Linarff

Сегодня решил долить масла,долил грам 200 и ушёл по работе,пришёл вечером померил раз 5 масло ровно на максимуме,поговорил со специалистом,такое бывает после замены у фордов,и щуп там не совсем честный.по поводу шруса заказал,стоит 9500,поменяю отпишусь,пробег реальный кстати,проверялся при покупки да состояние авто внешний и в салоне соответствует.

Добрый день,не давно стал счастливым обладателем FF2 2 литра автомат(62 тысячи пробег).И сразу же столкнулся с проблемой вибрации,отдается она в кузов(ощущение будто диск квадратом,есть диапозон вибрации 30-80 км/ч).диски ровные R17(НЕСКОЛЬКО РАЗ ЗАЕЗЖАЛ НА ШИНОМОНТАЖ).В сервисе разводят руками,ходовая на отлично(перед приобритением загонял,и после объездил не один сервис).Но есть мелкий косяк с лева порван пыльник внутреннего шруза и раскидано масло вокруг,может ли быть это из за него???И как его поменять,то есть только его или в сборе внутренний и внешний?
Второй вопрос Гул при езде,ощущение будто он из АКПП,но так же грешу на резину(китайская на низком профиле может шуметь сама по себе).Как часто меняют масло в коробке?Можно ли продиогностировать ее?
И третий наконец то последний вопрос это жор масла,как до этого говорил перед приобритением загонял в сервис,ошибок нет,двигатель работает четко не дымит.Но неделю назад поменял масло Шел Хеликс 5в30,сегодня с утра достаю щуп уровень ниже минимума,вопрос куда делось 4 литра масла?Буду благодарен если кто нибудь в Казани откликнется и поможет решить проблему(посоветует специалиста).Надоело выкидывать деньги на ветер на умельцев которые сделать ничего не могут!