1925

цитата:

цитата: Меняется по гарантии до первого то С КАКИХ ЭТО ПОР ??? ГАРАНТИЯ НА ПРОВОД 2 ГОДА ИЛИ 100000КМ А ВОТ НА ЛАМПЫ КАК РАЗ ДО ПЕРВОГО Т.О.

почему до первого то?
в течении первого года они меняются (лампы), провод, по идее, в течении всей гарантии.
в крутом рольфе такое ТО (без скидок) обошлось бы рублей на тышшу, так, дешевле
з.ы. независимость - РУЛИТ к примеру, то-1 на вольво s60 стоит 8700 примерно, а в обухове - 6800, и так по всем пунктам...

цитата:

впечатления только хорошие. и быстро и качественно и вежливо. а можно узнать фамилию вашего мастера, страна должна знать своих героев.

ну и дай Бог, все вышенаписанное - не обобщения, а мои конкретные наблюдения и впечатления
я уже писал...
лично к мастеру у меня вопросов и нет почти, Павел абсолютно адекватный человек и спец, думаю хороший - это "в консерватории надо что-то менять..." , имхо

цитата:

И что осталось? ЮС Импекс? Мне очень будет интересно почитать ваше мнение об этом сервисе, вот его я вычеркнул первым делом, хотя и машину там брал. Автопассаж? Кстати Пассаж - ничего, но это другой конец москвы - тоже гемор еще тот. Кунцево? Упаси вас боже от сервиса Кунцево Из официалов нормально только в Рольфе и Пассаже, это из моей практики. А так и в независимости и в том же мажоре очередей хватает, несмотря на всю их отстойность.

да осталось, осталось - НЮМ, например (делали мне замену бампера и зеркала - отлично, и друг у них делался - доволен), упомянутый Пассаж (слышал хорошее)
ЮС импекс и Кунцево не знаю совсем, про Восток разное говорят, но проверять не хочу
а вообще, идеальный случай - неофициалы, которых знаешь лично (после окончания гарантии)
з.ы. но скоро, даст Бог, проблемы обслуживания форда будут беспокоить меня меньше -
машинка супруге переходит

цитата:

Я платил 50 евро по курсу. И рольф, всеже лучше того же мажора и прочих. Там мойка и уборка салона бесплатная. Причем салон буквально вылизывают. А в другом сервисе будет ведь тоже самое: цитата: продажи идут - новый клиент прет, основываясь на своих (или друзей-знакомых) старых впечатлениях и бороться за него нужды, как в 99-01 г нет

за свечи, все фильтра (4 шт) и торм.колодки с Вас взяли 50 евро? наверное, большие скидки лично у Вас, как члена клуба хочется срочно пополнить ряды счастливчиков
А сервис надо выбирать такой, чтобы не было такого же самого! в моем личном черном списке превокс, мажор, независимость (хотя у них сегодня машину заказал , но обслуживаться ну его ) и теперь рольф а салон и машину я себя за 450 руб вычищу - на круг дешевле выйдет
для Санчеса - я сказал, что пять часов меня не устраивает - на что приемщик (Карголенков Павел) сказал, что тогда мне ТО не будут делать...
Я бы уехал, но тогда гарантия накрылась бы из-за перепробега, да и опять записываться, приезжать...гемор

цитата:

Странно, но у меня наоборот в сервису Рольф-Химки очень хорошее отношение, никогда меня там не разводили, и в ремзому если захочу - пожалуйста, только с мастером. Это наверное потому что у меня рамки клуба на машине Рольфовцы наш сайт знают.

да и меня тож как-будто не разводили я про другое - что отношение из вежливого по сути и форме, становится потихоньку вежливым по форме, но хамским по сути! (сужу по себе и моим друзьям на фф2 и мазде6). А как они мое заявление в ингос выбросили! да много можно чего вспомнить и это не только рольфа проблема! (у других крупных (да и мелких) дилеров отношение к делу нелучше будет - мажор, независимость, превокс, ну вы в курсе...
Объяснение я вижу одно - продажи идут - новый клиент прет, основываясь на своих (или друзей-знакомых) старых впечатлениях и бороться за него нужды, как в 99-01 г нет! хотел я жалобную книгу попросить, да думаю, Бог с ними, просто буду в другой сервис ездить

Такая же фигня была! в плафоне подсветки косм. зеркала с моей стороны была вода (прилично так) и вокруг плафона тоже . ИМХО, вряд ли это конденсат - тогда бы везде было в плафонах! (на сервисе видел тетку, на мондео была, с текущей антенной).
Но тьфу-тьфу, один раз так было!

съездил на ТО-2 в Рольф, записывался за две недели на 9-30 субботы. Форд и Рольф - это просто праздник какой-то! Приехал в 9-25, ждал 20 минут приемщика, жалобы мои - перегорели задние габариты (оба), барахлит реле
стеклоочистетеля (когда включаешь омыватель - щетки не чистят), плюс все фильтра, свечи, колодки пер. (в первый раз меняю!), масло. Также поменяйте накладку на пятой двери (на хромир. - коррозия) я ее три месяца назад повторно у Вас заказывал.
(история с накладкой требует отдельного пояснения - В сентябре приехал в Рольф - были жалобы- вибрация на холостых, посмотрели, свечи поменяли - все говорят пучком у тебя (вибрации остались), также говорю накладка корродирует и аммо на пятой двери дохлые- не вопрос закажем - месяца через два придут, через два с лишним месяца приехал - аммо поменяли (такие же дохлые поставили ) а накладку не поставили - говорит пришла С ТАКИМ ЖЕ ДЕФЕКТОМ, заказали снова )
Приемщик говорит -не пришла, накладка ваша, форд нас так подводит, так подвдит, ждите! и реле тоже нет - и под гарантию оно
не попадет! но так уж и быть, закажем...а самый прикол - что ТО будет продолжаться ПЯТЬ часов! перед Вами народу много! Я думаю, и на..й я тогда записывался? Спрашиваю, ПОЧЕМУ НАКАНУНЕ, когда я подтверждал заказ, девушка не предупредила, я бы тогда в превокс поехал бы, а она НЕ ЗНАЛА, ГОВОРИТ , ЧТО НАРОДУ МНОГО!!! а если говорит, не устраивает вас ЧТО-ТО, то можем ТО и не делать Я думал уехать - но тогда, блин,когда в следующий раз попаду в сервис - перепробег будет...Говорю мастеру - ладно, за полчаса до окончания ТО позвоните на мобильный, плиз, и отбыл в мегу на незапланированный шопинг. Через 6 часов! не дождавшись звонка, приезжаю обратно, что с машиной грю ?а она готова давно, а почему не звонили- а вы недоступны были! хотя мне раз двадцать звонили в разное время . Приятным сюрпризом стал остаточная толщина тормозных дисков - 20,2 при мин. 20 мм, меняйте говорят! но окончательно меня добило-
то, что ламочки в габаритах не поменяли! НЕТУ В РОЛЬФЕ ЛАМПОЧЕК! пришлось потом в авто-49 по 12 р шт купить 4 шт. (две поставлю, а две когда поеду накладку менять, отдам приемщику, пусть будут)
Вот такие дела, друзья...ТО обошлось в 7350 руб, думаю официальные дела с дилерами и гарантией заканчивать - все равно гемор один...а пользы чуть...

в превоксе раздолбайства гораздо больше, нежели в рольфе (сужу по личному опыту)
а на сто-восток точно бы не поехал- после того как сказали, что на 2-ом фокусе
капот обычно открывается, а не ключом если б сам не слышал не поверил

согласен с тем, что попогрейка - самая нужная вещь, особенно если салон кожАный, реально без нее будет к концу зимы простатит!
я бы и назад обогрев сидений забабахал - если б была такая опция...а вообще все подогревы у Форда рулят - у многих других они гораздо хуже, проверено.

цитата:

Какая циркуляция когда двигатель не заведен? А когда заведен, то эти (сколько там грамм из этого термоса?) смешавшись с остальной ОЖ (за счет вашей любимой циркуляции) смогут на 1-2 градуса поднять температору всей ОЖ. Но на улучшение пуска двигателя в мороз - это радикально не повлияет!

вы читали описание ТА и факи? или только статью по диагонали? в ТА встроен собственный насос, который это циркуляцию обеспечивает! а грамм (мл) в термосе может быть 3700-5100! ( от модели зависит) и температура ее 90-80 это от движка зависит - вот и прикиньте!
"вы все еще кипятите? тогда мы идем к Вам!"
статья рекламная и заказная - базара нет! а разводка то в чем? вот если бы Вы сказали, что знаете пятерых - у всех ТА текут, насосы ломаются и т.д. - вот это было бы ценно! или официальный ответ дилера - который машину с ТА с гарантии снял! - это была бы ценная инфа!
я реально хочу попробовать поставить его, но первопроходцем быть не хоцца-
я не уверен в высоком качестве изделия и монтажа, поэтому и запостил в форум, чтобы узнать ставили ее раньше или нет.
Вот товарищ Spider по делу отписал, что хрен она встанет под капот с 2,0л - спасибо ему!
з.ы. повторюсь, что на бэхе (одну знаю) такая (или подобный девайс) стоит штатно - штука зарекомендовала себя хорошо, но там она стоит только для допкомфорта скорее. А потратить на свой комфорт (в самом широком смысле слова) 200-250 уе я считаю вполне уместным!

цитата:

До -10 градусов лобовое стекло отогревается обдувом за 5 минут, при -27 - за 10! Т.е. ровно столько, сколько сметаешь снег с машины или прогреваешь мотор.

то есть зависимость даже не линейная? экстраполируя 27*2,7 = в -73 - за двадцать минут!!! ай да фокус, ай молодца, а мы то, деревня, греем по старинке лобовое током:D

цитата:

Если поставить нагреватель мощностью 120 Вт, что соответствует двум лампам дальнего света, то мы за 10 минут нагреем 3 литра охлаждайки на 6 градусов. Не бог весть что, но аккумулятор- то разогреть надо перед стартом, и лучше греть жидкость, а не фары включать И эти 6 градусов часто и отделяют два состояния- "запустился" и " не запустился". Опять же, если рядом есть розетка, то проблема запуска решается полностью. А где Вы видели парковку без прожекторов? А где прожектор, там и розетка

В принципе, конечно, так но соль не позволит туда ТЭН поставить, да и удоражание будет, наверное, баксов 100 и т.д., кроме того, 120Вт/12В=10 А, 10/6=1,7 А*ч, то есть если надо нагреть на 24 градуса (что вроде позволяет теплоаккумулятор) будет 8 А*ч - а это уже прилично, особенно если на улице -15-20, да и полчаса придется стоять греть
А парковки без прожекторов и розеток - у меня у дома такая...

Что касается электрического нагрева масла - см. выше, про какие розетки в городе идет речь??? если только с 4-го этажа протянуть метров 40...
"Масло на морозе в картере загустело, как его нагреет теплый антифриз?" - не понял А а как же он он его при езде охлаждает? циркуляцией, имхо за 10-12 часов стоянки ТА не остывает
А что касается режимов езды - это да, тем кто раз-два в неделю ездит, или каждый день 80 км туда-обратно, ТА без надобности. Я же не говорил, что это панацея. А я вот например езжу каждый день на работу 6-10 км и вечером обратно, и в течении дня один-два раза куда нибудь съездишь, а если на улице градусов двадцать - садишся в холодную машину, пуски каждый раз холодные, подогревы молотят, свет ближний всегда - АКБ при такой езде садиться очень сильно, да и движку ресурсу это не добавляет.
Вот здесь ТА мне очень бы пригодился (ведь тепло двигателя каждый раз пропадает зря)

ну наверное не до -7, а градусов до 12-15 работает, если ниже - то результат его работы видны плохо, после -25 не видны никак

ну, я так понимаю, там внутри кристаллы хлорида натрия - поэтому взять и прямо поставить наверное не получится .
кроме того, акб будет убиваться - а ему и так в холода приходится тяжело...да и стоимость будет уже не 140 уе
мне идея понравилась - но смущает, что никто не ставил сей девайс, конкретно на фф, а быть первопроходцем стремно
з.ы. я удивлен - почему в Сибири люди паряться - утепляют капот , прогревалки ставят , тэны киловатные , а на такую простую штучку не решился никто - а на биммеры то ставят! и ставят давно! непонимаю

теплоаккумулятор интересует - сибиряки отзовитесь, ставил кто-нибудь зверя?
для тех кто не знает чего эта http://www.autoplusmadi.ru/issue1.htm
з.ы. знаомый на биммере 5-ке отзывался хорошо, но он у него стоял уже когда он б/у брал, причем стоял заводской.

цитата:

Зима - 205/55 R16! Выбор мой пал на такие вот диски:

отличные диски - а таких, только темного (черный хром) цвета не бывает, не знаешь?

цитата:

Вы что с луны свалились? Из-за чего тут весь сыр-бор разгорелся? Из-за того что красные поворотники совмещены с красными стоп-сигналами!

оп-па а я не знал, что они в проводке соединены, я думал, прям в фонаре!
а евро-фонари реально можно дешево купить;)

цитата:

Я когда с 12-той обслуживался в Торгмаше, у них стоянка машин в салоне на улице. Хочет покупатель посмотреть машину, ее откапывают из под сугроба, открывают капот, приносят портативный прибор размером с дипломат из которого два провода торчат с клемами, подсоединяют к аккумулятору, заводят и смотрят. может это автономный пускач, может портативная АКБ не знаю, но вещь удобная.

да это весчь! "катюша" на жаргоне - пусковое устройство группа АКБ- для грузовиков оно размером с машинку стиральную, позавчера на автобазе с ее помощью с десяток стартеров сожгли, водила приходит и крутит стартер пока не заведется машина или не сгорит стартер
у меня в -30 заводится не очень - да и замерзает все нахрен - токообогрев стекол нихрена не отогревает, блин
а вообще надо 10-15 км проезжать после пуска минимум, чтобы АКБ подзарядилась, и свечки конечно, лучше того - поменять...

а что, нельзя просто поменять их на еврофары б/у?
или легкие пути не для нас

цитата:

Взял 1,8 с ручкой... Кусаю локти... Только автомат.

О ДА аналогично
только автомат имхо