erokez

dva1979
Причем тут свечи, я же говорю, что со старыми, что с новыми из магазина все одно и тоже. Сам движок работает ровно без глюков, обороты не плавают...

Andreytushin
Именно грешу на акпп, т.к. движку крутил на "Р" все норм свечи менял 1500 км назад не помогло, бенз тоже не причем заслонка чистилась вместе с форсам не так давно... когда пинает обороты не плавают... движка в норме...

Добрых суток! Проблемма такая, при оборотах 1900-2000 акпп начинает дергать, как будто передача вкл,выкл,вкыл,выкыл... до этого коробка вообще не пинала. Если обороты поднять, то едет норм, не пинает не дергает. На ручном управлении кпп все норм. Масло в норме.

Здравствуйте, дорогие соклубники. Нужна помощь, сам из Пермского края, нахожусь в Геленджике. Подскажите где здесь магазин фордовский? Нужно масло в двс оригинал и антифриз.

Добрый вечер, где-то на просторах форума видел что когда меняешь наружную гранату, то нужно менять ступичные подшипники. Типа один раз открутил болт ступичный и все больше подшипник правильно не затянется... Разъясните ситуацию, так ли это?

vsk_focus:

Snezhnii скажите, каковы дальнейшие действия при таких показателях?

похоже на замыкание якоря генератора (утверждать не стану) было такое на предыдущей машине

borune
такая же ерунда была, выличелось чисткой контактов к лампе, ну еще и самой лампы. просто нет контакта (чистил наждачкой 800)

vsk_focus
проверьте силу тока на заряд акб. проверьте напряжение бортовой сети (при заведеном двигателе) влага вокруг крышек акб говорит о том что кипит! белый налет это продукт испарения электролита. вывод нужно тэстить генератор

день добрый, проблема со внутренним шрусом. вибрация на скорости от 70 км/час при нажатии на педаль газа. сегодня еще и добавился характерный разовый стук (удар) при трогании с места. Вопрос: поможет ли замена только самого трипоида (корпус оставить старый) (1.6л. акпп 100лс)

DanKos
спасибо, уже отправил запрос на рамки.

Добрый день, меня зовут Андрей. Работаю в строительной шаражке мастером СМР. Люблю поковыряться в авто, ремонтил и ТАЗики друзей и свою ЭСПЭРКУ разбирал до винтика, в свободное время брал шабашки по кузовному ремонту, в основном сварка. Месяц назат купил фф2 дорестайл 2006г. серый седан 1.6 100.64 л.с. АКПП комплектация ГИА вот чего не хотел, то и взял хотел хэтч 1.8 как минимум, МКПП. компл. только гиа. но из предложенных вариантов за месяц поиска ничего не выбрал, то косяки по кузову , то движок не нравится как робит, то комплектация не та... решили глянуть 1.6 акпп, жене сразу понравился салон двуцветный!!! по кузову без косяков. конечно на бамперах имеются царапинки, но ничего страшного. (до нас ездила женщина 2 года) за машиной следила чуть че сразу в сервис (отдали накладные из сервиса что и когда делалось) машинка ниче так, конечно с эспэрой 2.0 104 л.с. на мкпп не сравнить по приемистости, зато комфорт и безопастность на высоте. Зарегился в клубе, лазю по веткам смотрю че да как. Самому лезть в недры "федьки" пока страшновато, ведь электроники там мама не горюй, да и ни к чему пока все в норме тьфу-тьфу. Но прийдет время и он раскроется для мемя!!!