HODOR

Кажется разобрался в чем дело - во время движения, без каких либо причин, машина стала жаловаться на открытый капот, подёргал разъем концевика и обработал вдэшкой - пока проблема ушла, но видимо надо готовиться к замене.

Всем привет! Спустя 5-10 мин после постановки машины на штатную сигналу, время от времени происходит ложное срабатывание, если открыть и закрыть ключом - то все тихо. Кто нибудь сталкивался? Машина 13го года, титаниум.

St4riC Vortex
Спустя пару часов диагностики клапан застрекотал, т.е до этого он вообще не работал, сейчас ехал домой и было все хорошо, - клапан стрекочет как ни в чем не бывало. Тут в теме у человека были один в один симптомы Двигатель 2.0L /150л.с. (GDI) (сообщение #17543544)
Новый официалы продают за 6800+1800 замена, естественно отказался, на ззап можно купить за 3800.

В общем спустя 3 часа диагностики у официалов, вынесли вердикт - клапан продувки адсорбера, многим тут уже набивший оскомину. Также решил поменять подушку, вибрация конкретно достала, кто-нибудь знает стоит ли ставить не оригинал? А то ценник какой-то не гуманный.

Vortex St4riC
В общем диагностика выявила сильно переобогащенную смесь. Давление топлива в норме, пропусков по зажиганию нет, время от времени загорается и гаснет чек - лямбда ругается, диагност грешит на форсунки, предложил съездить к официалам на диагностику, дабы точно убедиться.

St4riC
У меня сейчас после отключения климата расход вообще не меняется, скачет 0.9-1.1, да и хрен бы с ним, но машина в целом стала жрать больше. Заправлялся ровно раз в две недели, теперь раньше на 2 дня. Средний так вообще показывает 12.4 после замены лямбды, до этого 9.8-9.9

Jentosik86
Elm нет, поеду вообщем на диагностику в выходные.
FICUS 1
Аналог Bosch, по заверениям сервисмена ничем от оригинала не отличается, по цене - 7тыс с заменой.
Kostya2013
Было пару раз сегодня по дороге, когда доехал ждал стоял минут 5 и нифига, все нормально, расход только 1.0-1.1

Всем привет! Столкнулся с такой ерундой: в середине - конце лета стал замечать, что временами машину стало потряхивать сильнее чем обычно - прям конкретно покачивало, по началу даже думал из-за порывов ветра. Потом заметил, что сие безобразие происходит в штиль, моментальный расход увеличился до 1.0-1.1, средний тоже где-то на 0.5,почитал тему - стал грешить на форсунки. В итоге промыл Wynnsом, свечи, фильтр поменял. Особо изменений не заметил, через неделю, стоя на светофоре машину сильно трехануло - загорелся чек, приговорили верхнюю лямбду - замена. Теперь расход скачет от 0.6 до 1.1 чаще всего показывает 1.0-1.1, ситуация с расколбасом проявляется если долго стоять на светофоре, также заметил в этот момент начинаю падать холостые, ощущение что машина вот вот заглохнет, через какое-то время сама повышает обороты - расход при этом увеличивается до 1.5. Подскажите куда еще копать, пробег 90тыс, механика.

Вечер добрый, делаете промывку форсунок?

Знатоки, подскажите финис правой заглушки(без лампы дхо) из фордовского комплекта 1746357.

Доброго времени суток! Может знает кто, есть ли возможность приобрести правую заглушку(без светодиодов) из комплекта 1746357.
Попал в небольшое дтп - заглушка вдребезги, светодиоды остались целы, встал вопрос о замене - так хрен ее найдешь
Обычную колхозить - как крайний вариант.

electromexanik
slavanff2
Большое спасибо, действительно, отключился разъем, то ли от вибрации то ли пассажирка ножками болтала)

Доброго времени суток, столкнулся со следующей проблемой: поворачивая на перекрестке обратил внимание, что отсутствует щелканье поворотников и индикация на панели приборов. Встал на аварийку, в итоге - мигают задние и передние, повторители в зеркалах нет.
Помимо прочего не открывается багажник, не работает центральный замок, на панели приборов, напротив температуры - прочерки и горит снежинка,не включается подогрев заднего стекла(возможно связано). Это при беглом осмотре, возможно что-то еще. Машина рестайл 2008 года испанец ghia. Подскажите, что может быть.