Orion-459

MitrofanovVV
как насчёт на вторник в 9:00?

MitrofanovVV
Попробую спрошу ещё раз. У вас можно поискать причину вибрации при равномерном движении от 90 км/ч? В принципе готов на любые операции, балансировка, осмотр ходовой, проверка кривизны ступиц, шайбы под гранаты, да что угодно лишь бы причину найти.

цитата:

Вибрация проявляется

А может ступицы кривые, или диски тормозные? Есть у вас прибор для замера биения? Или может что-то в подвеске такой эффект давать, шаровые тяги наконечники там. Ну или шайбы под шрусы подложить для начала.
В общем очень хочу найти причину, было на летних, потом на зимних, теперь на новых летних. В балансировку верю слабо, но с неё тоже можем начать.

Здравствуйте, сможем поискать причину вибрации на руле на скорости больше 90? Шины новые, всё ровное, отбалансировано 10 раз.

Искал сегодня причину умеренной вибрации по рулю на скорости 100-120, дёргал за всякие железяки под машиной. Так вот, левый внутренний шрус имеет радиальный люфт милиметров 5. Не могу понять, во-первых как так, он же должен жёстко сидеть, на нём же сальник в конце концов? Во-вторых, что делать-то, менять привод, дифференциал, кпп?
Фото не моё, спасибо товарищу из соседней темы. У меня с сальником пока всё ок. Машина ФФ2 1.6/115 МТ.
В самом трипоиде люфтов нет.

Сволочь:

Если не секрет, что за телефон тянет 10 часов видео без подзарядки?

Обычный Флай с аккумулятором 4 ампер часа

Использую в качестве регистратора телефон на андроид. Программа DailyRoads Voyager. Функционалом особо не блещет, зато работает стабильно.
Из плюсов - зарядки хватает часов на 10 видео, можно заряжать раз в неделю дома. Как следствие нет необходимости тянуть провода по салону, нет наводок на радио от зарядника.
Видео не будет, есть скриншоты.

Offmax
Полетел бензонасос

markus912
Круиз контроль, установка и прошивка

12321123
Да нет, там два циферблата на пластике, один от 1 до 12, второй от 14 до 19.
Взвесил на весах его, 298 грамм.

griffin258
Да, 6-17

По коду 1708877 прислали вот такое. Цена 360р. На оригинал не очень похож, но сделан качественно. Буду ставить.
Вот он, был тут уже

avtolavka.net
Ваш уровень скидок: Розница

Gavrilovka
Как изменилась сила прижима дворника к стеклу?
Почём продаёшь?
Там можно скобы к этим пружинам заказать?

Для статистики: EAS ULTIMATE EFU201029 работает 5 месяцев и 7000км, полёт нормальный.

NoGood
Пропаяйте контакты. Никаких скруток нигде.

papazoll
Номер на нижнем стакане выгравирован

Поделюсь своим опытом.
Родной насос проехал 120т.км., решил поменять фильтра. Заказал колбу LYNX LF964M и сетку KRAUF 770B443.
Лючок резал ножницами по металлу, насос достал и разобрал, там ничего сложного.
Гофру грел зажигалкой, села с первого раза плотно и до упора, затянул на всякий случай проволокой. Сетку сточил по советам с драйв2.
Как пишут в этой теме, при замене колбы-фильтра в родном насосе возможно возникновение трёх косяков: гул от насоса, неверные показания уровня топлива, незавод или завод не с первого раза по причине негерметичности гофры. Меня коснулись первые два, и если показания уровня можно корректировать подгибая поплавок, то гул победить стопроцентного способа не существует. С гофрой у меня вроде всё обошлось, после стоянки 1-2 дня заводилась с полоборота, как всегда.
Так я проехал около двух тысяч км, за это время раза три доставал насос и гнул поплавок, в итоге добился более-менее приемлимых показаний. Но гул никуда не делся, в итоге достал меня окончательно и я купил новый модуль насоса в сборе EAS ULTIMATE EFU201029. Встал как родной, никаких доработок не потребовалось, уровень показывает правильно с первого раза (когда на компьютере 0км до заправки, в бак влезает около 50л до отсечки). А главное - тишина. Я уже забыл как работал родной, но этот почти не слышно, я доволен.
Итого, 1500р за фильтра против 4300р за насос (в ценах лета 2016), хотя туда можно было вообще не лезть. В поведении машины во время всех этих экспериментов ничего не менялось.
Совет всем желающим, меняйте колбу тонкой очистки на старом насосе только если для вас сэкономленные 2800р - это действительно значимые деньги, в противном случае ставьте модуль в сборе и забудьте навсегда слова гул, шум, гофра, бензостойкий шланг, обсох при половине бака и всё такое.
Спасибо.

S ssaper:

Что может быть кто подскажет?

Это плата за желание сэкономить и не брать насос в сборе. Гул, неправильные показания датчика уровня, незавод с первого раза по утрам. У меня было два из трёх.

Кочевник78:

что с/б немного перекручены и всегда прижимают авто к земле,

Что за бред, а если их в другую сторону накрутить, клиренс что-ли увеличится?