FokS161

Здравствуйте, товарищи! Есть проблема - FF2+, 2.0, заклинил внутренний ШРУС - никак не хочет выходить, в соответствующей ветке ответа не нашёл... Посоветовали снять коробас и выковыривать его "на земле" - вариант трудозатратный( Где-то читал что есть вариант выбить через другую сторону - поделитесь, пожалуйста, опытом, буду очень признателен

sser-pan:

А фильтры менял?

Да - тонкий Linx, сетка - из комплекта моторчика

foxsolo

F foxsolo:

манометр в рампу и заснять весь "процесс" когда колбасит мотор . почитать китайкой ошибки . а началось все с чего? а еще если педаль газа держать -тоже глохнет?

ELM-Китаец говорит что всё хорошо, если потдать газу - глохнет. Уже решил - поставил насос (мотор) Messmer и Буцефал заработал, насос, правда, гудит почти как двигатель)

Здравствуйте, дорогие товарищи! Три дня и три ночи читал тему - ответа так и не нашел ( Может кто подскажет: Буцефал (FF 2+, 2.0) начал тупить - просто не едет и всё, еле как доехал до дома. Заменил фильтр тонкий (Linx LF-964M), фильтр грубый (auto-gur AGF1602781), довольный установил на штатное место, результат - ноль: заводится, работает минуту (один раз до рабочей температуры успел прогреться), потом мотор начинает колбасить и он глохнет, звук насоса во время "колбасенья" чуть меняется - как будто тяжело ему сосать становится... Но может это только кажется ( Вопрос в следующем (может кто сталкивался): стоит поменять сам насос ("турбинку", как его здесь называют) или стоит заморочиться с диагностикой ЭБУ? Ну или не жадничать и поставить модуль в сборе? (аналог, естественно). Кстати да - перед заменой фильтров б/н заменены свечи и промыта д/з, на свечах, на боковом электроде - белый налет, вроде как о бедной смеси говорит, почему и принято было решение фильтры менять (они, кстати, в оооочень грустном состоянии оказались)

Всем ДВС! Уважаемые товарищи, дорогие друзья! Может кто подскажет... Тема такая - Focus 2, рестайлинг, хэтчбек, 2,0: жужжалка для писалок сдох... Купил новый (Made in China, Quattro freni), поставил, проверил - всё ок - вперёд льёт с одной шлангачки, назад - с другой. Подключил шланги, собрал Буцефал - радостный! Нажимаю побрызгать вперёд - льёт назад, ну, думаю, бывает - шланги перепутал, НО!!! Нажимаю побрызгать назад - льёт назад... Может кто сталкивался с такой проблемой? Я что-то не пойму - вперёд/назад брызжет в зависимости от полярности, может проблема где-то в электричестве? Но, опять же - пока не собрал - всё работало правильно...

Веталь76
Спасибо!

Никитаа
Так 305127 это вал в сборе, речь о пыльнике

Никитаа
Из шапки темы номер...

Доброго времени суток! Прочитал тему - так и не уяснил - есть у кого-нибудь опыт установки на правый внешний ШРУС (2.0 L, MTX75) пыльника Lobro (GKN) 305177? В двух достаточно авторитетных сервисах отказались из-за утолщения вала...

B-V-V
Спасибо!

Товарищи, доброго времени суток! Не казните чайника - не уяснил: после замены опорных подшипников развал делать нужно?

Milverton
Спасибо!

Доброго времени суток! Не казните чайника... При торможении на большой скорости - вибрация на руль. Варианты кроме тормозных дисков есть? Фокус2 рест, 2.0, 2009 г.в.

serg1983
Точно. .. Значит приснилось или цифрой ошибся))) Спасибо!

B briz19:

FokS161 он и есть для 1.4-1.6 вроде

Экзист показывает для 1.8 - 2.0... Где правда?

12345qwert
Декабрь 2009. Не ЕМЕХЕ нашёл, смущает что в Автодоке показывает для 1.6...

На Existе показывает для 1.8, 2.0, но нет в наличии(((

Ставил кто такую на 2.0 DURATEC?

Доброго времени суток, товарищи одноклубники!
Встал вопро замены гидроопоры, лучшая цена из приведенных выше артикулов - Hutchinson 586286, только автодок показывает что она для 1,6 (((

Доброго времени суток! Нужна помощь, товарищи... Опоры 1671722 и 1567878 одинаковые? Ценники у них почему-то разные... По вину автодок выдает 1862540... Вобщем я в сметении... Что брать?
Машин FF2+, 2.0, МКПП, 9.12.2009 г.в. (VIN X9FPXXEEDP9E54681)