pasha74

w0mbat
Ну да, именно Крауф

Логично. Надо попробовать. Заодно и давление еще раз проверить.

Glabus
Вот и у меня ощущение, что подсасывает воздух. По логике, если есть подсос, он должен быть в насосе, т.к. магистраль я проверил и этот шум появился после замены насоса. Тогда при заправленном под завязку баке подсоса быть не должно. Там воздуху взяться неоткуда. А насос так же шумит.

Glabus
Бензонасос поставил новый. Правда, не нравится его работа. Шумно как-то. Как вода по водопроводным трубам

mohmad77
Кольца не менял. Компрессия 14 равномерная во всех цилиндрах. Зазоры клапанов проверяли - в норме. Топливо - бензин.

mohmad77
Сейчас пробег уже 181000. Проблемы начались примерно на 95000. Причем, как будто "по щелчку пальцев". Все работало и в какой-то момент бац - и не работает. Начала тупить, клевать и появилась "раскачка" когда едешь на второй передаче без газа. Вот после этого начались мои мыкания по сервисам, замены вполне рабочих деталей, диагностики, которые ничего криминального не показывали.

mohmad77
Можно, конечно и попробовать, однако есть ли смысл в этом? Проблемы изначально не было. Она появилась. По большому счету меня устраивает штатная прошивка. Тем более, прошивку как я уже сказал меняли дважды и результат при этом нулевой. Но за совет все равно спасибо!!

mohmad77
Прошивку меняли дважды. Последний раз в ФЦ Измайлово

александр 537
Дроссель НОВЫЙ. Промывка не помогает.
mohmad77
Неоднократно был на диагностике. В том числе у дилера. Состояние двигателя оценивают, как хорошее. IMRC, рециркуляция, форсунки, свечи, катушки, цепь - в норме.

Приветствую, коллеги! Давно образовалась проблема, а решение найти не получается. Суть проблемы такая: нажимаю педаль газа - обороты растут пропорционально нажатию. Потом бросаю газ, обороты плавно опускаются примерно до 1100-1200, а потом резко до холостых. Часто бывает, что падают аж до 500, потом стрелка тахометра замирает на холостых. Получается как-бы провал. На ходу этот эффект проявляется в виде "клевка". Крайне проблематично толкаться в пробке с таким эффектом. Кто-нибудь может сталкивался с подобным эффектом? Помогите разобраться. Машинка СиМакс 1,8 механика.

352
Не нашел где почитать про насос. Ну я в целом понял где этот фильтр. МАП я снимал уже. Промыл. Толку никакого. Хочу поставить другой. Договорились с приятелем. У него такой же мотор на Вольво. Поэкспериментируем.

Neket
В основном лью ЛУКОЙЛовский 95-й. Иногда заправляюсь на Газпромнефти тоже 95-м.

Neket
Сколько людей столько и мнений. Один говорит в первую очередь бензонасос, другой - катализатор, третий - радиатор..

Радиатор не чистил. В планах на эту неделю. В сервисе недавно был (по другому поводу), поговорил и по своей проблеме. Мастер предположил проблему с МАП-сенсором. Правда, тут же пожал плечами, мол, надо экспериментировать. Думаю, у кого бы снять для эксперимента... У меня ручной кондей.

Neket
Катализатор я заменил. Он, кстати, был совершенно нормальный. От погоды не зависит. Только вибрации на холостом меньше ощущаются на прогретом.

352
Ничего не нашел (не исключаю, что плохо искал), ладно, разберу свой, посмотрю что там и как. Заодно поупражняюсь в снятии-установке бака. Увлекательнейшее занятие))) За наводку спасибо!

Где он находится? Есть сетка, после которой идет моторчик и дальше выход... Хде фильтр?

Нет, только мотор и фильтр. А что там в колбе?

Avers45
Поменял уже несколько фильтров. Ездил без фильтра - такая же история.
352
Вибрации и на месте и в движении. Что-то напоминающее "РРРРРРРР". Опоры поменяны ВСЕ. Гидроопору менял даже несколько раз. В бензонасосе поменян мотор и сетка. Клапана ИМРС работают. Как бы понять работают ли сами заслонки...

Las9w
Может и сцепление, но причем тут гул и потеря тяги? У меня, честно говоря, сомнения есть, что я проехал бы почти 50000 на убитом сцеплении. Оно себя уже проявило бы. На предыдущей машине сцепление себя проявило в течение суток - обороты есть, а движения нет. А тут ни оборотов, ни движения. Как дыхалку перекрыли.