Aquarius02

FORDIAGNOSTIC_1:

ЗДРАВСТВУЙТЕ! ИЗВИНЯЮСЬ ЗА ДОЛГИЙ ОТВЕТ!!! По данным ошибкам, вероятнее всего неисправен блок ТСМ, но причиной выхода из строя может быть подклинивающая вилка сцепления. Ремонт АКПП POWERSHIFT 6DCT250: 1. 82 900 руб (c оригинальным комплектом сцепления) / 4 часа. 2. 63 900 руб (с не оригинальным комплектом сцепления) / 4 часа. РАБОТЫ: С/У АКПП (POWERSHIFT 6DCT250) = 10 000 руб / 3 часа. Замена сцепления + чистка полости РКПП (POWERSHIFT 6DCT250) = 2 000 руб / 1 час. Обучение АКПП (POWERSHIFT 6DCT250) = 2 500 руб / 30 мин. ИТОГО ПО РАБОТАМ: 14 500 руб / 4 часа. ЗАПЧАСТИ: Сцепление АКПП (POWERSHIFT 6DCT250) = 25 000 руб / NEW / FoMoCo / в наличии. Вилка сцепления А (POWERSHIFT 6DCT250) = 14 000 руб / NEW / FoMoCo / в наличии. Вилка сцепления B (POWERSHIFT 6DCT250) = 14 000 руб / NEW / FoMoCo / в наличии. Выжимной подшипник (POWERSHIFT 6DCT250) = 15 000 руб / NEW / FoMoCo / в наличии. Полный комплект сцепления (POWERSHIFT 6DCT250) = 49 000 руб / NEW / LUK / в наличии. Очиститель = 200 руб.*2 = 400 руб. / в наличии. ИТОГО ПО ЗАПЧАСТЯМ: 68 400 руб (оригинальный к-т сцепления); 49 400 руб (не оригинальный к-т сцепления). 3. Замена блока ТСМ = 32 000 руб. / 1,5 часа РАБОТЫ: С/У блока TCM = 2 000 руб / 30 мин. Программирование блока TCM = 2 000 руб / 30 мин. Обучение блока TCM = 2 000 руб / 30 мин. ИТОГО ПО РАБОТАМ: 6 000 руб / 1,5 часа. ЗАПЧАСТИ: Блок TCM с прокладками = 26 000 руб / NEW / FoMoCo / в наличии. НА ВСЕ ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ - ГАРАНТИЯ 3 ГОДА! _._._._._._ НА ВСЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ ГАРАНТИЯ 1 ГОД! ДАННЫЕ ЦЕНЫ АКТУАЛЬНЫ ТОЛЬКО ПО ПРЕДЪЯВЛЕНИЮ КОДА ВЫСЛАННОГО ВАМ СЕРВЕРОМ В ЛИЧНОМ СООБЩЕНИИ!

Добрый день!
Вышлите мне тоже код, пожалуйста. Интересуют цены по ремонту PS. Завтра приеду на диагностику.

Добрый день! Сколько будет стоить замена масла в Powershift, двигатель 1.6?

FORDIAGNOSTIC_1
Добрый день!

Сколько у Вас стоит обновление прошивки модуля TCM? ФФ3 1.6PS

TIRAN007
Жаль у меня на хроме тоже потертости.

TIRAN007
Потертости судя по фото на коже, да?

meesh
В продаже?

TIRAN007
Продана?

Кто может сказать какие лампы стоят на ближнем свете с завода(не цоколь, а марка и модель)? Штатный свет полностью устраивал, но за 4 года видимо стали светить тусклее, хочу поставить такие же(если найду конечно).

А подскажите, пожалуйста, кто знает: если мне в 2015 году меняли коробку в сборе, сколько на нее гарантия(TCM, сцепление, сама коробка)?

rays2

rays2:

Замена вилки была за ваш счет? Если да, я бы требовал с дилера деньги обратно.

Неее, вилку меняли по гарантии, как и все остальное.

dmitrios
Tankist1987
Backuper
На моей ошибки после разборки коробки сначала приговорили вилку. После замены вилки ничего не изменилось, и приговорили уже TCM. Так что дилер однозначно похоже не может сразу выявить неисправный элемент.

buserovmir
Я не помню какая у меня прошивка. Скорее всего эта FV6P-7J104-JA от 14 сентября 2015, т.к. коробку меняли осенью 2015-го. Первые 20 000 км вообще все супер было, ни задержек, ни толчков, а сейчас началось все это. Так же и на первой коробке было, к 30 000 км все это начиналось...

Проехал 26 000 км. на новой коробке(меняли по гарантии). Коробка стала неохотно переключаться на пониженные передачи, старается тянуть на 5-й, 6-й. Что думаете? Прошивку обновить?

Alex-Dee
Это прошивка приборки насколько я знаю.

vepr26
Я на Экзисте заказал.

M medved1987:

А есть тут кто больше 45 дней ждем ТСМ? По закону РФ если гарантийный ремонт длится больше 45 дней, то дилер обязан выплачивать 1 % от стоимости машины за каждый просроченный день. У меня немного осталось ...

Неустойку получишь только через суд - добровольно дилер вряд ли что-то выплатит. А суд - это немалые затраты времени, нервов и денег. Я 3 недели ждал замены вилки сцепления, что не решило проблему. Приговорили TCM - ждал ещё 1,5 месяца. Надоело ждать, написал обращение на сайте Форд с указанием истории ремонта и нарушении сроков гарантийного ремонта по Закону. Итог - в течение 4-х рабочих дней было принято решение о замене коробки в сборе, в течение ещё 2-х рабочих дней коробку доставили к дилеру и поменяли. Сейчас новая коробка + новая прошивка работают идеально. Только сейчас я ощутил все прелести робота. Когда он работает ровно, это действительно очень приятная и комфортная коробка.

Обращайтесь в Форд, можете ещё претензию дилеру написать. Желаю удачи и скорейшего решения вопросов с ремонтом!

Serj_brk
Не знаю. Я только спросил ту ли прошивку поставили, что по отзывной идёт, мастер ответил "да, её".

gorlovstas
Замена фильтра салона обычно помогает. Или попробовать фильтр снять и большим потоком воздуха выдуть листочек в салон.

Ну что, коллеги, хочу поделиться ощущениями от езды на новой прошивке новой коробки Вчера забрал из техцентра, проехал около 300 км. Ощущения исключительно положительные: если отсутствие толчков, дерганий, стиралки я отношу к новой коробке, то включение нужной передачи и нужная тяга, на мой взгляд, это заслуга новой прошивки. Как здесь говорили, "нужная передача всегда под педалью" - теперь можно уверенно перестраиваться и обгонять, также при проезде лежащих полицейских и при ускорении после движения накатом машина сразу, уверенно разгоняется, отсутствуют провалы. Мастер сказал, что залили прошивку, которая идет по отзывной компании, т.е. самая актуальная на данный момент.

Мое мнение, если с железом(сцепление, вилки, TCM) все в порядке имеет смысл прошиваться.

sten_cry
Но ведь на штатных колесах(не конфигуратор - заводская комплектация) рывки тоже встречались.