alexus1978

Round
думаю они не причем, т.к. на стоячей машине все легко переключается

commics
почему поздно? они вроде должны сначала начать шуметь, а тока потом накрыться..

BorisMan
да нет, не вылечилось... сказали возможно недовыжим сцепления,надо смотреть корзину... а как? так что буду ездить.. будет хуже, тогда будем менять, тогда и отпишусь

подскажите знающие люди на рус фокус 1.8 зетек какой ремень лучше? и стоит ли менять ролики, если проблем с ними нет( не шумят, по крайней мере) пробег 80000

спасибо всем! тему. думаю, можно закрыть... правда в чем причина так до конца и непонятно

цитата:

alexus1978 Сцепление там гидравлическое - тросика там нет Варианта два: 1.Замена сцепления 2.Регулировка тросов переключения передач. Я думаю скорее всего первый пункт

блин только не это!! работает то оно нормально! схватывает как надо и не буксует

подскажите плиз: у меня плохо включаются все передачи, с какой то неохотой и закусыванием... прочитал много тестов в авторитетных журналах, все отмечают четкую работу кпп 1-го фокуса может дело в тросе переключения? сцепление точно в поряде, пробег80000 км( может масло какое порекомендуете?)

:::4V:::
а не подскажите мне какое лучше масло в мкпп? у меня 1.8 зетек.спасибо!

спасибо всем! полазил по форумам,появилось мнение, что это опорные подшипники люфтят...

помогите плиз! взял бэушный первый фокус 1.8джия рус. проблема в стуке в рулевой колонке, дергая руль с небольшой амплитудой вверх-вниз на заведённой машине присутствует чёткий неприятный стук( только на заведённой!) в кунцево говорят всё в порядке, типа даже есть фордовское письмо, что это нормально . дёргал руль у других фокусов- у них всё нормально... на обычном сервисе сказали хана колонке... так кто мне врёт?