baranka63

Vortex:

bizz41 Пятый год езжу, а внимание обратил только когда глюк с часами появился Вот, не помню, чтобы он моргал.

Моргает когда ставишь на штатную охрану.

cracks
Возьми считай с приборки и залей блок BCM. После активируй все по одному и смотри.

MishkoFFВ elmconfig отметь драйвер FTDI, а не VCP.

bizz41
Все лечится. Сам попался, сам восстановил.

Digital-Cj
Ничего подобного. Все осталось как есть. ELMConfig скорость меняет. Перезагружал комп, передергивал шнурок, все четко.

Digital-Cj
Автоматом установились драйвера 2.12.0.0 от 26.08.2014. Программы перестали видеть адаптер. В ИД оборудования cтал определятся как VID_0403&PID_0000. Изменил PID на 6001, стал в программах определятся как FTDIBUS\COMPORT&VID_0403&PID_6001. Драйвера остались 2.12.0.0 от 26.08.2014. Какой стоит FTDI не знаю, не вскрывал.

DodGi
Программа ELMку не увидит. Там свой адаптер ADS с серийным номером.

xglooom
Я думаю не ту прошивку заливаеш. Скорее всего как на РСМ, чем старше последняя буква, тем новее прошивка. Если у тебя изначально была BV6N-14C094-AR, то следующая BV6N-14C094-AS или T,U. А так ты залил с машины другой кофигурации.

В настройках порта программы скорость по умолчанию стоит 500000. При подключении ELS27 в диспетчере устройств пока не выставишь скорость порта 38400 и в программе 38400, не пдключатся. При выходе из программы настройка порта 38400 не сохраняется. Смысл устанавливать максимальную скорость порта в 500000, если не коннектится?

O_zone
DDS вкючается на авто только с ESP.

kooll2306
Если в панели приборов стоит БК то нажимаешь на руле левую кнопку ОК и удерживаешь ее, включаешь зажигание (не заводя двигатель). Как только на дисплее БК появится TEST можешь левую кнопку отпустить. Заводи машину и левыми кнопками на руле вверх (или вниз) найдешь температуру двигателя.

kooll2306
Утепли и будет тебе счастье.

kooll2306
Включи тестовый режим БК и посмотри температуру двигателя. При таких оборотах двигатель у тебя не прогрет (t=60-70C).

Qwerty12

Qwerty12
Видеоэндоскопом через свечное отверстие смотриш хонг цилиндров. Если хонга нет, значит есть износ и превышены зазоры в ЦПГ. С прогревом зазоры уменьшаются и стук проходит. Масло жерет?

Q Qwerty12:

ЦПШ

Извиняюсь ЦПГ

Qwerty12
Мой совет сделай безразборную диагностику ЦПШ.

цитата:

Прошу помощи дорогие соклубни. Поехал я по своим делам в Каширу, и надо было заправиться,  я вспомнил что в Кашире есть заправка Лукоил, и подумал вот там и заправлюсь. И тут понеслась. Еду обратно с Каширы Загорелась ошибка, точнее Check-eng, я домой, сканер в руку и нахожу ошибку P0136. Читаю расшифровку- P0136 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода. Вот теперь я не пойму всему датчику каюк или только где то обрыв цепи подогрева?Подскажите пожалуйста, чё делать, а то что то менять датчики то не охота. ff3 1.6 125.

1.Сбрось ошибку.
2. На холодную на холостых машину не колбасит?
3. После замерь сопртивлление на контактах цепи подогрева датчика кислорода.
4. Если двигатель колбасит, а с прогревом нет, меняй.