгоне, именно в момент когда приотпускаю или отпускаю полностью педаль газа, а потом начинаю плавно добавлять газ. Ни у кого такого нет, у кого свет мерцает? Мне показалось и фары в этом момент иногда притухают.

M Michael412:

Приветствую. Поменял вчера свечи, поставил Ford 1 787 829 (Россия), зажимал динамометрическим ключом, зазор не трогал. Стали плавать обороты в небольшом диапазоне, особенно заметно на холодную. Едет вроде нормально, не троит, до замены все было нормально. Может было у кого-нибудь похожее, может какая-то адаптация должна пройти или все-таки свечи неудачные? 1.6 (105)

Поставил назад родные свечи, буду наблюдать. Зазор в новых свечах 1787829 намерил 1,15.

Приветствую.
Поменял вчера свечи, поставил Ford 1 787 829 (Россия), зажимал динамометрическим ключом, зазор не трогал. Стали плавать обороты в небольшом диапазоне, особенно заметно на холодную. Едет вроде нормально, не троит, до замены все было нормально. Может было у кого-нибудь похожее, может какая-то адаптация должна пройти или все-таки свечи неудачные?
1.6 (105)