Valera_krsk

Добрый вечер! Помогите, не могу лампочку ближнего света поменять: на правой фаре легко заменил, а на левой не могу разьем снять с лампы. В чем может быть дело...

Как устроени воздухозабор у куги 2.5? Не низко?

vvvk
То есть не уже чем в фф2? (у меня седан 2006года, там между 2х обычных без изофикса втиснуться можно..)

Народ подскажите, на куге 2 сзади можно 2 детских кресла поставить и жену посадить (худую ? На сайте зарулем выглядить что куга 2 уже чем куга 1 сзади...

Может быть кто-нибудь ставил 3 детских сиденья сзади в куге 1?

Подскажите, в кугу 1го поколения на задний ряд можно посадить 2х детей в автокреслах + жену (52 кг ) минут на 30?
Или так можно только в црв/сантафе?

ff_driver
Да, причина обрыва была непонятна. А осадочек остался..

Дело в том, что у моего друга на FF2 1.6 (механика) через месяц после замены ГРМ у дилера произошел обрыв ГРМ.. Поэтому я к оригинальным запчастям отношусь настороженно (и к Dayco, если это действительно оригинал)...

Передний сальник КВ включаю в перечень работ Ford 1 473 807

ff_driver
А сколько лет было вашему ФФ2 когда потек сальник КВ? (менять ли мне сальник КВ на упреждение при замене ГРМ или нет)
Мне осталось решить брать ремень ГРМ Dayco (есть в наличии)или Gates (доставка неделю). У кого нибудь есть что-то против ремней Dayco

ff_driver
Зашел по Вашему совету в Etis:
Ремень привода распределительного вала Через каждые 160 000 км/8 лет
Ремни привода аксессуаров Через каждые 160 000 км/8 лет

Получается, я вроде как спешу? покататься что ли еще 1 год без замены.
Надо обдумать это ...

Появился еще вопросы: нужно при замене ГРМ сразу заменить термостат и помпу? (пробег 84.000 км, 2006 г).
в FAQ в сопутствующих работах ни чего не сказано.
Но при замене термостата нужно резать ремень генератора и снимать его..

Хорошо, возьму тогда такой набор (FF2 1.6 акпп 2006 г.):
Ford 1 406 293 Болт крепления натяжного ролика
Ford 1 406 755 Болт коленвала
SKF VKM 14224 Ролик натяжителя грм
Gates 5433 XS Ремень зубчатый
Elring 761.030 Прокладка крышки клапанной
Gates 6PK1042SF Ремень поликлиновый
Gates 5PK868SF Ремень поликлиновый

В пользу гейтс мне знакомые сказали, что оригинальные ремни рвались в течении месяца после замены (было несколько случаев, один вроде как в прошлом году).

По-моему похож на форд эскейп американский. С зада запуску надо конечно выкинуть.

юрий917 у нас оригинал комплекта ГРМ от 3500 до 4600 рублей.. поэтому и смотрю на другие фирмы...

Кто-нибудь ставил приводные ремни Contitech 6PK1059 ELAST (312р) и 5PK868 ELAST (221 р)? Что-то сильно дешево..

Собираюсь менять ремень ГРМ (ФФ2, 1.6 АТ, 2006 г. испанец седан). Пробег 84000 км, вроде все ремни родные
Подскажите есть ли смысл брать (я в Красноярске, видимо буду заказывать в Экзисте):
-Ремкомплект ГРМ Dayco KTB461 =1 769,02р.
-Приводные ремни Dayco 6PK1059EE + 5PK868EE =2 100 р

Или в плане надежности (чтобы ГРМ не порвало) лучше сборная солянка Gates/SKF/Contitech?

Причем приводной Contitech 5PK868 ELAST есть вообще за 220 рублей..