Игорь62

drakon1985
Вроде второй день норма. Может вода попала куда? Был холодный.

drakon1985
И?

День Добрый всем!!! Проблема такая... Заметил что когда прогревается машина, как и должно включаются вентиляторы ( машина фф1 двигатель зетек рокам) но не выключаются . Включил тестовый режим. Температура 98 99 и не падает. Нижний патрубок холодный. Ну думаю пора менять термостат. Поменял. Первый день нормально . А сегодня опять такая же фигня. Щупаю патрубок нижний а он снова холодный. Заглушил и ушел по делам . Через час прихожу . Ставлю тестовый режим и еду. Всё работает. Вечером приезжаю домой опять такая же петрушка. Кстати проверил старый в кипятке --- то он открывается ( работает) В чём причина?

День Добрый всем!!! Проблема такая... Заметил что когда прогревается машина, как и должно включаются вентиляторы ( машина фф1 двигатель зетек рокам) но не выключаются . Включил тестовый режим. Температура 98 99 и не падает. Нижний патрубок холодный. Ну думаю пора менять термостат. Поменял. Первый день нормально . А сегодня опять такая же фигня. Щупаю патрубок нижний а он снова холодный. Заглушил и ушел по делам . Через час прихожу . Ставлю тестовый режим и еду. Всё работает. Вечером приезжаю домой опять такая же петрушка. Кстати проверил старый в кипятке --- то он открывается ( работает) В чём причина?

День Добрый всем!!! Проблема такая... Заметил что когда прогревается машина, как и должно включаются вентиляторы ( машина фф1 двигатель зетек рокам) но не выключаются . Включил тестовый режим. Температура 98 99 и не падает. Нижний патрубок холодный. Ну думаю пора менять термостат. Поменял. Первый день нормально . А сегодня опять такая же фигня. Щупаю патрубок нижний а он снова холодный. Заглушил и ушел по делам . Через час прихожу . Ставлю тестовый режим и еду. Всё работает. Вечером приезжаю домой опять такая же петрушка. Кстати проверил старый в кипятке --- то он открывается ( работает) В чём причина?

День Добрый всем!!! Проблема такая... Заметил что когда прогревается машина, как и должно включаются вентиляторы ( машина фф1 двигатель зетек рокам) но не выключаются . Включил тестовый режим. Температура 98 99 и не падает. Нижний патрубок холодный. Ну думаю пора менять термостат. Поменял. Первый день нормально . А сегодня опять такая же фигня. Щупаю патрубок нижний а он снова холодный. Заглушил и ушел по делам . Через час прихожу . Ставлю тестовый режим и еду. Всё работает. Вечером приезжаю домой опять такая же петрушка. Кстати проверил старый в кипятке --- то он открывается ( работает) В чём причина?

spdm.nt
Хотя если отключаются может и термостат. Я отдельно его менял. повозился мин 15. ничего сложного. Сразу герметик только купи. И с корпусом аккуратнее

spdm.nt
в этом дело. Стрелка будет правильно показывать. контакты замкнуты из за влаги. 1001 раз так было.

VyacheslavBes
У меня была такая проблема недели 2 назад. до -7 заводилась а ниже не заводилась. Поменял свечи . Были боош а стали какаието японские. и залил 92 бензин . был 95. Пошевелил провода свечей в модуле зажигания. И вот -15 с пол оборота.

Игорь62
Т.е модуль зажигания

Majestic_999
Завёл. Потому что тепло наверное. Наверно катушка.

damir8888
Давай братишка победи его. Отпишись потом.

Скорее всего датчик ХХ . Именно ото туда звук как пружинка какая то. Уже - 14 на улице нифига не завелась. К вечеру -5 обещают. Проверю .

Wrundel
У меня после включения зажигания через 3 секунды одиночный щелчёк в зоне клапана холостого хода. это происходит после -7. а вот до -7 такого щелчка нет и машина заводится нормально. что думаешь?

Wrundel
Я не понял что именно ты поменял?

Killercat
Купил японские свечи взамен боош. Может хоть сегодня заведётся. Заливает падла свечи и всё тут.

3EBC
Трипоид на внутреннем левом шрусе.

Majestic_999
Ну причём здесь Катушка, и т.д .Если до -7 всё шоколадно. А потом

Wrundel
Я заливаю 95, может надо опять 92?

Клизма
Искра есть. Свечи заливает.