MaX121

И у меня такая же проблема. Только все что там "напотело" еще и замерзло как морозы начались. Теперь внутри фар ледяная корка в уголках.

У меня хетч 5d, все боковины багажника в каплях и потеках после дождя! Вчера ездил на сервис с этой проблемой! Искали 2 часа, сказали что течет через шов, который в конце пластикого молдинга на крыше слева. С этим они раньше не сталкивались, замазали герметиком, но пригласили приехать, что бы инженер по гарантии посмотрел.

Denis_K Я тоже из Омска. Форд-Омск, большой старый гараж! Зимой отвезли меня туда на эвакуаторе (не завелся после морозов). Машину продержали около суток, сказали что поменяли свечи, даже показали упаковку от них. После того как попросил позвать инженера по гарантии выяснилось что свечи не меняли, и из счета их убрали...Бардак полный, в рем. зоне грязь, рабочие какие то полупьяные...
На Styer очень приятная обстановка, особенно, когда переехали в новое помещение, все вежливые и культурные, уровень обслуживания гораздо лучше (хотя может повезло просто), но жду запчастей уже 1,5 месяца. За 1300 км "потерял" 5 литров масла, заказали какие то прокладки, до сих пор жду...

У меня не такая проблема была. Я когда садился на сиденье, в спинке такие ужасные звуки были, как будто сейчас отвалится. После ремонта сказали, какое-то крепление внутри спинки сломалось.

m.musikhin
AndrewFinn

За прочистку катализатора денег не брали, а взяли только за работу (снять, поставить)! После прочистки, компьютер сразу зажег лампочку о неисправности двигателя, но лямда-зонды как-то обманули и пока не горит!

Народ, а ни у кого крепление спинки водительского сиденья не ломалось? Мне сделали по гаратии. Рекомендации были такие "Аккуратней садиться на сиденье", хотя мой вес 75 кг, а не 175 !

m.musikhin

Что странные это точно! Про 95 мотивировали тем, что это тот же самый 92, только с различными присадками, которые засоряют топливную систему. А если лить 98 , то что-то там очень быстро прогорит (все со слов дилера). Катализатор мне, кстати, вырезали! Проездил день - динамика немного выросла, примерно после 4000 об/м, также стал громче "петь" глушитель, хотя в салоне никакой разницы, слышно только снаружи!

У меня потеют только после мойки, но на темных фарах (Trend) это видно очень хорошо и долго, примерно часа 3. Сегодня поеду узнаю можно ли поменять, но наверняка отмажутся как обычно! Кстати задние фонари тоже иногда потеют.

Силиконовая смазка гуще чем спрей, на губку или тряпку и вперед. Марку не помню, вечером посмотрю.

Iceberg_E36
Вчера был у дилера смотрел на снятый выпускной коллектор. ПЕРВЫЙ лямбда-зонд перед катализатором (меряет СО на входе), ВТОРОЙ после катализатора (меряет СО на выходе).

Некоторым повезло, а мне сразу сказали, что случай негарантийный и доказывать что-то бесполезно. Инженер по гарантии сказал, что в России около 8.000 таких случаев! У всех из-за бензина, что ли???

palutin

Вам по гарантии катализатор меняли? Если да, то можно поподробнее написать как дилера убедили? У меня сгорел на 10.000 км. пробега! По гарантии менять отказались сослались на "плохое качество бензина" и вследствие этого "неправильную эксплуатацию"

В ближайшем будущем хочу поставить прямоток. Недавно сгорел катализатор (пробег 10.000), так замена стоит в районе 400$! По гарантии его не меняют (ссылаются на качество нашего бензина). Так проще заплатить 700-900$ и поставить прямоток, чем каждые 10.000 км. менять катализатор!
А кто, что скажет про гарантию?

У меня такая же ерунда была с самого начала эксплуатации. Примерно раз в месяц обрабатываю уплотнители силиконовой смазкой и ничего не скрипит.

Вот и у меня 2 дня назад сгорел катализатор. Симптомы были такие: сильный свист при нажатии на педаль газа, при движении обороты не поднимались выше 4.500, сильно стал слышен глушитель, начиная с 3.000 об. После диагностики у дилера, предложили 2 варианта:
1) менять катализатор за свой счет, т.к. случай не гарантийный (сослались на качество нашего бензина);
2) вскрыть катализатор, выпотрошить его и снова заварить, при этом попытаться обмануть датчик на выходе, чтобы не горел индикатор неисправности двигателя.
Остановился на втором варианте (к черту эту экологию), посмотрим что получится, обещали сегодня сделать.
Кстати у нас катализатор стоит 11.000 т.р. + работа 800 р., т.е. около 400$ , а не 1.500$-2.000$ как писали выше.