mea

К 130ткм начало облезать защитное покрытие пластика фар. Пришлсь полирнуть и заклеить бронепленкой. Вроде и не особо-то юг... Среднее Поволжье. Но авто всё время стояло под открытым небом (парковка на работе и стоянка недалеко от дома)

A Antowke:

Привет всем. решил сделать замеры разгона фокуса 3. https://www.drive2.ru/b/623517652022737719/ Кто что думает? 0-100 - 10сек. но хуже всего 40-120, 80-120. Разгон слишком долгий. Так и должно быть? на стоке и других прошивках та же история?

Стоковый 1,6/125/МКПП столько же едет до сотни.

за 160ккм так и не сломался

kulibinslovoru
В задней арке шайба которая держит локер (он же валенок) видно что ржавая. Как бы тоже рано для 38ккм.

В салоне еще страдают крашеные накладки ручек _закрывания_ дверей. Тыщ до 80 они были ок, а потом резко краска стала сдираться ногтями. При той же бережной эксплуатации.

Смотри коврик под правой пяткой. В том числе и под ковриком. Там на родном ковре есть нахлобучка. Тоже продавливается сильно позже 38ккм.

пролюбились все блестящие колпачки с колесных гаек? у меня к 160ккм только 2 отпали

руль под левой рукой заполирован до блеска... это 100ккм+

цитата:

Биться тут могут те кто поднимает сидуху сильно вверх.

Хм...

Патеме: за 8+ лет и 150Ккм пробега ни разу не бился коленкой о крутилку света. Рост 180, сидушка почти на максимуме по высоте, руль не выдвинут ни на сантиметр и поднят максимально, руки (положение 10-2) чуть согнуты, ноги тоже чуть согнуты ибо три педали.
Просто капец как нравятся сидушки ТрендСпорта. Можно сказать что именно из-за них и купил фф3))

зы: фф1 и фф2 не было, сравнить не могу.

Серега177:

Тормозить левой ногой это же совсем не просто, я как то пробовал, выходит очень резко

Имхо, дело привычки. Я когда внедрил круиз-контроль в свой ФФ3, то после длительной езды на оном первое торможение даже правой ногой было гораздо сильнее чем нужно было бы нажать. Потому что нога расслабленная стояла на полу, а не педалировала газульку. Но потом привык (или научился) плавному торможению и с круиза.
Так же и с левой ногой на тормозе. Нужна практика... и АКПП.

Vortex:

На одной машине на 150 тыс км поменял передние пружины и задние рычаги все и всё На второй машине на 110 тыс км частично рычаги задней подвески, всё. Если это быстро, то я х.з.

Да, для пружин это быстро. 148ккм: давным-давно по гарантии зачем-то меняли задние маленькие рычажки, а сам я на 90ккм поменял аммо вкруг потому что Федя стал как кисель (раздолбило неважнецкими дорогами). Стойки стаба - расходник, не считаем. Всё.

значит нужно скинуть бампер и проверить что клапан вставлен и закреплен
(я оба своих клапана слышу только при закрытии дверей, на ходу их не слышно)

Никак не бороться. Это нормальное поведение клапана.

при закрытии двери - воздушный клапан в крыле за бампером
на кочках - сигнал штатной охранной системы за накладкой арки колеса (в салоне) или же верхнее крепление аммо (у меня в новом авто один болт был недотянут)

Dreamweaver:

arturudmnet запрос по ВИН у любого офдилера думаю даст ясность

если авто ездило к дилеру в сервис)

nip:

Например на последних автах, из немецкой тройки, с матричным, адаптивным, лазерным светом нет противотуманок больше, с такими фарами это рудимент.

Смысл противотуманных фар - светить ниже слоя тумана. Что обеспечивает хоть какую-то видимость покрытия перед носом авто.

Как эта тройка решила проблему засвечивания тумана до состояния непроглядной белой стены от света высоко расположенных фар?

sseregali:

-Hendrix- Как там Батайское (Сальское) кольцо? Движняк в строительстве есть?

Яндекс.Зеркала от 5/9/2020
Яндекс.Зеркала от 18/9/2020
Яндекс.Зеркала от 29/9/2020

uRRY_001:

А если вместе с ёжиком там будет тусоваться лошадка? Лошадиный круп в лобовухе – наверное, это очень неприятно.

Противотуманки от лошадки не спасут. От лошадок не каждые основные фары спасают)

Marklar197:

А как это делается?

1. obd-адаптер elm + ноутбук + прога focccus (в ней есть несколько кнопочек) - трудный путь
2. просто скинуть клемму с АКБ минут на 5-10 - простой путь

Ну для чистоты эксперимента нужно было адаптации сбрасывать, наверное.

Т.е. дальше примера "Бобров-Лиски" вы не читали? Картинки не смотрели? Это примеры бесплатного проезда по платной дороге для местных. Если уж вы рисуете карты, то должны знать где ПВП и как не заехать в них.
А пример Бобров-Лиски был о том, что эти 2 нас.пункта не имеют прямой связи минуя платку м4. Но проехать можно бесплатно.

Ок, процитирую вас же

shurik987:

Вся беда в том, что М4 в Воронежской области большую часть делается безальтернативной, т.е. берётся существующая дорога обустраивается за государственные деньги и бац ПВП... Даже окружная Воронежа получилась платной... Мне лично, чтобы съездить в областной центр приходится каждый раз платить за дорогу, альтернативы нет и в этом вся печаль!

См. картинку 1. Альтернатива есть. Но ею пользоваться не хочется, да? Хочется прямо ехать?

Выезд на "платку" на определенном ее куске вовсе не означает оплату. Простой пример: Бобров - Лиски. Минуя М4 не проехать. Но ПВП там нет (ну по крайней мере в 2018 не было, лично проезжал там).

Можете продолжать минусить, но ЯКарты говорят что есть проезды минуя ПВП.
Короткую альтернативную дорогу рядом с платной никто и не обещал. НЛ, это бизнес, как говорится. Вы не в той стране ожидаете соблюдения своих/наших прав. И я совсем не ратую за "платки".

зы: я как-то решил проехать Воронеж-Саратов по обходу Н.Усмани. Так вот тут вообще ДВАЖДЫ оплатил на ПВП545км:
первый раз в конце обхода перед выездом на старую м4 с севера на юг,
а потом, после разворота на м4, перед выездом на старую м4 с юга на север.
Больше я такой глупости не делаю. Хотя там вроде есть возможность проехать только через 1 пвп, если смотреть ЯКарты в режиме спутниковых снимков.

shurik987:

Вся беда в том, что М4 в Воронежской области большую часть делается безальтернативной, т.е. берётся существующая дорога обустраивается за государственные деньги и бац ПВП... Даже окружная Воронежа получилась платной... Мне лично, чтобы съездить в областной центр приходится каждый раз платить за дорогу, альтернативы нет и в этом вся печаль!

Что-то вы, похоже, преувеличиваете... Можно узнать откуда вы едете в облцентр? Хочу по карте глянуть безальтернативность вашу...