Nikola85

цитата:

а какая резина ? Может направление резины перепутали?

Резина nokian hakka z , сбегал посмотрел - стоит правильно.

цитата:

Давление в шинах проверь. Никто из сервисменов это делать не будет, им надо бабло рубить.

Давление одинаковое, сход-развал в норме. Тянет только при разгоне , на торможении всё ровно.
Диски ровные литые, резина хорошая ,второй сезон на ней , менял перед с задом местами.
Посторонних звуков нет.

Вопрос приблизительно по теме, у меня машину при ускорении налево сильно тянет , это может быть из за того что задний правый амортизатор потек ? )
P.S. извиняюсь что вклинился

Краска у меня уже есть , как покрасить чтоб ровно было понять не могу
Серый зачем-то тему "как покрасить" закрыл ... а этот топик походу к номерам краски относится ...

Всверлить в корпус резинку с проводником а-ля "заземление" , с расчетом , что при остановке проводник касается земли. И будетт вам счастье (я как извращенец проводок через колесо кинул - заземляюсь 1 раз за оборот колеса)

Вообще не мешает если стекло чистое после дождя класно стекло сушить

там на ребре была царапина до грунта , фордовским карандашом подкрасили цвет 1 в 1 . Вопрос в том , если я залью всё это дело лаком в 3 слоя можно ли это вровень отполировать ? или ребро округлым как не крути станет ? может кто знает хорошее место в Питере куда заехать посмотреть можно ..

Очень не хочется краску снимать родную ... с переходом цвет 1 в 1 не попадут как не крути , а тут всего то вроде подровнять нужно

Побывал в ДТП, где благополучно потерял часть лака. Думал сделать мех полировку, но в салоне сказали , что нужно подкрасить.
Собственно что вышло - на картинках.
Вопрос такой: можно ли как-то заполировать неровность на переходе старого/нового лака или придется в перспективе перекрашивать весь элемент ?