Mudrey

balzak70
У Вас 2002года машина? Здесь читал что 2002года 4 вида чипов шло, кто пишет 4Д63 чип и так далее.

balzak70
Ключики такие же на вид, даже кнопки на брелке так же стёрты, у Вас 2002 года???
И вот ещё что, в карбоне чип в нём код уже есть? PATS прописывай дополнительным и всё?

http://autokeys-shop.ru/shop/product-details/7-4d-id60.html
Решил такой чип купить

Andrey2106
Здравствуйте, у меня точно такой же фокус как у Вас и ключ один, Вы с каким чипом ключик шили в PATS ??? 4D не заменит 4С ??? , что значит криптовый?

Absolut
Вы какие транспордеры использовали? я хочу добавить такой, FF1 Usa 2002, подойдёт?http://autokeys-shop.ru/shop/product-details/7-4d-id60.html

Всем доброго времени. Хочу поделится наработкой в области аудио звука в машине.
Мне досталась по наследству система mach 500 model 9006 (штатная в машине). Конечно чейнжер на шесть дисков вышел из строя и стало как-то скучновато. Магнитолу на 1.8 DIN в продаже я не нашёл. Сразу скажу, сама система не плоха и встал вопрос как в ней найти AUX. Все дело в том, что схемы на данную модель я не нашёл да и когда разбирался понял, что в данном агрегате почти кругом цифровые сигналы (звука). Найденное решение полностью удовлетворяет потребность (включается AUX просто переходом на АМ диапазон). Смотрим фото как подключить AUX шнур.
Далее, попробовал подключать бытовуху, такую как плеера и планшеты, звучит отлично (зависит от качества аппаратов) но вот незадача, когда подключаем зарядку мы слышим шум двигателя.
Решение было найдено вот таким образом, я взял FM трансмиттер и сделал ему линейный выход.
Звук стал просто замечательный. Трансмиттер вы можете найти в продаже уже с линейным выходом, но и если у вас имеется трансмиттер с линейным входом, переделка не займёт много времени, нужно просто установить перемычки у гнезда джек3,5 а в частности закоротить выключатель правого и левого канала (по отдельности). Также можете поискать инфу в инете как переделать вход на выход вашего трансмиттера. Если у читающих статью есть схема на mach 500 model 9006, просьба поделиться. Всем удачи.

toxableech
Спасибо. Да так то я понял как его ставить, хотел просто фотку чтоб точно увидить. Ещё раз спасибо.

Господа!!! Хельпппп, Кто куда ставил концевик капота для сиги ??? плиз фото пожайлуста.

Всем доброго времени суток. Установил на 90% сигу старлайн а61 на фордик америкос 2002 года. Всё верно, открытие и закрытие цепляем на 101\16 и 101\22, на ГЕМ модуль пяти разьёмный. А вот как разместил диоды на концевики, цепляем резистор 800 ом для надёжности. см фото

Подскажите как попроще подключить багажник к сиге, у сигналки управление по минусу, а у багажника минус когда он закрыт. может есть где инвертный сигнал (у ГЕМа) ??? установку реле не предлогать

Подскажите как активизировать сигнализацию пристёгнутых ремней в амереканце 2002г , лампочка в приборке исправная.

Здравствуйте, всем доброго времени суток. Подскажите Други кто может! Немогу найти по схеме датчики которые находятся в сидении. У меня FF1 американец 2002г, на фото колодка пассажирского сиденья, дак какой раьём за что отвечает? Хотел прозвонить тестером датчики нечего не вышло, в обоих (передних сидениях ) показывает одинакого. Не думаю что поломка так как одинаковые результаты. А проблема собственно в том что нет сигнализации пристёгнутого ремня. По форуму не нашёл для FF1, советуют для FF2 5 раз втыкать ремень при включенном зажигании, не прокатило. Обогрева в сидениях нет.

Здравствуйте, всем доброго времени суток. Подскажите Други кто может! Немогу найти по схеме датчики которые находятся в сидении. У меня FF1 американец 2002г, на фото колодка пассажирского сиденья, дак какой раьём за что отвечает? Хотел прозвонить тестером датчики нечего не вышло, в обоих (передних сидениях ) показывает одинакого. Не думаю что поломка так как одинаковые результаты. А проблема собственно в том что нет сигнализации пристёгнутого ремня. По форуму не нашёл для FF1, советуют для FF2 5 раз втыкать ремень при включенном зажигании, не прокатило. Обогрева в сидениях нет.

Всем доброго дня суток. Хочу выразить огромную благодарность за написание статьи Vovan_mail. Занимаясь переводом миль в км добавлю от себя что у автора есть пару ошибок в схеме программатора, а именно, на чип нужно подать питание +5в на 26 ногу и у RS 232 2 нога кондюк цепляется не на общую шину а на +5в. Далее собрав программатор у меня получилось не вытаскивая чип прошить его,аккуратно подпаеваем 4 проводка. Нужно только разумеется подать Питание +12в на доску, и вуаля. Чип ответил с пол пинка. Далее процесс не сложный, и о чудо, доска заговорила в наших отечественных километрах. На фото программатор. Проживаю в Первоуральске, могу удружить так как программатор собран и лежит без дела.



Спасибо за внимание.