КОФФ

s2h2Сегодня гонял в пригород и на 100км сбросил показания показал 4.8 литра!Потом как заехал в город и мотался по нему км 30 в пробках показал 12.3 л\100км!и температура перестала падать как раньше!ТОлько на резких ускорениях рывки появились!Все точно определился будем убирать катализатор и обманывать его )))

s2h2
Как проверить?как исправить?

Народ загорелся чек это нашел и уже считал код ошибки!У меня вопрос про всю приборку и БК в целом!
1)Не понимаю когда но с переодичностью вкл первой и задней падает стрелка температуры двигла потом сама опять набирает обороты и становиться на то место с которого упала!
2)При езде накатом т.е разгоняюсь до 4 передачи например и вкл нейтралку начинают плавать обороты от 500 до 950!
3)Когда только тронусь с места и хочу остаться на первой передачи и катиться по тихоньку то машина начинает подпинывать, комп сам подымает обороты потом опускает через 2-3 цыкла таких!При легком нажатии на педаль газа резко ускоряюсь и когда опускаю газ резко торможу т.к обороты упали вниз потом сами поднялись!И тоже самое с задней!На остальных передачах все норм!

s2h2
Разогнался 90 км и сбросил показания расхода!Показал 5.1 литра и потом по тихому поднимался до 9 литров!Ну а когда остановился и постоял минут 10 то все 15 стал показывать!

s2h2
Да не рестаил!05.г.в!Ну попробую как ты сказал на 100 к.м обнулю!)))Просто он сильно быстро растет!В минуту на 0.1 прибавляет!если просто стоишь я имею в виду!

Народ а есть обычные свечи на С-маха 1.8 л!Не иридий не платина а просто Бош,НЖК,ДЕНСО??Если да то можно маркировку чтоб в интернете поискать или в СП заказывать ))) А хотя кому не трудно все маркировки в столбик!Буду искать в нэте где дешевле можно купить )))

s2h2
Вот именно что я все обнулил и показание стали норм средняя 20 к.м стала и расход 12.5!Но вот только выйдеш покурить с другом то через 5-7 мин холостого расход показывает 17 литров!И начинаешь ехать он падает но очень медленно!Это км 50 надо проехать чтоб вернуть его в 12.5 литров!Как минимум не удобно!

B-V-V
На диагностике сказали низкий показатель катализатора!Либо менять (1000$) либо обманывать (3500 т.р)!Сказали что бенз плохой залил!Хотя всегда заправляюсь на Лукойле 95!Иногда на РосНефти тоже 95 и там и там качество вроде одно!Если его выбить мозги прошивать надо или обманывать?

У меня пишет DTC #01 D900 и все!А чек горит постоянно!

B-V-V
как понять тестируй модели?А если в этом режиме ошибок подождать они сами меняться должны по очереди или как ?? вон вижу у многих аж по 4 ошибки показывает!Я вот только одну увидел и дальше стал листать!

1.8 механика бенз!Средняя 18 км\ч рассход 12.4 это норм?

s2h2
ТАк почему рассход такой большой?Можно верить этому БК?

средняя скорость 7 км.ч показания расхода аж 22 литра!Я не понимаю как расчитываеться эта средняя скорость езжу в основном 40-80км.ч по городу а комп мне 7 показывает!Врет и то и то что ли?

Народ загорелся чек это нашел и уже считал код ошибки!У меня вопрос про всю приборку и БК в целом!
1)Не понимаю когда но с переодичностью вкл первой и задней падает стрелка температуры двигла потом сама опять набирает обороты и становиться на то место с которого упала!
2)При езде накатом т.е разгоняюсь до 4 передачи например и вкл нейтралку начинают плавать обороты от 500 до 950!
3)Когда только тронусь с места и хочу остаться на первой передачи и катиться по тихоньку то машина начинает подпинывать, комп сам подымает обороты потом опускает через 2-3 цыкла таких!При легком нажатии на педаль газа резко ускоряюсь и когда опускаю газ резко торможу т.к обороты упали вниз потом сами поднялись!И тоже самое с задней!На остальных передачах все норм!
4)У меня вылезла D900 эта ... у меня 2 вопроса что делать с ней и как ее стереть а то напрягает горящий джекичан!может здесь быстрее ответите!

У меня вылезла D900 эта ... у меня 2 вопроса что делать с ней и как ее стереть а то напрягает горящий джекичан!