Denisik43

Добрый день, проблема заключается в следующем, заливало свечи на холодную (аккумулятор дома стоял, ставлю обратно, кручу, а машина не заводится, свечи выкрутил они сыре), поставил новые и видимо перекачал бензина педалью из-за чего разорвало резонатор, вопрос в следующем к кому обратится с ремонтом, что бы посмотрели из-за чего свечи заливает и соответственно поменяли резонатор? Машина Фокус 1 (1,8).

Сегодня выкрутил лямбду посмотреть, так вот она была в чёрнорм нагаре в то время как старая оригинал была в красном, такой вопрос чёрный нагар это норма или что-то в авто не так работает?

Kapterr
Сегодня ещё заметил диски греются, может с ходовкой что, хотя когда делал сход-развал весной сказали бы всё равно проверяют подвеску

Kapterr
Свечи и лямбду менял весной, провода проверял сказали в идеале, фильтр пару недель назад поменял, сколько по трассе не знаю, не езжу думаю менять КХХ, но так можно и пол машины перебрать

Kapterr
KolyanOD
Механика, кондей на 1-2 положении обычно, просто по ветке почитал 11-12 литров у кого-то 10 вот и не знаю что делать, 14 литров многова-то вроде как

Ребят подскажите толкового спеца, надо с расходом что-то делать, авто Форд Фокус 1 (2003), достало меня уже на 100 по 14,15 литров тратить, как на танке

Ребят а подскажите такую вещь, стрелка на уровне топлива и контрольная лампа уровня топлива взаимосвязаны? К примеру если после снятия панели неверно выставил стрелку уровня, может быть такое что лампа загорается раньше положенного?

Андрей1011
У меня бывает такое выжмешь сцепление обороты резко возрастут на 300-400 и упадут

Сегодня снял катушку, она вся была грязная то ли в масле то ли ещё в чём не знаю что там стрый хлзяин наделал, я там всё вычистил и её тоже, поставил обратно, вопрос в следующем может из-за засраной катушки быть увеличеный расход топлива?

Александр-Крым:

Granger так,тебе надо устранить подсос воздуха на впускном коллекторе и всё будет ок!Ищи его от клапанной крышки до впускного коллектора!И скорей всего не надо было покупать КХХ!

Можно напрваить на тему как его устранить? И может ли из-за этого подсоса воздуха быть повышенный расход топлива?

Продублирую и сюда заодно
Клапан регулятор холостого хода, КХХ, РХХ. (Р) (сообщение #15471637)

Всем привет, подскажите такую вещь, после продолжительной езды обороты падают и машина глохнет, я так понимаю это КХХ под замену, но есть один нюанс когда отключаешь MAF, обороты чуток поднимаются, но машина не глохнет, так что под замену MAF или КХХ всё таки?

При отключенном ДМРВ авто тоже работает, ну у меня по крайней мере работало

max_470
Так это нормально или нет?

Всем привет, за бортом - 22 ХХ на прогретом движке 900 вместо 700 - это ведь плохо? Куда копать КХХ? Вроде недавно снимал чистил расход немного даже упал.

ss_for
У меня на кочках мелких опора амортизатора поскрипывает особенно в сырую погоду с водительской стороны

Всем привет, при выжимании сцепления на скорости подкидывает обороты, отпускаешь сцепление падают - это нормально? Но так не всегда при определённых оборотах что ли и скорости, не засикал

Антон_Кемерово
А как ты проверяешь МАФ на усталость? А думаю свой проверить тоже

шурец
Промывка, замена свечей, замена лямбды, замена воздушного фильтра, проверка проводов были сделаны и не давали результата. Оставались МАФ, КХХ, заслолнка, вот на днях всё прочистил посмотрим упадёт результат или нет, но с причин повышения расхода я просто в шоке, можно копать копать и не докопаться наверное даже

шурец
А что такое ВВ часть? Промывка инжектора - это не промывка форсунок?