SDenSoft

vladimirst
Очень жаль, на родном вообще ни каких шумов не было.

цитата:

Сальник нужно было поменять, а помпу оставить до следующей замены.

Тоже были такие мысли в начале, но мастер посоветовал менять помпу. Смущает посторонний шум от ролика или ремня.

F foont.07:

foont.07 Привет всем. До сих пор не поменял приводной ремень) проехал 20 тыс с этим. Но в ближайший месяц заменю. Лоскуток не увеличился. Ремень в норме, хотя видно состояние подуставшее. С внешней стороны микротрещинки на изгибах есть. Видел вопросы, можно ли с таким ездить. В моем случае удалось 20 тыс откатать. Думаю ещё поездит, но хочется заменить. Общий пробег ремня уже более 70 тыс.

Вчера менял ремень на пробеге 104 т. км, так ремни все были в отличном состоянии, мое мнение они спокойно проходят 120 и более т. км.

Заменил вчера ремень ГРМ, ролик, помпу, болт и ремень навесного (брал вроде все оригинал), но после замены появился небольшой шум на холостых. Мастер говорит это нормально, первые 1,5 т км ремень растягивается и все встанет на свои места, соответственно шум уйдет. Было ли у кого нибудь такие симптомы после замены?

P.S. Двигатель 1.5 ecoboost, пробег 104 т. км, ремень был практически в идеальном состоянии, помпа не люфтила, сальник был сухой, только чуть был подтек на дренаже.

romanedilko
Проехал уже более 10 т. км все в порядке.

Diesel89
Я покупал аналог привода левый в сборе за 14000 рублей.

На 90 т.км делал 4-ю частичную замену (давно покупал канистру 20 л. Кастрол), так вот сливалось прозрачное масло.

foont.07
К сожелению No name, нет артикулов и производителя на коробке.

Проехал уже больше 2 т.км, пока все хорошо.

Доброго времени!
Была беда с левым триподом (вибрация на высоких скоростях) на Focus 3+ c Ecoboost 1.5 все в один голос говорили, что аналогов нет есть только наружный шрус и привод оригинал в сборе которого нет практически ни где, так еще и цена конская. Нашел в Москве магазинчик где продают аналоги приводов по адекватным ценам, купил левый привод в сборе за 14000 рублей, правый стоит 15000 рублей, так что есть аналоги по адекватным ценам.

Доброго времени форумчане, прошу помощи появилась вибрация при резком разгоне на скорости 120-140 км грешу на трипоид (Focus 3 1.5 Ecoboost), так как колеса проверил на биение. Нашел за адекватные деньги вроде как аналог, бьется как заменитель оригинала Приводной вал RT68579 левый, длина 636 мм, 27 и 26 шлицов. У кого есть возможность замерить оригинал, выложите характеристики валов в сборе.

M mydrakova1992:

Всем привет, подскажите на холостом ходу мотор подтрухивает, при чём конкретно на холостом, ошибок нет, недавно была замена мотора в связи с трещиной в блоке, навесное осталось моё, форсунки отличные, свечи новые, катушки новые, при чём до перегрева мотора была такая же история Пологаю что какой то датчик умирает либо умер, но чек не выбрасывает Может кто знает толкового диагноста конкретно фордов в Москве, уже у 3 был разводят руками, один говорит подушка, но я то понимаю что это не она Форд фокус 3 1.5 экобуст

У меня была данная проблема, пока был на гарантии меняли гидро опору и прочие манипуляции не помогли. По итогу промыл датчик абсолютного давления и форсунки и все встало на свои места. Да и стал круглогодично ездить на 100 бензине, летом очень сильно спасает.

Antowke
Я последние 2-3 замены в ecoboost 1.5 заливаю ZIC Zero 20, 0W-20, только интервал сделал 5-7 т. км. Отличное масло по адекватной цене.

Добрый день!
Подскажите какие должны быть зазоры на свечах?

цитата:

Нареканий на работу АКПП вроде нет, хотя бывает на не прогретую пинок на понижение с 2 на 1, на малых скоростях (до 10~15 км), прогретая работает плавно.

PS проехал примерно 40 км после замены, исчезли толчки при понижении на не прогретую, переключения стали мягче и плавней.

Сделал замену на 45000 км, менял частичной заменой.
При первом сливе масло было темным, но просвечивалось, запохов горелого не было, при втором сливе было светлоее. Делал замену у дилера.
Менял на Castrol, покупал сразу 20 л. (Так дешевле получилось - 10990 за канистру).
Нареканий на работу АКПП вроде нет, хотя бывает на не прогретую пинок на понижение с 2 на 1, на малых скоростях (до 10~15 км), прогретая работает плавно.

dick45:

SDenSoft Да нет, нормальный звук 1,6 Форда. Менял поршни с "разбитыми" пальцами (вот там был стук), после сборки звук примерно такой же как у Вас, пробег за 200т.

Спасибо за ответы, не буду обращать внимания тогда.

S strimrostov:

SDenSoft Тут кто писал это похоже на износ поршневых пальцев,лечиться их заменой.

Вроде пробег не большой 32000.

Масло тоже 5w20, звук похож на стук юбки поршня.

Доброго времени суток! Беспокоит шум или стук на холодную, с прогревом уменьшается. Дилер твердит, что это норма. Записал видео https://youtu.be/P-ia_gcjcYg
Прошу ответить норма это или нет?

Muxa_Kazan
Да с слайна задушевные пиз...ны, да фордовцы тоже
https://www.drive2.ru/l/8262387