vladislav1971

Bevelile
Мыльной водой,потом простой водой,потом сухой тряпкой

yudgin

цитата:

на скорости 80-100 есть впечатление что перебирает 3 и 4 передачи!

Привет.Ты у себя решил эту проблему?а то у меня тоже самое,по спидометру в р-не 45-50миль.ч.Езжу в основном по городу,у нас сильно не разгонишься до 4-й,а вот за городом приходися включать O/D,чтоб 4-я не включалась.И еще нюанс-если прошел этот отрезок(45-50)и дальше плавно разгоняюсь,то пинки пропадают

Привет.Кто в курсе-на светофоре стою в режиме D-идет вибрация,переключил на N-вибрация пропала,заметил недавно

avits
Я себе не ставил,не захотел нижнюю решетку карячить.Как будет настроение-куплю дневные светодиодные огни,потоньше,чтобы между выпуклых полос решетки влезли.Да и с подключением попробую по-другому,не так как в шапке темы,а чтобы они вкл.при повороте ключа

avits
У меня американец такой как на фото,проводка под ПТФ есть,питание подается при вкл.ближнем и сам переключатель потянуть на себя

Нашел!Загнал в гараж.Начал шевелить все провода под капотом,засунул палец под реюлшки.пошевелил провода-ближний появился.В следующий раз,если пропадет-буду снимать монтажный блок смотреть все соединения

Перечитал тему,но ответа так и не нашел,хотя здесь похожие проблемы были.Пропал ближний.Перед этим 2 дня назад тоже пропадал,но дело было днем,поехал на дальнем,приехал домой,проверил-ближний появился,значит дело не в лампочках.Реле целые-менял местами с дальним,преды тоже,а в подкапотных предах даже проверял контролькой-при включенных ближних на них не идет напруга.Куда теперь копать-не знаю.Грешил на выключатель света,но ведь он же свою функцию выполняет,иначе бы во втором положении и дальний бы не горел.Остается подрулевой переключатель,но он щелкает вроде нормально.У кого есть какие мысли?

stmoto
Самый простой способ-выйми ключ,найди ларек"Изготовление ключей"у которого есть оборудование для считывания чипов,обычно у них все уже есть,и чипы и болванки.2 года назад я себе сделал за 3500р.

avits
Посмотри в центральном стопе провода,или в изгибе где они заходят в крышку багажника

шурец

шурец:

kontrikk готовься к замене корпуса с крышкой

А разве крышку отдельно нельзя заказать(если конечно в корпусе бортик не сломан)?

kontrikk
Почитай тут Термостат, проблемы. (Р)

kontrikk
Лучше купи-закажи новое,там кольцо хитрое,изнутри как-бы из двух стенок,выворачиваешь на90 град.и заталкиваешь в буртик,таких совдеповских нигде не видел.А герметик ненадолго,сам пробовал-высокотемпературный (350гр.)с медной присадкой,хватило на 3 дня

Oleg_KRSK:

vladislav1971 Сия штука называется адсорбер, вот по этому слову и ищи

Спасибо!Тему про адсорбер читал,но там все обсуждается то,что под капотом,а спрашивал,потому что он держится на одном болтике,остальные срезало-соответственно брякает при езде,и еще трубка(или шланг)которая идет от него в сторону заливной горловины,там она отсоединена(увидел через щель подкрылка)то-есть функцию свою полностью он(адсорбер) не выполняет

Подскажите,что за приблуда-крепится к днищу между баком и выступом ниши запаски.Не могу найти темы.

Ребята подскажите!Вчера менял колесо,заметил большой хомут на пыльнике болтается,я думаю недавно слетел,следов от смазки почти нет.Хомут я поменял на русский,а теперь думаю,надо ли туда смазки запихать ,и сколько?(вчера в наличии не было)

proFFi
Если зачистить не поможет,поменяй на заднюю в самом вод. блоке,которой меньше пользуются.Я менял заднюю левую,на самой задней двери-не работала на подьем,поставил с десятки,а старую ради интереса разобрал-выпала пластинка медная 5 на 5 мм тонкая,даже меньше, упала куда-то в дверь,искать бесполезно.Сам вод.блок дорогой,год назад на форуме называли цену 12т.р.

O_N_G
Электропривод внутри двери-это по сути электроклапан(еще называют соленоид)-магнит при подаче напряжения втягивает(или вытягивает)шток,к которому крепится трос.У тебя по какой-то причине,может из-за замыкания проводки,этот магнит застрял в положении"закрыто"причем во всех 4-х дверях,вот это очень странно,поскольку в любом эл.клапане должна быть возвратная пружина(напруги нет-магнит стал на свое место)Раз передн.двери открыл с трудом,также с трудом пробуй и задние,но без фанатизма.не сламай ручки открывания,надавливай сильней "треугольники"
Но для начала ищи замыкание-где ты говорил запах изоляции,потом посмотри предохранитель,может все и заработает

proFFi
Если не провода,тогда только сама кнопка.Попробуй сними обшивку,поменяй местами на одну из тех,которые рабочие

O_N_G
63-й отвечает за центральный замок,без него ни кнопки ни пульт не работают, но ключом и изнутри двери должны открываться,т.к.это чисто механическая операция

gostby

Rain
Главный ньюсмейкер

С нами с 26.09.07
Всего сообщений: 4098
15.03.10

На Фокусах произведенных в России этой заморочки нет.
А вот на американских установленно обязательно. Ниже опубликованная инструкция отключит напоминание о незастегнутом ремне безопасности. Инструкция взята из оригинальной сервисной документации.

Не стоит злоупотреблять не пристегиванием ремней! Ваша машина оборудована подушкой безопасности и при ДТП непристегнутый ремень может сыграть роковую роль!

Включение\выключение напоминания о незастегнутом ремне безопасности.

Подготовка к процедуре:
1. Машина на ручнике
2. Рычаг передач в положении Паркинг для АКПП или Нейтраль для ручной
3. Зажигание выключено
4. Все двери и багажник закрыты
5. Ремень безопасости расстегнут
6. Наружное освещение включая габаритные огни выключено

Процедура выключения\включения:
1. Включить зажигание, но двигатель не заводить
2. Подождать пока лампочка напоминания ремня не потухнет (около 2 минут)
Шаги с 3 по 5 должны быть выполнены в течении 60сек иначе процедуру придется повторить
3. Застегнуть и растегнуть ремень безопасности 3 раза, закончив расстегиванием ремня
4. Включить и выключить ближний свет.
5. Застегнуть и растегнуть ремень безопасности 3 раза, закончив расстегиванием ремня. По окончании лампочка ремня зажгется на 3 сек.
6. В течении последующих 7 сек, как только лампочка потухнет, застегните и растегните ремень 1 раз, это завершит процедуру.

По окончании процедуры лампочка ремня будет быстро моргать в течении 3 сек один раз, что означает о выключении напоминания ремня и дважды с 3 сек паузой при включении напоминания