Стас Стасыч

D dmpo007:

Vortex да, я понимаю. После того, как местами поменять, как нужно сделать адаптацию? Через программу или можно комбинациями клавиш? Авто 2019 года, запуск с кнопки. Спасибо.

Я знаю адаптацию только через Сканмастер со шнурком ELS27

A ALEXASH1979:

Про зажигание непонятно мне чуток. Я после автозапуска нажимаю на тормоз на несколько секунд и жду 4 мигания аварийкой, после этого могу ехать. Машина не глушится вообще. Я заново не завожу тачку У меня кнопка

А мой глохнет при открытии с ключа или из приложения в смартфоне. Сажусь и снова завожу с кнопки. Второй ключ дома. Обходчика иммо нет. Дверь при а/з не открыть- только со снятием с охраны.

У меня на автозапуске не включаются дворники, даже когда в АВТО режиме стоят. Сажусь в фокус, вкл зажигание- тогда они начинают двигаться (калибруются)
FF3+ 2016 Starlain S96

Вот варик заколхозитьпока тросик с али приедет:
https://www.youtube.com/watch?v=gmV0mwnxgMg

A ALEXASH1979:

Добрый день всем. Столкнулся с такой проблемой: на скорости 100+ при нажатии на тормоз не сильно, просто сбросить немного скорости, появляется эффект стиральной доски, но прыгает сама машина, а в руль не отдаёт. Пробег 83т.км. что это диски? И ещё сегодня после двух интенсивных торможений постоял 5 минут, а диски не остыли ( плюю шипят)- это норма? Оттормаживался хорошо два раза прямо перед остановкой

90% диски. 5 минут не остывают- норма. железа много, всё нагрелось. диски, суппорта, литьё

T thens:

это не тазик чтобы ручник подтягивать тросом ... надо убедиться в полном ходе кулисы на суппорте если кулиска упирается в ограничитель при затяге и отпуске искать проблему в суппорте, гайку троса не трогать

не подтягивать, а регулировка свободного хода.

Тут не подскажу- надо прозванивать и схемы смотреть

Тут я не уверен, что норм! Какой это номер? На нём и другие элементы запитаны. Блоки и тп... Полтинник силовой вроде

Нашёл фотки. Это рестайл:

M morti020590:

Причина найдена помирал предохранитель и помер)

Класс!! Легко отделался))

T thens:

что там подтягивать ? гайку под консолью ?

Гайка, вроде на 12 мм, Мелкой длинной головкой. под ручником

первый скрин не полностью вошёл

Вроде в ЭБУ должен идти, но это не точно. Смотри электросхему. Прозвони синий провод- обычно он отгнивает.

AlexeyVRN:

Все решил, поршень подклинил, разобрал собрал и все наладилось))

ОП-па! аккуратно! я тебе говорю ТРОСИК)))

M morti020590:

Всем привет, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, перестал работать вентелятор охлаждения, температура доходила до 125 реакции ноль, при включении кандея работает, появилась ошибка p0480. фф2 1.6 115л.

При включении кондея- работает на прямую(2-я скорость) а для плавного включения охлаждения управляющий сигнал идёт через другой провод. Там-то цепь и разорвана... Звони проводку от вентилятора к ЭБУ. где-то зацвело! Сними гофру с дросселя и подлезешь к разъёму вентилятора... Два силовых провода и "тот самый" управляющий синий)))

AlexeyVRN:

Салют парни! Нужна консультация и умные мысли от Вас. Не так давно поменял задние скобы на 280 мм и все было норм. Но в последнее время заметил, что есть некий момент как-будто кто держит немного за задний бампер. После поездки попробовал все тормозные диски на нагрев. Передние понятно горячие, задний левый можно палец держать не жгет, а вот задний правый раскаленный(((. Окей разобрал, почистил пазы, по которым ходит колодка, поставил, колесо от руки делает 3 полных оборота, но после поездки сильный нагрев сохранился(((. Как думаете что может быть? Подшипник ступицы, или ручник клинит? Ручник кстати 3 щелчка, может отпустить немного?

Справа тросик ручника- перетёрлась оплётка об днище под пластиком, попала вода и ... Зарджэвэлло! Пружинка на суппорте не может вернуть трос на место. Итог: Менять тросик)))

N Nidls:

День добрый. В понедельник предстоит дальняя поездка. Перед ней решил оперативно поменять задние диски с колодками. Из наличия колодки получились АТЕ, диски бош. Сегодня поменяли на сервисе, но что-то по дороге домой не понравилось, как работают тормоза. Машина тормозит нормально, но педаль какая-то мягкая и нажимать приходиться сравнительно сильнее чем раньше. На прошлых машинах, по воспоминаниям, после подобных процедур первое время наоборот удивлялся тому, насколько острыми становились тормоза. Есть шанс, что колодки с дисками просто притрутся за несколько дней и всё станет как раньше? Может быть из-за очень мокрой дороги и не притёртых колодок такой эффект? А то и времени снова записываться в сервис нету и в дальнюю дорогу немного очково с невнятными тормозами ехать. Если на заглушенной машине понажимать тормоз, то педаль становится колом, как и должна.

Ручник подтянули до 3ёх щелчкофф?

S Stiler:

Вот и у меня с наступлением тепла стал датчик показывать - 39С. На разборках ломят 4500 за датчик, вообще смотрю они в дефиците. Правые зеркала в основном уже с пустой дыркой. Колхозить от пежо так же не вариант. На авито наткнулся на такое объявление Разобрал зеркало, раскрыл датчик, маленькой минусовой отверткой счистил эпоксидку в вперемешку с окислами Эпоксидку из пипки достал закрутив туда пару раз саморез Датчик припаял к штатным проводам. Внутрь корпуса ничего заливать не стал, снаружи замазал герметиком. Точность температуры отличная. Самое трудное при разборе зеркала это пружина - рекомендую струбцина от 150 мм размером.

Хороший отчёт! Фокусоводы будут счастливы от такой информации!!!

С Стас Стасыч:

ШРУС внешний Foc 16 1.5L АКПП (26 зубов/диаметр вала 27 мм) Metelli. Года не прошло, 25 тык накатал= уже хрустит. Пыльник оставлял родной, на гранате прямо пластик какой-то был, зимой полюбасу лопнет. (левый менял). Да и ещё: угол выворота руля уменьшился.

Привет всем! 14.07.2023 Проездил ещё год. Полёт нормальный. При трогании вперёд и назад издаёт одиночный удар в шлицевом соединении Ступица/ШРУС. Удар(щелчок) не сильный. Забил на него- езжу не мешаю ему крутиться) Немного похрустывает- стараюсь "сильно" не нагружать при вывернутых колёсах. Всем Бобра!

l_andrey
Отключаю целиком разъём зкркала= показания температуры через Forscan встают по умолчанию на +25. На синк2 прочерки. Заводить не пробовал чтобы проверить вкл ли А/С.