mmika

Спасибо за инфо. Сегодня получил карту.
После тестовой покупки на кассе дали бланк анкеты, для получения еще одной карты:
"Поздравляем! Вы можете передать форму близким и коллегам у которых нет карты.
Заполненную форму необходимо обменять на карту METRO в ТЦ на входе клиентов с
14.05.2018 до 31.05.2018. Присутствие получателя карты обязательно.
Время выдачи карт с 9:00 до 18:00"

Подвох? Давно пора. Надо думать, решили повернутся лицом к покупателям, а не ограничивать их:
https://www.rbc.ru/business/15/05/2018/5afaaafb9...c827be6
https://www.kommersant.ru/doc/3629407

Avenger86
Глупый вопрос: а сконфигурирован ли HDMI в биосе/настройках карты? На него поди ничего не идёт по умолчанию.

Подозреваю что:
title systemrescuecd 4.6.1
lock
fallback 1
kernel /gentooboot/rescue32
initrd /gentooboot/initram.igz
boot

Соответсвенно положить isolinux/rescue32 и isolinux/initram.igz с образа systemrescuecd-x86-4.6.1.iso на флешку в gentooboot

Тоже самое повторить для 64бит ядра, если нужно.
т.е. rescue32 заменить на rescue64 и скопировать его так же.

Вот только я не уверен, что grub4dos сможет загрузить это ядро...

PS: еще надо sysrcd.dat и sysrcd.md5, ну и на всяк случай version положить, наверное в корень флешки

Glamour
узнайте у них, что требуется для того чтобы "оставить машину на пару дней на стоянке банка" и условия, а самое главное, как ее потом оттуда забрать, если все три покупателя откажутся. Все сразу станет понятно.

Рыжая
Поробуй здесь узнать http://azdrive.ru/.
Те же лица, только в профиль.
Они вечером катают. Возможно даже с них и стоит начать, узнать у них насчет индивидульных занятий.

Egor NW

цитата:

А сейчас - неделя . Бабло рулит .

Читайте условия.

Формально подготовка на стадионе, только после прохождения курсов по теории. Не знаю как на самом деле, и какая вероятность попасть на стадион
без прохождения курса "Начальная контраварийная подготовка (будни, 5 дней по 3 часа)". Это относится к ЦВВМ.

Mits:

Mits

цитата:

Я в этих школах не был

цитата:

Кстати, Цыганкова я тоже читал

Ну так сходили бы, чем просто "говорить что его книги это руководство к действию для гражданского вождения"

Кто мешает взять вместо одного курса несколько? Кому это интересно именно так и делают, только , например, не подряд, а раз в сезон.

Ничему такому особенному на этих курсах не учат, кроме как чувствовать свой автомобиль на льду и научиться экстренно тормозить. По крайней мере попробовать сделть это под контролем и на безопасной площадке.
Судя по всему автору это и нужно, раз она задает такие вопросы.

Видно, что кроме отметившихся в этом топике только пара человек ходила на какие-либо курсы, зато рассуждений...
Автор сходи, хуже не будет. Это интересно.

Abruy
платный линукс для десктопа? Хм...
http://shop.mandriva.ru/

PeterPeter
Откуда информация, что не будет? Все говорит об обратном

цитата:

Вернемся к теме)) Я снова весь в сомнениях... Ждать или нет новую октавию? Упадут ли цены на Октави 2 после выхода новой?

Вроде бы как решение принято, нет?
Неужели до зимы будешь ждать?
И потом, что ты понимаешь под "упадут"? Они итак счас вроде со скидкой.
Я вот решил ждать новой, и что-то в салоне не горели желанием мне впарить старую с хорошими скидками. По сравнению с новыми ценами, старые будут как раз казаться привлекательными. Потому и к зиме обещают, что бы старое распродать. Насчет зимы - это твоя информация. Я вот тоже жду, но без энтузиазма, если к моменту, как я окончательно дозрею не будет новой октавии, значит судьба такая.

Это как с гольфом, на момент презентации 7-го у одного дилера осталось всего 3 машины 6-го, причем в странных комплектациях. Но вот две недели назад и их уже не было.

DFB , зачет. Очень содержательное сообщение.

цитата:

Были и минусы - ходы переключения КПП как в девятке, привыкнуть можно но на фоне фокуса... не айс

Кхм... а мне на фокусе не нра... по сравнению с ВАГ.

Удивило, н/ч сервиса шкоды дороже, чем в VW...

DFB,

цитата:

Лично я после 4-х лет обладания топовой Фабией (без TSI, без DSG), Шкоду больше не хочу... никакую.

цитата:

И кстати при такой постановке вопроса, я тоже поддержал Октавию.

цитата:

Читать вы похоже научились, а понимать нет...

Где уж тут понять...

Я лишь попытался привести отличный от Вашего пример, на _аналогичной_ машине, с бОльшим пробегом и возрастом.
И мне для этого не надо ссылок со страшилками из интернета,
про совершенно другие авто.

Расскажете потом, что быстрее продалось, фабия или пежо.
И какой был профит.

Aik86, что жена говорит, когда новая октавия-то появится. Реально когда ждут, а не обещают?

DFB, к чему эмоции? И читать я умею еще со школы.
Вы свалили в кучу реальные поломки и стоимость обслуживания,
скурпулезно вставив сюда аккумулятор и замену свечей.

Кроме того, изначально вопрос (очередной) Octavia 1.8T Vs Focus.
так что с фабией вы тут были первый неуместо. Мне показались Ваши аргументы несущественными.

По теме, поддержу топикстартера. Октавия.

Кстати, а почем счас н/ч у шкоды и у форда, у официалов ессно?

PS: POLO у меня не из оскандалившихся (9N3 BTS).
PPS: а если читать и верить всему что пишут в интернете, то быть жертвой разрушения мифов можно быть гораздо чаще.

canon3000, во-во. вспоминай еще )

О том и речь, что в случае с фабией по сути, поломки это мотор печки, вентилятор и блок климата. И то, автору не повезло, что в гарантию не сломалось. Может быть просто раньше он не обратил внимания.
В общем этого недостаточно, что бы быть настолько расстроенным, и категорично завязать со шкодой =) ИМХО

Мотор печки на поло мне тоже меняли по гарантии. Это вроде как распространненый недостаток.

zloi_kot, согласен, я потому и менял, что форд ездит некаждый день.
Если каждый день ездить, то можно и не заметить, что аккумулятор протух.

canon3000, и что? Повезло, что заднее колесо не отвалилось.
Какой простите пробег у Вас за 5 лет? Даже диски тормозные не меняли?

Если на машине не ездить, то вообще вложений не потребуется, особенно если она припаркована у подъезда.

У меня есть как фокус так и поло(читай фабия).
Фокус заезжает в слесарку гораздо реже, чем в кузовной )))
Пробег у него меньше, зато возраст сильно больше.
И анонсированные работы по подвеске в клубном сервисе сравнимы
с приведенной суммой, это на 60 тыщ пробега-то.

Меня позабавил даже учет аккумулятора. В моем случае это была первая деталь замененная на фокусе

DFB, и это все что потребовалось вложить в авто за три года?
Я бы на Вашем месте даже радовался бы.

http://www.aw-reliz.ru/index.php/topic,7.30.html пробуй Новосибирские прокси.

В настройках браузера указать адрес выбранного прокси и порт.
И галочку поставить, что бы его ипользовать.
Edit->Preferences->Network->Connection->Settings

Только желательно из браузера никуда больше не ходить, пока стоит галочка использовать прокси. А то вдруг скрадут пароль на ффклуб

PS: сдается мне, что для достижения цели достаточно перевести часы (временную зону) на вашем компьютере.

Как билеты связаны с IP? Почему его смена поможет решить проблему?... непонятно. Через прокси идти надо, но, видимо, надо хитрый прокси, с уренгойским ip. А то, глядишь, с московским адресом вообще не продадут

Кхм. Дистанция вообще-то впереди и сзади.
На схеме-то что было нарисовано и подписано, место удара и положение авто какое?