Swift96

неделю назад открыл капот и увидел, что уровень ОЖ на кромке шланга. ладно, залил 1 литр до норм уровня. сгонял до работы и до дома - опять также. Оставил так на неделю - в командировку уехал. Пока в командировке был заказал бачок и крышку. все пришло к возвращению. Но надо было ещё доехать, забрать их. Открыл капот и ... вообще ОЖ не увидел. Но ехать надо было, залил почти 1,5 литра простой воды. Съездил, забрал. Когда вернулся, открыл капот и услышал шипение ... левая сторона вся в ОЖ. Не сразу увидел, но белая полосочка, это струйка ОЖ под давлением бьет в кромку шланга ...
Ну дальше - после охлаждения ОЖ, откачка, снятие бычка, установка нового, заливка нового антифриза ...

Vortex
не думал про это. но это четко на скоростях от 105 реденько, на 110 уже почаще, на 115-120 уже как гул самолета.
и мне кажется, по ощущениям, что ветер встречный или попутный добавляет разницу в скоростях и появление гула.

Доброго времени суток всем!
Хетч 2013 года, 158 тыс. км пробег.
На скоростях от 105-110 км/ч гул как турбина самолета, Вибрацию вижу в отражении салонного зеркала - картинка размывается от вибрации. На крыше стоят штатные поперечены, затянутые штатным крепежом и ключом 2 Н•м.
Вопрос - было у кого такое?
Гул без доски и с доской. Антенну откручивал, без изменений.

На пробеге около 135 000 залил это ликви моли, покупал у официального дилера ликви. последние 6 000 км на этом масле прошел по трассе от Екатеринбурга до Анапы и обратно. уровень с середины упал до 1/4. расход по бензину и средней скорости при этом - 6,3 л/100 км и 62 км/ч.
сейчас буду менять на такое же.

Iceman90
вот такие купил в строительном супермаркете ... 60 рублей за 4 штуки
с резьбой М6. на днях буду сажать на эпоксидку. эти даже лучше - в распор встают ...

Где на 80-ти тыс. км поменял правую опору на Хадтчинсон ... Сейчас пробег уже 135 и снова чувствую вибрацию, не так как при 80-ти, но всё же... Как-то рановато мне кажется.
Может ли это из-за левой опоры или ограничителя момента? Менять всё как-то дороговато ...
Машина 2.0, пауэршифт если что.

Swift96:

Я бы еще добавил про гильзы под болты крепления катушек зажигания. НЕ ЗАТЯГИВАЙТЕ болты катушек, потом прикипит и однажды болт не открутится и катушку не снять, чтобы свечи проверить и прочее. ... как у меня вчера случилось. буду дрелью раскручивать и поддевать вместе с катушкой. Потом в крышке на эпоксидный клей гильзу снова сажать.

В общем получилось не совсем как хотелось ...
Дрелью раскрутил (несколько секунд хватило) и вместе с катушкой выдернул гильзу.
Под рукой тисков не оказалось, поэтому гильзу пытался зажать пасатижами ... ... не получилось. В итоге с помощью пилки по металлу, пары мозолей и непереводимой игры слов раскрошил всё гильзу. Болт новый куплю, а вот гильза не восстановлению не подлежит. знает кто-нибудь размеры, код или аналог? Наверняка, изделие не уникальное ...

PapaJohnson:

На горячую не надо откручивать. И все будет хорошо.

знал бы прикуп - жил бы в Сочи. Уже свершилось ... . Но и затягивать ни к чему .

rays2:

Supertoxa Если вкратце, надо снять декоративную крышку, потом снять чехол ТНВД, отстегнуть и снять проводку и катушки. Потом откручиваешь болты клапанной крышки и снимаешь её. Уплотнения актуаторов фаз находятся на самих актуаторах. Вроде всё. Скрытый текст При сборке ! Порядок затяжки болтов крышки Герметик на стыке с крышкой цепи x

Я бы еще добавил про гильзы под болты крепления катушек зажигания. НЕ ЗАТЯГИВАЙТЕ болты катушек, потом прикипит и однажды болт не открутится и катушку не снять, чтобы свечи проверить и прочее. ... как у меня вчера случилось. буду дрелью раскручивать и поддевать вместе с катушкой. Потом в крышке на эпоксидный клей гильзу снова сажать.

а FYG как?

Вот и моё стекло не выдержало . С 2013 года, родное с подогревом, ДД. Выдерживало не одно попаданий, куча небольших коцок от них, три раза вовремя заклеены трещины по 30 мм, по одному из сколов трещина в углу из-за температуры всё-таки появилась, но она была не зоне стеклоочистителей и с ней можно было ТО пройти.
На этот раз прилетело, увидел скол, сразу остановился и наклеил специальный скотч (подарок от фирмы, что стёклами занимаются и которые мне трещинки заделывали). Пока набирал их номер, чтобы записаться, поднял глаза и увидел это!!!
(фото сделано чуть позже)


Обогрев, кстати, работает отлично при трещине.

Какое стекло максимально близко к родному?

В книге про специнструмент написано ... а номер не могу найти, можно ли купить? Или он такой же как на 1,6?

Веталь76
Ту ветку читал.
1. Там про ГРМ. У меня по вин-номеру цепь в приводе ГРМ и сам глазами видел цепь, когда менял прокладку клапанной крышки.
2. Ремни только привода навесного оборудования - генератора и кондиционера.
3. В той ветке про замену без инструмента написано, но в книге по ремонту описание про инструмент есть.
4. Дилер назаал мне цену 1500 и 800 за ремни и 6000 за работу. Если операция такая простая и не требует специнструмента, почему такая стоимость? Наеб или незнание матчасти?
Кароче, не складыаается пазл ...

Всем доброго времени суток!
Машина декабрь 2012 года, 2.0. Пробег 125 тыс. км. Ремни приводов ни разу не менялись, я пеовый и единственный владелец.
Внешне что видно никаких настороженностей ремни не вызывают. Один раз при пуске при первом заморозке пискнул на 5 сек и тишина.
В мануале написано что при замене необходимо использовать инструмент, причем один раз. Почему? Он гнется?
Второе: нигде в топике не нашел номер по отдельности или в комплекте с инструментом. Или он такой же как и на двиг. 1.6?
Те номера что в шапке судя по ценам не содержат инструмент. Или содержат?

Nick_asds
Проверьте, там нельзя передние с задними путать ...

Antowke
Я такую нашел гуляч с собакой ... Во дворе таких машин мало и все с заглушками. Так что если кому надо отдам бесплатно.

В 13 году пересел с корсы пятидверки. Проблем особых нет. Но любовь к Корсе осталась и в 15-ом снова дочь взяла Корсу. На Фокусе уже 120 тыс. км пробег, думаю сыну к концу школы отдать ...

Заказал все по кругу Galfer, кроме задних дисков. Задние диски Lucas/TRW.
Поживем увидим ...

Swift96:

У меня машина январь 2013 года, 2,0-х литровый атмосферник. Судя по шапке, смотрел диски 300 мм, почти купил. А когда глянул на суппорт, там увидел 278. Комплектация Титаниум, с 16" литьем брал с салона. Так что видимо не с 2014, а ранее начали ставить такие диски.

Плохо я глянул тогда ...
Сомнения заставили снять колесо и ... убкдиться что 300 у меня (январь 13).

zav2384
Мне поздно уже сверлить. Там от края до края уже трещина. Ночью было прохладно, а утром солнышко припекло темный кузов. На улице под 0 было, а в салоне до +20 нагрелось ...
Вообще стекло попалось крепкое. столько ударов выдержало. Все в сколах, есть пара трещин по 30 мм, которые успел вовремя засверлить и залить в сервисе, вообщем держится 6 лет уже.