urcaGun_912

Тема конечно старая, но вдруг...
Ругается мой Максик, что шина LIN отключилась...
И в проводе вроде как 8-9 вольт гуляет при включённом зажигании...
Но и пробегу уже 250к...
Посоветуйте куда податься? что бы и диагностика, и снятие и ремонт были в одном месте...?

А то у одних з/ч на них нет...
Другие снимать не хотят...
Ну и почти все не хотят возится с проводом проверять...

SerP:

Моторный щит со стороны салона или где?

да нее, за капот только речь... сорян, не указал сразу.

Добрый день

А номер шумоизоляции (или как оно там называет) на капот изнутри не подскажете? S-MAX, рестайлинг.

Други, подскажите такой вот вопрос.
Штатная шумка-тепло (???) изоляция износилась в хлам...
Задумался я о том что бы вместо нее купить вибро-шумо-тепло изоляцию и поклеить изнутри.

Вопрос:
1. что взять что бы от жары мотора, грязи и прочего воздействия не отвалилось, не сплавилось, не разъелось и т.д. ???

2. как клеить? в плоские участки между ребрами или прям вот сплошняком? Или что-то в участки, а что-то потом сверху сплошняком?

andel:

К сожалению только комплектом.

Спасибо!
С саблей что-то нето... По этим номерам ценник от 28тр до 60тр по экзисту...(( На ззап конечно подешевле... но всё-одно от 20тр... за кусок хромированного говнопластика??? бррр...

МЮА:

Да, на дачу возил панели, доски. Дуги ставил поуже, пошире, для длинных досок. Немного, но опробовал. Скорость большую не развивал (дача рядышком с городом, торопиться некуда) но по грунтовке, с раскачкой не отставал от других.

Спасибо.

МЮА
Есть уже опыт эксплуатации?

Подскажите на рестайлинговый S-Max:

1. сабля на крышку багажника

2. крепеж боковых порогов, спорт-обвес которые. не понятно по каталогу...

В общем поставил переходник с усилителем. Доволен как слон, точнее дети довольны. Всё ловит, уверенно, +/-50км от МКАДа, по бетонке на любой скорости. Иногда прерывается, но в тех местах где даже сотовые не ловят... Ну вы понимаете, о чем я...

шурец:

Где раздобыл оправку? Номер не бьётся.

Потому что это не номер запчасти, это внутренний номер/обозначение инструмента. Забейте его просто в гугл и получите кучу ссылок, на оригинал и не очень.

zemlecop
т.е. фантомное питание по кабелю бесполезно запускать? а как же питается усилитель в заводском варианте?
по первой ссылке у меня как раз аналог твоего решения.

Всем привет!

Я правильно понял что у нас усилитель для антенн висит на антеннах, а не в голове? с головы идёт только фантомное питание?

или питание вообще идёт на усилитель антенн отдельно и при замене головы не теряется?

Собираюсь покупать переходник под новую ГУ, вот думаю какой взять лучше всё-же:

такой - https://intro-online.ru/item1918

или такой - https://www.dns-shop.ru/product/e6674d52e0b44699...-ant-3/

Первый как с собственным усилителем, второй просто с инжектором питания для усилителя.

Или вообще не морочиться и купить такой безовсего - https://www.muzon-auto.ru/product/iso-perehodnik...-15989/

Что скажут знатоки?

И второй вопрос, не нашёл четкой информации какова максимальная установочная глубина на передних и задних динамиках у нас, и какие проставочные кольца по толщине нормально встают для увеличения глубины установки но при полном сохранении штатной обивки дверей.

AndrewWhite
номер пыльников для 336мм не подскажешь?
обычные вижу, а на большой диск - нет...

шурец:

На драйве есть расчёты, что эффективнее. Речь про фф2. Думаю, что и на мондео можно заморочиться на более злые тормоза от той же Вольво, например, или др. в штатные крепления.

Поможешь со ссылкой? Любопытно весьма. Но что-то найти не могу..

шурец:

Бюджетно - это суппорта от Вольво на 60 и диски на 300. Вот это бюджетно. Ни тебе дополнительных переходников и проставок, ни диски менять. Эффективность по-лучше чем СТ. Не много поршней, зато обслуживать легче и дешевле. Для города хватит. Это с учётом того, что производитель вообще 56 и 278 мм заложил. Все остальное - для любителей погонять, а прогонять нормально можно только на треке, а там бы желательно и машинку другую, но это снова - бюджет))

О какой СТ идёт речь? Если фф2 - то там 320 диск и один поршень. Встает болт он, опять же на фф2. И сомневаюсь что это менее эффективно чем 300 мм. А если про мондео 4, то не видел СТ версию, не в курсе.

H Harconen.Sahara:

Всем привет! Смотрю понеслось по взрослому. Может и мне повезёт и кто то подскажет, что может быть с проблемой повышенного расхода. Буст 2,0 Была ошибка по муфтам, после долгой истории поменял ГБЦ и всё сопутствующее, ошибка ушла, а расход нет!? Вопрос куда копать, купил ELS27 смотрю везде, вроде норма. Лямбда прыгает до 0,89 это норм? На всякий уже лямбды заказал FAEские. Форсы вроде по корекции в норме. Я не спец. может смотрю да не вижу. Подскажите куда смотреть и что выставлять, что бы смотреть!!! (:

А повышенный расход, это сколько в цифрах? А то вдруг у меня тоже повышенный?

Евген2115:

-Hendrix- На бустах нет жалоб на кат и с пробегом >150-180тыс. км.

А разве жаловался или спрашивал? По-моему просто инфопост, не более.

S saler13:

давление в рампе, % насоса в баке, МАР, УОЗ во время заводки

Добавил от себя обороты, так мне показалось информативнее.


Доброе утро. Вот как-то так выглядит.
Могу скинут. Файлик лайва для форскана если нужно более разборчиво.

шурец:

если считать сумму от продажи комплекта тормозов от ст, плюс 15 и плюс ещё заморочки с проставками и дисками, то не очень бюджетно получается для городской езды. Другое дело для немного погонять.

Эммм... ерунду не говорите. ЭТО бюджетно! Дешевле только сток или даром.
Сравните например с jbt, там комплект на ось выходит 100+кр. И комплектуха там тоже стоит каких-то невменяемых денег...

S saler13:

Снимите и выложите графики

Графики чего и за какой период, в какой момент?