Francue

Вибрации и тп ничего такого нет?Все встало без проблем?Понятно, что ходить долго это не будет. Мне так вообще лишь бы при продаже не хрустело, а там новому владельцу надо будет - возьмет нормальный ШРУС. Если бы планировал ездить на машине взял бы SKF/Loebro себе.

Парни, подскажите пожалуйста аналог ШРУСа наружнего на 1.6(115л.с). Машина на продаже, нужно убрать хруст, с минимальными вложениями и чтобы все подошло как говорится "bolt-on". SKF/Loebro оч. дорого около 5000р. Нужно что-то подешевле, как я понимаю TORQUE VN5427, один из самых выгодных вариантов. Никто не знает как он на деле?Спасибо

apa4h
Да уж цена за пыльник просто космическая!!!По ценам у нас в регионе вообще 4400

Кто-нибудь заказывал не оригинальные хомуты на наружний ШРУС?(1.6 115л.с).В магазинах только универсальные(они почему-то не зажимают как положено), а оригинальный стоит космос - 1420583 - 332р за кусок жестянки. Размер большого хомута - 88,5мм

Ребят, подскажите какой лучше не оригинал наружный ШРУС левый, выбрать на 1,6 115л.с(2008г). Остановился как на более проверенном варианте - SKF VKJA5747. Только почему-то по оригинальному коду - 1360388 на Автодоке он не бьется(а на Экзисте бьется). Кто-нибудь ставил его на 1.6(115л.с)?Поиск выдал только два сообщения и те в виде совета, поставить именно его. Вот такие варианты предлагаются аналогов(ничего достойного за вменяемые деньги больше не увидел):

И Илья 847:

Francue тво щиток приборов распаивается!!! Перепайка спасает только! У меня такая проблема была

Спасибо ребят за направление!Может была какая-то тема или мануал есть по пропайке приборки, куда смотреть, где паять и тп..

Nikis_23_rus
Проверял, все в идеале((

Всем привет!Замучила меня выскакивать ошибка: "Неисправность двигателя", в этот момент машину не реагирует на нажатие педали газа вообще(вообщем то что очень опасно при движении). Останавливаешься глушишь - тут же заводишь пропадает. Периодичность абсолютно рандомная, бывает за поездку вылезет 1 раз, бывает за 3км, раз 5, вообщем объяснению не поддается.. Прочитал ВАГовским шнурком показывает вот такую ошибку:
P2138: Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал.
Понял что проблема как-будто исходит из педал
и, снял педаль, располовинил, а там и ломаться/окисляться оказалось нечему Помогите советом, куда копать дальше, может уже кто сталкивался с такой проблемой!Благодарю!

Всем привет!Замучила меня выскакивать ошибка: "Неисправность двигателя", в этот момент машину не реагирует на нажатие педали газа вообще(вообщем то что очень опасно при движении). Останавливаешься глушишь - тут же заводишь пропадает. Периодичность абсолютно рандомная, бывает за поездку вылезет 1 раз, бывает за 3км, раз 5, вообщем объяснению не поддается.. Прочитал ВАГовским шнурком показывает вот такую ошибку:
P2138: Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал.
Понял что проблема как-будто исходит из педали, снял педаль, располовинил, а там и ломаться/окисляться оказалось нечему Помогите советом, куда копать дальше, может уже кто сталкивался с такой проблемой!Благодарю!

Нужен пыльник на левый наружний ШРУС, авто ФФ2, 2008г., рестайл, 1,6л (115 л.с), МКПП!Нашел вот такой вариант - SKF VKJP1048, подойдет ли он?

Ребят, подскажите пжл финис-код пыльника левого наружнего ШРУСА, авто ФФ2 2008г., рестайл, 1,6(115) МКПП, благодарю!

Ребят, есть какой-нибудь опыт с использованием сцепления комплекта Valeo - 826935, разница по цене с Сакс, Люк в 1000р!

Ребят, нужен комлект сцепления с выжимным на ФФ2 рестайл, 2008года, 1.6/115л.с, почитал тему подобрал такой набор, правильно все?

Комплект сцепления(без выжимного)
SAHS - 3000951024
LUK - 622322609

Выжимной:
SAHS - 3182600148
LUK - 510013010

Даже если выбирать самых дешевых поставщиков Exist/Autodoc, комплект с выжимным вываливается в 9000р., нехило так для сцепления, а всему виной этот рабочий цилиндр на выжимном :<

S sceil:

Francue тебе уже писал про громкую связь , ты ошибаешься её нет 100% сними потолочную консоль и убедись в отсутствии микрофона и сразу заказывай китайскую балалайку.P.S. Она тебя будет радовать!

Я не понимаю твоей 100% уверенности, я уже писал, что телефон соеденяется через блютуз с ГУ, разговариваю через микрофон, звук в динамиках!Тебе как еще подвердить то надо, что она есть?

Ребят, разъясните пжл, осилить темы по 200-300стр. просто нет возможности!Имеется вот такая магнитола, умеет работать с телефоном, т.е присутствует громкая связь!Хочу получить поддержку USB, но при этом не теряя громкой связи, как я понимаю на азиатке её нету. Готов потрать 3-4тысячи, есть какие-то еще варианты или бай-бай громкая связь?Родной модуль Блютуз+USB как я понял стоит неприлично дорого!Спасибо!

Про какой блок с USB идет речь, каких денег он стоит?Про mp-3 плеер с USB слышал он 3790р шас стоит!

Как это его нету, если разгориваю и меня слышат на другом конце Принятие и отключение вызова все происходит через магнитолу, звук - в колонках!

Немного запутался, сейчас имеется вот такая магнитола
На ней работает громкая связь(значит видимо блок имеется), присутствуют кнопки с нарисованными телефонами, азиатской магнитоле я этих кнопок не наблюдаю. Собираюсь просто высунуть имееющуюся магнитолу, и поставить азиатку. Но как реализовать на ней блютуз, который имеется на штатке?

Хочу поменять свою 6000CD(овал) на азиатскую с USB, у них у всех отсутствует Блютуз связь?Так не хочется её терять, но похоже придется...

Парни, где щас лучше заказать Азиатскую магнитолу?Ждать 3-4 месяца тоже нет желания!Есть на ТаоБао, но что-то ценник совсем кучерявый получается, сама магнитола 94$+45$(доставка). Может я что-то тут не так понял?
http://kupinatao.com/pages/item_detail.aspx?Ite...caford1
И вот есть вариант на Ебае, цена в рублях - 4100р, включая доставку, пока склоняюсь больше к этому варианту!
http://www.ebay.com/itm/USB-Radio-CD-Player-FOR...ad309cd