Deamonnn

amid7
DEKANI
Спасибо за ответы, тест сказали сделают а вот распечатку дать не могут, мол нету... А прокачивать это значит крутить стартером? Для ТНВД это не вредно?

Всем добрый день, двигатель 1,8TDCI приговорили форсунку под замену пьезоелемента (КЗ), но когда дошло дело до ремонта говорят что после замены нужно что то там прописать в блоке управл двиг что бы новый елемент не сгорел. Так вот вопрос, это правда что их нужно прописывать в двигателе или очередной развод на бабки?

G Gringg:

Не правильно собрал клапан.

Сам клапан я не доставал с посадочного места, а лишь чистил через вход от теплообменника...

Двигатель KKDA Focus 2
После откручивания механизма егр, чистки камеры впускного кол. где находится сам клапан - собрав все назад машина ни в какую не хочет заводится, вернее когда первый раз заводил - завелась и тут же заглохла и после этого нету намека на запуск, такое впечатление что стартер крутит впустую... У кого есть догадки что с этим можно сделать??

Ребят, может кто знает станут ли без всяких доработок веерные форсунки от Volvo (30655605) на ФФ2 рестайл 2008, потому как от америкоса(YS4Z17603EA) нигде нету в наличии и говорят что скорее всего не появятся(

krll
Спасибо большое!!!

maxprof
Подскажи пожалуйста как найти газелевский патрубок, есть какой нибудь код детали?

Всем спасибо, проблему определили! Отгорел контакт на проводе свечей накала...

АКБ новый, Фордовский сильвер. Вроде бы никакой коробочки не наблюдал...

Что за чип бокс? это доп оборудование? Я ничего еще не устанавливал дополнительно!

Помогите советом!
При наступлении около 0-й температуры наружного воздуха все начало происходить очень странно, сначала(при температуре воздуха +1...+5) прогревал свечу раза 2-3 и потом стартовал двигатель но он очень не охотно запускался, то есть стартер крутит но нету подхвата. При наступлении "минусов"(-1-4), стало еще хужее прогреваю свечу раз 7 и опять таки ситуация не меняется- все так же не хочет стартовать. На прогретую запускается на ура! Поехал на сервис: сказали что свечи накала под замену, и все будет гуд! Я обрадовался что нашлась причина, записался на следующий день на замену свечей. После замены, на следующее утро завелся с одним прогревом свечей(при температуре -2). Довольный) Потом утром -5 и тут на тебе - симптомы те же что и до замены, нывкакую не хочет стартовать(завел наверное раза с 9). Кто что может посоветовать? Пробег 115 тыщ