Kuzminoff

Отдавал на гарантийный ремонт, замена дроссельной заслонки (за неделю до этого с подозрением на нее делал диагностику ДВС-ничего не нашли -взяли денег) и попросил сделать перекалибровку программы.
-По поводу калибровки ничего не ответили была, не была. Сказали что уже была, но у меня машина испанской сборки, поэтому верится с трудом
-Машину сделали только через 3 дня после того как пришла запчасть.
-Машину пытались отдать "немного грязной" (как сдавал так и осталась)
-остались следы от какойто наклейки. Попросил убрать-через час, следы стали меньше но остались т.к. тупо затерли тряпкой , плюс добавилмсь затертости-царапины от тряпки (при этом мастер на это сказал, что щас подсохнет и САМО ПРОЙДЕТ). Попросил убрать, через 30 минут не выдержал и ломанулся (т.к. мне настойчиво предлагали подождать на диване) в цех обнаружив там тетю с какойто непонятной полиролью и губкой для мытья посуды . Отогнал тетку и главного мастера от своей машины. Забрал.
-Документов о проведенных работах не получил. (Говорят, что на гарантийный ремонт не дают)

+мне дали подменный автомобиль на время ремонта (но это плюс отделу по работе с корп. клиентами)
+претензий к мастеру приемщику (которому я изначально отдавал автомобиль) Валькову Ивану у меня нет (перезванивал, консультировал). Загрузка у них там будь здаров.

Поменяли мне наконец то дроссельную заслонку по гарантии (не проездил я и 5000 км со времени первого обращения), сегодня только забрал, еще не успел покататься как следует. Я думаю, что VadimK отчасти прав т.к. в каком-то топике я читал про перекалибровку, там у человека после нее сажи меньше из выхлопной соответственно и на дросселе ее меньше. Также прав и az2002, т.к. на время ремонта мне выдали FUSION. Вот там на холостых иногда машина чуть ли не подпрыгивает (да простят меня владельцы FUSION).

Это не бензин. Если 95-98 Ультимат и ТНК левак-то я незнаю уж что сказать. Но ведь я раньше заправлялся на этих заправках, и ничего. Также машина тупила бы и на ходу и при старте.

vadimK
Спасибо Вам за исчерпывающий ответ. Интересует еще вот, что. У вас "тряска" началась с потеплением и на прогретом двигателе?

Как я понял это массовая проблема и у многих возникает с потеплением. У меня менше +6с все идеално. а если больше то тряска. Кстати заслонку я тоже чистил.Сегодня снова еду к дилеру. Расскажите подробней про прошивку, а то мой дилер говорит что прошивка только для двигла 1.8. Она конкретно под 1,6 и что говорит дилер когда перепршивают?

Кто нибудь решил эту проблему. У меня все тоже самое, + может заглохнуть на холостых. Делал диагностику, менял свечи, заправку, фильтр воздушный. Обнаружил, что так происходит при температуре больше +6С, при температуре меньшей вроде все нормально. Очень силно начинает вибрировать на холостых после длительных пробок. При движении все нормально, разгоняется без рывков.

Вот нарыл довольно любопытную статью http://www.izvestia.ru/auto/article3102197/?print. Обратите внимание что в ГОСТе Евро3 нет 95 ого . Сам сейчас начал лить 98 ultimate-отлично. Раньше лил 95 или 95 ultimate на 26000 чистил ДЗ и пробовал 95 ТНК-машина начала глохнуть на холостых и плавали обороты.

BOZ
CASIOPUS
Скинте пожалуйста мне контакты.
BOZ
А можно подробнее про Вашу вмятину, почему пришлось красить. У меня небольшая вмятинка от контакта с другой дверью. Она немного заходит на ребро жесткости двери. Поэтому хотелось бы знать характер Ваших повреждений.

Добрый день. Подскажите, есть ли в наличии "пищалки" (те которые установлены в зеркалах) на FF2. Если нет то сколько ждать по времени на заказ. Сколько будет стоить с установкой.

Slid
Как встали, где брали и почем. Расскажите если не затруднит.

цитата:

Всё зависит от договора. Встречаются разные формулировки. Например у некоторых "право требования суброгации целиком переходит к страховщику".

Вы хотите сказать, Ваша страховая просто забирает деньги со страхровой виновника себе?

У меня вот так в договоре Прогресс-гарант завернуто

13.1. К Страховщику, осуществившему страховую выплату, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое Страхователь (Выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.

13.2. Страхователь (Выгодоприобретатель) обязан передать Страховщику все документы и доказательства, а также сообщить ему все сведения, необходимые для осуществления Страховщиком перешедшего к нему права требования.

13.3. Если Страхователь (Выгодоприобретатель) отказался от своего права требования к лицу, ответственному за убытки, возмещенные Страховщиком, или осуществление этого права стало невозможным по вине Страхователя, Страховщик вправе потребовать возврата излишне выплаченной суммы возмещения или освобождается от страховой выплаты полностью или в соответствующей части.

т.е. по идее я могу стребовать 200 у.е. со страховой виновника а все остальное будет требовать моя компания "в пределах выплаченной суммы"

kluv
Нет. При чем тут Ваша страховая, непойму. Вы идете в страховую виновника и выбиваете деньги, не сообщая об этом своей страховой.
Сообщаете своей страховой когда ущерб не попадает под франшизу, и Вы хотите чинится по КАСКО. Помоему так.

Пчёл
Подскажите, есть ли и сколько будут стоить биксеноновые фары от тренда и сколько работа по установке и настройке Би ксенона.

Кстати, когда оплачивал, принимались заказы на сентябрь с механикой 1,8 125 л.. Может еще подождать?

В Москве механика 1,6 115 стоит 19695$. Оплатил вчера.

Victorovich
Я не изливал имоции, я лишь сказал свое мнение по поводу разницы в шуме в седанах и хетчах. Хотел узнать мнение других по этому поводу. А уши закладывает возможно не из за того, что звук громкий, а из-за того, что звук в низком диапазоне частот.

Прокатился вчера на хетче 5 дв. comfort в качестве пассажира сзади, шум офигенный аж уши закладывает . Также катался на седане trand и у меня сложилось субъективное ощущение, что в седанах сзади потише т.к багажник "на улице".