wladeuhiimirom

Доброго времени суток, у меня перестал гудеть сигнал, он не разборный, тогда я выкрутил маленький болтик регулировки звучания и набрызгал туда очистителя карбюратора и в саму улитку, потрес немного потом оттуда слилась ржавчина, после поставил все на место, теперь дудит как новый, а хотел было уже ставить волговские

Привет Evgen012 проблема у тебя такая: в двигателе есть клапан сброса высокого давления масла, он закоксовался и не стравливает лишнее давление масла, при холодном запуске двигателя наступает избыточное давление масла гидрокомпенсаторы переполняет вследствие чего не закрываются клапона цилиндров и проподает компрессия, этот клапан можно промыть саляркой 4 литра вместо масла 10 мин. моем двигатель от нагара, клапан должен отлипнуть.

кстати чтобы проверить течь термостата нужно чтобы один газовал а второй смотрел подтеки

к дырке 1 прижимаем шланг подкачки шин и смотрим при каком давлении начинает пропускать стравливать воздух, в отверстие 2 вставляем отвертку там на защелках держится , потом там увидишь медный пятак его отколупываем с одной стороны не жалея под ним будет пружина

gluh64
Я там в ветке написал про крышку

Если откусите больше витков то пружину можно будет вытянуть , она тянется, таким образом отрегулировать.

На личном опыте т.к. менял корпус 2 раза после второго раза разорвало корпус и вздулся шланг на обратку, брат сказал что у него также было из за крышки бачка там давление должно быть от 1 до 1.5 а у меня было 2.5 , прижимаем пипку подкачку шин к центру крышки и смотрим при каком давлении начинает спускать.

добрый день сегодня снял термостат 1.8 tdci, во первых лопается он из за крышки расширительного бачка лечится разбором крышки и откусываем 2 витка пружины, потом можно проверить манометром подкачки шин должно быть очко, корпус термостата можно стянуть болтиками и саморезами диаметром 2,5 , нужно маленьким сверлышком по бокам просверливать неглубокие отверстия потом вкручиваем саморез работает 100%