YRI121
И давайте без дерзости. Не позволяйте себе лишнего, если уж ведете обсуждение.
YRI121
Ок если вы уж такой умный.. Утверждаете что от этого не мог потечь сальник. Какова ваша версия, от чего он потек? Ну раз вы утверждаете что причина не в этом, то в чем?
DemonVarfolomey
Мне они даже не предлагали свой компрессор , сказали если сами не найдете то можем мы заказать , я даже предложил ( если слить то, что внутри и заново залить) сказал нет смысла, масло пойдет , зачем лишний раз. Денег не взяли , просто даже за время и диагностику. Тем более там видно у людей стоит аппаратура, работают на имя , а не на как бы
Та вы че ребят. Я капот открывал вмесие смотрели , никто ничего не поливал, притом что прежде чем я приехал туда, мое начальство звонили туда сказали что я приеду (я работаю в ФНС) и думаю там бы не посмели такие движения позволить. Притом что есть факт о том что масло выходило . После заливки фреона, первый раз когда шум появился, я вернулся к этому домашнему "мастеру" и сказал так и так, он дарил масло и шум прошел , потом снова появился шум. Значит масло куда пропало, а пропало то масло с сальника. А туда уж не заливают по 5 ЛИТРОВ МАСЛО!!! Если кто не видел . Маленький потек и уже дает разницу
Тем более они не говорили "купи у нас компрессор"
Ребята, масло течет с муфты и ремень клинит. Вы утверждаете что компрессор целый?
Я ж говорю! Я сегодня был у мастеров! Которые имеют специальное оборудование! Они проверили. На фокусах 3 идет заливка фреона 460, а на 2 фокусе 600. Так вот этот придурок, что заливал, явно этого не знал. И наверно залил много! После чего и случилась такая беда.
DemonVarfolomey
Да, фреона налили больше чем требуется, от этого повлияло на компрессор и начало выходить масло с сальника , оттуда и шипение при включение климата. Плюс то, что при высоких оборотах клинил шкиф
Ребята ((( приехал я с диагности кандера ! Компрессору хана! Фрион перезалили , что даже масло с сальника выходить начал. Компрессор накрылся . Злой! В процессе "выбивания" нового компрессора с домашнего рабочего!
YRI121
Тю блин не так сформировал )) если знают причину неполадки и в курсе как ее устранить ))
YRI121
Ну в принципе Ростов рядом. Если мне скажут что проблема в компрессоре , можно обратится к вашим знакомым. Если они действительно знают причину устранения
YRI121
Та это еще ладно, перезалью. Главное что б компрессор был в норме
tolik1954:
|
"резкой выкачки" это как?
Может перелили?
Аффффтаматические станции как правило не знают, что у вас 460 гр фреона.
Могли 600 налить как на фф2 
 |
Вот и я думаю что , что то напортачили и пережили . А на счёт вкачки, имею введу... Вот когда только включается кандер то резкое шипение повышающее и перестает, а при высоких оборотах муфта клинит на секунды 2 потом снова крутится
Здравствуйте, нужна ваша помощь!
На форд фокус 3. Проблема состоит в срабатывании климат-контроля.
Менялся радиатор и была произведена заправка фриона. Через некоторое время ,
климат начал вести себя странно. А то есть , при включение слышен звук
резкой выкачки и проходит , через время снова. И проблема еще отражается с
муфтой (шкиф) компрессора . Он иногда начинает останавливаться, особенно при
начальном включения и ремень протирается аж до свиста. Потом обратно
крутится.
Я думаю что возможно мне не хороший фрион заправили и вообще всю процедуру
сделали не верно? Или же проблема компрессора?
Deemonn33
Можно купить простую диодную ленту, отрезать сколько ламп надо и сделать пайку, посадить на двухсторонюю изоленту и сделать маленькую дырочку для проводка в обшивку. Думаю должно тоже норм получится. Ну а так то схема подключения классная! Думаю заморочиться
Dark mode