ZET

narttamerlan
Попробуй 16 раз, если не поможет, то 32

Специально для Вас внёс изменения в инструкцию.
В вашем случае программирование через диагностику (компутер)

V vovan57ff:

Подскажите пожалуйста, поставил новую приборку. А ключи свои не принимает. Выдаёт ошибку не верный вид номер. Как быть?

Купить проездной на трамвай!!!
Ну или как минимум задать правильно задать вопрос.
Что значит "ключи свои не принимает"???
Чем пишите ключи в новую панель?

x_name
Pcf7953p это микросхема в дип корпусе.
Не знаю как её можно записать.
Пишите запасной ключ.
В ЛС могу подсказать где можно взять за недорого.

x_name:

Texas Crypto / ID 6F-63 (80 бит) подойдет? Или нужен другой? Спасибо!

В этих ключах чип Hitag3 pcf7953p, но это тебе не чем не поможет

Nva649

цитата:

Кто сталкивался в чём проблема.

пункт 10 инструкции изучите повнимательнее.
если пишете два радиоканала, то это выполняется в рамках одной процедуры.
т.е. жмакайте кнопку на первом ключе -> звуковой сигнал, жмакайте кнопку на втором ключе -> звуковой сигнал и выходите из процедуры.

RomanGD
это была шутка если что...
In-out код является динамичным и меняется с каждым включением зажигания*
А вот если бы ты внимательно почитал шапку темы, то нашёл бы бесплатный калькулятор In-out кода.

RomanGD

цитата:

требуется 4-х значный код

Стандартные коды пробовали 0000 или 1234?

Den_Extreme:

Подскажите. Утерян один из ключей от ФФ2 2006 года (обычный, не выкидной). Сейчас пользуюсь вторым. На Алиэкспрессе нашел вот такой, выкидной. https://ru.aliexpress.com/item/2-pcs-Free-Shippi...p;tpp=1 Чип 4D63, я уже разобрался. 40 или 80 bit брать? Не пойму отличие, кроме как в 70 рублей, в цене. Я так понимаю, на дорестайл 40 bit надо.

Как записать/прописать ключи? (сообщение #15925663)

цитата:

Пытался прописать, ноль эмоций.

Что пытался прописать (чип или кнопки) и каким способом?
Как ведет себя лампочка PATS (иммобилайзера)?

H Horeseman:

ФФ2 - 2008 г. отвязался ключ внезапно. машину открыл, а закрывать уже не срабатывает. элемент питания заменил, не помогло. поехал на оф. сервис. мудрецы сказали, что вас мол пытались вскрыть сканером. перепривязали ключи, но после привязки перестал работать одометр. на просьбу вернуть все взад, как было, сказали мол, что никак не можно. для перепрошивки ключей надо вашу старую прошивку менять на новую, а новая ... вот такая кривая... лезет ошибка, что капот открыт, хотя он закрыт и одометр не считает км проехатые. короче, два дня прошивали-прошивали, ничего не сделали. на капот повесили перемычку, чтобы не светило в глаза, а спидометр не работает и одометр соответственно тоже. Как с такой проблемой быть? Как починять?

как то все замудренно...
Код грабберы действительно валят работу ЦЗ с кнопок штатного ключа, и вовсе не обязательно, что пытались считать именно Вас, просто могли попасть под пагубное действие грабба.
Лечится просто стиранием ошибок GEM-а, перезагрузкой через ELMconfig и обучением ДУ ЦЗ. Сто раз так делал...
А Вам похоже оффы чужой конфиг залили или еще что напортачили.

цитата:

Приветствую, всех! Подскажите, знающие, если куплю б/у ключ, то его чип можно прошить под мой? или нужно покупать "чистый" чип?

Марка, модель, год, заводится с ключа или с кнопки???

D danilss2:

Отдельно жало для ключа можно купить где?

Маркировка лезвия по каталогу Silca "HU101"
Поисковые машины тебе в помощь...Но знай, что посадочное место у лезвий этой маркировки разные, ищи как у тебя.

S9IVA:

а не подскажешь, есть ли на Алиэкспресс ключи для ФФ3, чтоб цена не сильно заоблачная была?

Посмотри на алеше по поисковому запросу "ford original key", но не надейся, что он будет оригинальным

D danilss2:

ZET А вручную реально повторить профиль?

Легко. Конечный результат всегда зависит от использования качественного оборудования и прямоте рук мастера

цитата:

Из цифрового нарезателя?)

ЧПУ нарезатель

D danilss2:

Нарезал ключ как на фото выше. Не открывает. Китайское жало толщина 2.94мм, оригинальное родное 2.96мм, китайское нарезанное рабочее 2.96мм. Может ли из-за такой разницы ключ не открывать?

Проблема нарядили в толщине
Курите картину

Допуск до 0,15мм(+/-), смотря какое состояние замка

S9IVA:

Привет. Подойдет ли мне этот ключ на Фокус 2013 г.в. Новый складной флип удаленный ключ 3 кнопки для Ford Focus Mondeo Fiesta 433 мГц с 4D63 80 бит чип или 4D60 чип HU101 лезвие http://s.aliexpress.com/V7zeQviE (from AliExpress Android) ?

Не подойдет, в названии написано, что ключ на три кнопки, а не на третий фокус.
Это ключ для ФФ2 стилизованный под ФФ3.

S Starigor:

подскажите, есть какая то точная информация по чипам может кто разбирал, или заказывал уже в FF3 рестайлах какой все же чип стоит?

Если речь идет о ключевом фокусе, то 4D63 80bit, он же ID83
Ели о бесключевом дорестайлинге, то 4D63 80bit, если рестайлинг, то PCF7953

Если не можете сделать с фольгой, то можно снять антену увести ее в сторону и к ней подносить чип, включая зажигание любым рабочим ключом. Или же снять контактную группу замка зажигания о отверткой включать зажигание поднеся чип к антене.
Возможно понадобиться доп. руки)

Oleg_Vladimir:

Tratil Я делал так. Ключ завернул в фольгу. Сверху на изоленту новый чип. Заводить пробовал, ключ не воспринимает. . Счетчик ключей по-прежнему 2.

Таким способом трудновато новичку прописать ключ, необходимо правильно расположить чип по отношению к антенне.