Fedyashov

rrrew6762:

Приколхозил докатку . Пол минуты работы,ничего сверлить и крутить не надо . цена вопроса 5 грн или 18 рублей (стоимость жгута) Длина резинки 1.2м Колесо держится отлично,не гремит, не ёрзает ,полке не мешает.

Гениально) спасибо, все думал как запаску прикрепить)

Какой то зачорованый этот ручник, мне кажеться это какая то програмная проблема.

Ruslan-102:

ruslain Серпы правильно установили? Несколько случаев видел когда серпы развёрнуто ставили и они стучать об другие элементы начинали.

А как их правильно устанавливать ?

V Vladimir999K:

ROMUZ Долго мучился и нашел на форуме простой и реальный вариант, ставить на охрану после открытия/ закрытия задней двери. БК гаснет через 10 мин. Магнитола гаснет сразу. Форд фокус 2 испанской сборки 2008, 1.8

Любую заднюю дверь? Интересно нужно попробовать сегодня .

B-V-V:

Попробуй достать из GEM 76 предохранитель... Будут изменения или нет?

Вытащил 76 предохранитель, индикатор ручника перестал блымать, но машина не засыпает.

Вообщем сегодня думал, ломал голову, почему снятие предохранителя решает проблему утечки тока. Я не электрик, совсем, но явно что то в цепи электро ручника. Может кто понимает в схемах выделил красными стрелками обозначения:
Что может означать ?
Wlamp_OUT
IGN
S186
S140
S139

Так же когда баловался с включением, выключением ручника, решил посмотреть ошибки в модуле тормозов через ffconfig и получил :
Она кстати вроде как не стиралась. Но может нужно было все отключить програмно, перезапустить машину и проверить на ошибки. Завтра проверю с утра. Обычно вроде как не было такой ошибки.

После этого возник вопрос может мой модуль тормозов каким то образом не дружить с прошивкой двигателя ? И может нужно обновить прошивку модуля тормозов?? Так как она 2004 года, а прошивка двигателя новее на пару лет.

Так же заметил что когда ручник включен и все закрыто то лампочка ручника на приборке блымает вот так :

Serj in Rogervik:

Такая же без ручника спит, с ручником не хочет. Сомневаюсь. Однако где то читал что ручник тянет в два этапа. Первый до усилия (не помню) и если получает инфу от датчиков ABS что машина движется дотягивает еще. Может здесь собака порылась?

То есть проверить датчики ABS ?

А если машина просела до уровня 364 мм сзади и 370 мм спереди (от центра колеса до начала арки) . В "Хороший отчет по выбору пружин" прикрипленном сообщении в шапке, указано что норма 385 мм. Вот думаю это уже будет сказываться на комфорте ? У меня 1,8 дорестайл.

Всем привет.
В общем езжу пока с отключеным ручником.(снимаю предохранитель и отключаю програмно через ffconfig присутствие электро ручника на машине).

Так как с включеным предохранителем не засыпает машина и много тянет утечки и машина разряжаеться быстро (сам ручник работает исправно, если включать).
И в общем сегодня в гараже решил поснимать разьемы, прочистить контакты на разьемах ручника, даже смотрел разьемы и плату кнопки электро ручника, все целое и в хорошем состоянии. После всех процедур решил проверить засыпает ли машина если включить ручник, все так же нет.
Заметил когда полностью включаю ручник и закрываю машину, не засыпает подстветка околодверной зоны с правой стороны, с лева выключается довольно быстро, а когда выключаю ручник, гаснет подсветка околодверной зоны полностью, что справа, что слева.

И не могу понять какая тут связь?! Куда копать? Может кто то какие то идеии имеет по этому поводу? Хочется что бы был ручник, но также не хочется прикуривать машину если дня 4 постоит.
На одном из форумов нашел такой коментарий ( Был похожий случай, с Рено Эспейс. Дак там электро ручник, не видел концевого положения, и постоянно пытался дотянуть трос..)
У нас есть кокой то датчик концевого положения затяжки ?

B-V-V:

У себя такое наблюдал. Ошибки внешне не было. Решение: Предохранители, реле, ГЕМ, блок управления (сообщение #19118431)

А у тебя тоже не засыпала приборная панель и утечка была или просто блымала лампа ?
Завтра проверю проверю 76 предохранитель на целостность.

Тоже не засыпала приборка, я в отчаянии отключил предохранитель электро ручника и о чудо 10 мин и она выключается, но без него пишет неисправность и не видно ничего во время езды на бортовом компьютере, отключил через ffconfig наличие электроного стояночного тормоза и ошибка не выбивается и приборка засыпает, ток утечки через 10 минут 0.2, думаю через 40 минут уйдет в 0.05 или около того. У кого проблемы с засыпанием у Вас какие ручники?

Вообщем пока временно так решил проблему, через obd и программу ffconfig подключился к приборной панели и снял галочку, наличие электроного тормоза / dds. Теперь если ставить на передачу, то засыпает аж бигом , 10 мин и спит. Но если поставить на ручник то не засыпает. В основном на ровных поверхностях паркуюсь , так что пока так, не могу понять как это связано... Но хоть так. Завтра с утра посмотрю не проснулась ли. Любит форд марафонить без сна )

Машина тоже 2006 года, у меня была проблема что ручник не отходил полностью, вообщем проблема с тросом и суппортом. Блок не менял.

Вообщем пока временно так решил проблему, через obd и программу ffconfig подключился к приборной панели и снял галочку, наличие электроного тормоза / dds. Теперь если ставить на передачу, то засыпает аж бигом , 10 мин и спит. Но если поставить на ручник то не засыпает. В основном на ровных поверхностях паркуюсь , так что пока так, не могу понять как это связано... Но хоть так. Завтра с утра посмотрю не проснулась ли. Любит форд марафонить без сна )

Serj in Rogervik:

Джекпот Обратите внимание. Машина засыпает? Сообщите.

У меня не засыпает, может что то знаете по этой теме ?

Всем привет.
Есть и была проблема с незасыпающей приборной панелью.

И если два дня постоит машина, то разряжает акуммулятор в ноль.

Сегодня обнаружил, что если вытащить предохранитель електро ручника, то приборна панель засыпает и все утечки уходят в ноль. Только я вот не могу понять какая тут связь?
Как этот предохранитель может влиять на то что приборная панель начала засыпать ? (Ручник исправно работает)

Еще один момент, когда я ставил обычно на ручник и закрывал машину, иконка того что ручник поставлен, вот такая, как на фото ниже, она то загорится то погаснет и так довольно долго блымает.
Может там какойто концевик который глючит и может постоянно давать сигнал о том что он то затянут то нет, хотя при открытой машине никаких звуков что ручник не затянут не издает.
Вопрос знатокам можно ли пользоваться ручником без этого предохранителя ?
И буду благодарен за идеи в чем проблема и как решить

serhio69rus:

У меня штатная магнитола машине спать не давала. Поменял-все ОК.

А обрезал провод Anti theft?
И какую не штатную поставил ?

A agtria:

Значит вышла из машины, закрыла водительскую дверь и ещё (не включаю сигнализацию), пошла хлопнула пассажирской дверью и для пушей точности ещё багажник открыла и закрыла, вот после этого, чаще приборка гаснет и "не сжирает аккомулятор".

То есть не всегда работает ?
Нужно сегодня попробовать. Спасбио.

У меня магнитола старого образца, 6000CD. Там пункта навигации нет, но что то тоже грешу на магнитолу.
Кстати всегда ли должна показывать дата и время на магнитоле?, подстветка не работает, но всегда на екране часы и дата?
Пропаивал на выходных разьем и контакты процессора не помогло. Думаю как бы магнитолу проверить, пока идей нету.
В итоге думаю может попросить електрика встроиться в цепь и вынести куда то кноку вкл/выкл. А то сейчас я каждый день вынимаю 46 предохранитель на приборную панель.

A agtria:

Всем привет! По приборке которая не гаснет! Спасибо всем большое. Реально никто из автомастеров ничего не знал(и не заморачивался видимо)) , только денег на мне зарабатывали... А результата ноль. То сигнализацию меняли,магнитолу, то предложили всю приборку поменять. В итоге нашла спасение на этом форуме!!! Реально, стала закрывать машину второй дверью (у меня трехдверка) или багажником хлопаю уходя и реально, табло выключается зачастую ! В зиму это спасение!!! Как тут кто то писал, заметил. Так что имейте ввиду

Что то не понял, что значит закрывать второй дверью или багажником ? Она ж ключем закрывается

Знать бы на какую прошивку прошиваться, было бы легче.