rusKarlson

Здравствуйте!

НА ФФ2 ресталинг перестал работать кондей (стоит климат контроль).
Можно ли приехать на диагностику и дальнейший ремонт?

Отправил в личку.
И номер авто, и номер телефона. И сам завтра с утра позвоню :-)

Коллеги, здравствуйте!

С наступившим!
Хочу чтобы всем! :-) И вам того же :-).

Понимаю, что поздно проснулся, но если есть возможность, то я бы приехал к Вам завтра часиков в 11 на ТО ФФ2 (50 т. км).
Номер 466, уже бывал у вас на разных авто, в том числе и на этом.

Спасибо.

P.S.
Если прочтете сообщение утром и сможете принять меня, то звоните, мой тел в базе есть, приеду.

СПС

Добрый день!
Можно записаться на Пн (23.05.11) часиков на 9:00?

Машинка ФФ2, рестайлинг.
Хотел бы:
- поставить парктроник
- установить защитную сетку радиатора
- защиту картера (ели у вас есть)

Да, и еще хотел узнать, ставите ли ДХО (дневные ходовые огни)? Раз уж сетку ставить, так может заодно и огоньки? http://www.led-svet-drl.com/daylight/led_d...ation_guide.pdf

Ну и цена вопроса всего этого хозяйства?

Номер машинки 466. Раньше бывал у вас на ФФ1 264.

Спасибо.

Еще вопросик, а случайно багажника на фф2 хэчбэк у вас не завалялось?

Добрый день!

Хотел узнать можно ли у вас поставить сигналку с автозапуском на ФФ2 2.0, автомат 2011. Сигналку хочется с модулем обхода, дабы не оставлять ключ в машине. Ну и для полного счастья парктроники.

Цена вопроса?

P.S. Если нужно, то куплю указанную Вами сигналку, а на установку к вам. Обслуживал у вас ФФ1, очень доволен качеством работ, буду и ФФ2 обслуживать у вас.

dima_spider:

Леонид Александрович У Дилера Есть Валео специально для ФФ, стоят в 2 раза дешевле!

Угу, я вот тоже сегодня приценился к Валео, сказали, что 1200+1100 будут стоить. Думаю поискать Валео для фОРДА. Номерок не подскажешь?

P.S как долго ходят дворник Валео?

Тут решил показать папику своему как работает отсечка оборотов. Стоя на месте газонул, после чего пошел запах сероводорода. Так что колодки тут не причем...

Продолжаю рассказывать про реанимацию своего авто.
После безуспешных катаний на галстуке и прочих попыток запуска движка, снял аккум и свчи, принес все енто домой, аккум зарядил, свечи прокалил (потерянную свечу достал при помощи магнита). Вставил все обратно, и мафын завелся тут же, с пол пинка. Вот такие пироги...

Вчера пробовал реанимировать федю на галстуке. Нифига :-(
Выкрутил свечи, а они все мокрые. Просушил, вкрутил, начал крутить стартер, сначала схватился, но я прозевал момент, потом все, кирдык, ни стартер ни галстук не помогли.

Сейчас снял аккум, стоит на зарядке, выкрутил свечи, просушиваю. Думаю, а не прикупить ли новые? Только Вот какие? У меня стоят как я понимаю не родные AYFS22C.

Блин, еще тут ЧП приключилось, левая свеча провалилась и теперь валяется на поддоне, как бы ее достать от туда? Или всеж купить новый комплек, завестись, а потом воспользоваться инерцией?

P.S С праздничком мужики!

У меня, думаю, проблемма в аккумуляторе. Дело в том, что я завожусь с утра, включаю все подогревы (стекла 2шт, сиденья), фары, музыку ну и т.д...
И еду... 4.5 км. Потом работаю, вечером так же еду домой 4.5 км. По выходным езжу по мере надобности, не всегда долго и далеко.

Думаю, что аккум. в таком режиме не успевает заряжаться после запуска движка... А ездить болше - не выходит

Ну вот и я влился в ряды тех, кому не повезло с утра.
До этго, зимой, проблем с запуском небыло, а сегодня -22, не завелся, крутит, пукает, но не заводится.

Думаю как завести авто? Как я понял, прикуривать бесполезно? Сразу дергать нада?

Что делать в дальнейшем? Какие профилактические меры предпринять? Поможет ли заливака 95 или 98 зимбима? В эту ночь обещают -32, а мне с утра надо будет ехать...

Dayver
Если вы внимательно читали мой пост, то должны были заметить следующие строки:

- Тока не спрашивайте что и почем, звоните сами, узнавайте. Я знаю только, что помимо еврофокусов, они заказали ещу русских для выполнения плана. Придут они по весне.

- Покупали в новом салоне на 85 км МКАД

Если вы зайдете на фордовский сайт, то запросто найдете в "дилерах" этот салон и его телефон.

цитата:

baron_xsandr А у меня когда омывайка закончилась, федя гордо промолчал

Папику моему, сегодня мафын сказал, что омывайка кончается
Выпуск конец 2006 года.

Функция запирания дверей при наборе определенной скорости (5-10 км/ч) ставится на заводе на ФФ1. Это есть на многих ФФ1. По крайней мере, у всех моих знакомых фокусоводов.

А у ФФ2 такого нету???

Про двигло, я и сам ожидал большего от него. Потому и хотел чтоб у родителей был помощнее. Пусть притерается, посмотрим.

А комп через какое время отключается? Как я понял со слов отца, прошло более суток...

Ура, свершилось!
Родители купили еврофокуса. Покупали в новом салоне на 85 км МКАД. Обслуживание там нормальное, главное народу мало, но т.к. салон новый нет никаких допопций типа брызговиков, зимней резины, пришлось все вести заранее самим. Взяли мы ФФ2 фэча, двигло 1.8 серебро. Опции, думаю, перечислять не надо .
Там еще есть, ежели кому надо. Тока не спрашивайте что и почем, звоните сами, узнавайте. Я знаю только, что помимо еврофокусов, они заказали ещу русских для выполнения плана. Придут они по весне.

Сразу появились вопросики. Понимаю, что надо мануал прочесть, да он у папика и ездит он, а вопросы мене задает
1. Не закрываются автоматически при начале движения двери. Это как то программируется? Просто в салоне нам манагер запрограммировал закрывание стекол при двойном запирании двери. Вот я и подумал запирание дверей при начале движения мож тож как то надо программировать? У меня на ФФ1 как только авто набирает 5-10 км/ч двери блокируются...

2. Машина выключена, закрыта, на охране, но на одомерте постоянного горят показания БК, типа пробега и расхода топлива. Наверное, когда я давил на различные кнопочки (у меня их не так много как в родительском ФФ2) чтой то нажал. Подскажите, что еще понажимать.

3. Мне показалось, что мотор 1.8 (125 л.с.) тянет хуже моего 1.6 (98 лс). Оч странно. Это он притирается, обкатывается?
Да громче он ревет чем мой. Это так и должно быть?

цитата:

...но только не на 4 как обычно, а на 1. Минут через пять стрелка встала вертикально!

Ты меня порадовал
Я в холодной машине даж на 1 стараюсь не включать обдув пока мотор холодный.
Причины 2:
1. Движек побыстрее прогреется.
2. САМОЕ ГЛАВНОЕ - зачем себя морозить ледяным воздухом? И козе понятно, что пока двигло холодное из печки, при -12 за бортом, -12 пойдет в салон, а если вентилятор на 4ке... нет слов, одни буквы...

И лишь после того, как стрелка чуть сдвинется, я пускаю вентилятор на 1-ке на лобовое стекло, дабы оно плавно с прогревом двигателя начинало прогреваться. Чтоб от резкого перепада тампературы не лопнуло. А когда я вижу, стрелка проползла 1/4, то воздух уже тепленький, я его пускаю на себя и вентилятор на 2 или 3.

На все про все уходит от 5 до 10 минут

Так что не мучай себя и машинку.
Успехов!

Кто нить знает, есть ли датчик уровня омывайке в еврофокусе?

Росно тож делает страховку на угон без номеров. Только надо указать об этом агенту если вызываете его из конторы, если вы страхуетесь в салоне, то должно быть автоматом. Правда по поводу наличия сигналки у Росно это обязаловка.

Кто нить страховался по тарифу Росно Леди???
Что плохого? Какие подводные камни?

В этом тарифе +2 месяца бесплатно, ну, и вские VIPы, помощь на дорогах и мед. помощь.
Условие - владельцем авто должна быть женщина в возрасте от 25 до 50 лет.
При этом водителя не ограничеваю по половому признаку. Вписать в полис можно кого угодно.

Вопрос по аккумулятору. Забирая авто как проверить его заряд?

Просто после покупки автомобиля он поедет в гараж. Там будт стоять несколько дней (так складывается ситуация). И если аккум будет полудохлый, то боюсь, что в гараже он окончательно издохнет.