SpaunXB

352
По переключению передач разницы не почувствовал после смещения? Поидее меняется натяжение тросиков... Тут где-то писали , что чувствуется даже при выходе подушек из строя
А влево-вправо? Имхо, если развести их в разные стороны, то это худшим образом скажется на ресурсе подушек.

Всем доброго времени суток!
Был рокот при нагрузке, авто 2л механика, пробег 185ткм. Поменял нижнюю опору (были надрывы) - ноль изменений.
Правая опора менялась 50 тыщ назад на опору от Volvo. При тщательном осмотре зазор был, но минимальный и сильно потерто в местах контакта.
Поменял на праздниках опоры левую и правую, на Ford 1798908 и Volvo 30758020 соответственно. Поставил подушки на свои места(как стояло). Рокот стал тише, но остался... и еще заметил резонанс на 1000 и 2100 оборотах, когда на холостых поднимешь до 3 тыщ и отпускаешь педаль.
Отсюда вопрос: Может умершие подушки в ходе эксплуатации сместились? Может есть какой-то алгоритм выравнивания двигателя относительно кузова? зачем-то же на обоих опорах есть такие большие отверстия...

yolkin
Как выриант, можно поставить C-Max-овские пружины - они жеще, но короче. Например 4227579 LESJOFORS Пружина ходовой части они позиционируются так-же как усиленные для ФФ2.

tuman-074
У правого локера есть выступ, который закрывает компрессор кондера - посмотрите его. У меня в одно время тоже дребезжал.

Snegg
Спец прибор не представляю даже, где взять погонять...

yolkin
Тему давно читаю, поэтому на чудо я не надеялся. Просто в отчетах о замене у большинства уже стояли демпферы и роль сайлентов смазывалась. Кто то даже писал, что хорошо бы на менее доработанных замерить разницу, чтобы понять значимость. У меня же только зашумлены задняя полка и двери и стоят демпферы с резинками на передних стойках. Поэтому я, с желанием помочь, хотел замерить шум до и после замены.

Dino56
Не секрет: достали глухие стуки, хотя по подвеске все в норме. Похоже на сообщения из темы
Стуки в подвеске
Почитав эту тему решил поменять втулки.
вот отчет
Отчет
Темболее порвался пыльник рулевого наконечника и сход-развал надо будет делать после замены, решил объединить.

цитата:

Хочу менять переднего подрамника - замерял бы разницу.

Опечатался - буду менять втулки подрамника. Уже заказал от вольво и симакса.

Доброго времени суток! Подскажите чем можно уровень шумов без спец оборудования? Хочу менять переднего подрамника - замерял бы разницу.

Всем привет! Кто-нибудь видел это чудо

цитата:

Ford 1798908 последний финис, идет с демпфером

может фоточки есть? какой там демфер? С демфером же и движок будет тише=)

Вот бы кто-то отчетик выложил=)

Забыл сказать: авто ФФ-2 2005 2 литра механика

Всем привет!
Не смог найти в теме как посмотреть опору под акумом? что надо снять? чтобы лишнего не пооткручивать.

8484 1087325 Втулка
А что вот это - непонятно

seger
не согласен... резинка под\над пружину заднюю - это вот первые две строчки:
5586A 1532650 РезиноваЯ Прокладка;
5586B 1355153 РезиноваЯ Прокладка
8484 1087325 Втулка

Кто-то видел вживую вот эту деталь задней подвески:
FORD 1087325
Кольцо резиновое ???
Зачем нужно это кольцо? Это точно не резиновая проставка внизу пружины...

nice1_noss
А что, обязательно менять?
Я когда заднюю подвеску перетряхивал, покупал только развальные и то они нормально открутились...

seger
60 ткм
FlashKiller
у меня(и не только) задние каяба просели

taylor2k
прежний хозяин до меня менял все стойки на бильштайн. Я 60 ткм назад поменял весь зад, кроме стоек и 50 ткм назад спереди аморты(каяба) стойки стаба(ор), сайлентблоки (лемфердер). Сейчас начали умирать косточки ТРВшные, и хочу заодно пружины поменять...

taylor2k
Стойки исключили на СТО. Да и по внешнему виду понятно что машина стала намного ниже.