pioneer0071

Я для себя решил что хватит пить не понятно что. Лучше брать мало но дорогое бухло чтобы утром с головой дружить для себя беру здесь http://www.dytik.ru/.

Люди раньше ставили и тоже всё было ок, но сейчас что то у них поменялось. Насчёт делать каждый раз сход развал не согласен.( там вдруг выесниться что болт в рычаге прикипел, надо резать, а потом выеснится что сален блоки из рычага не достать, и что проще новый рычаг купить, и то и сё и попадаеш на новую подвеску) Это ведь дойдёт до того что придётся при замене шаровой тоже сход-развал делать?!

m3club2010:

точно точно

Буду на дача сфоткаю с линейкой лемфордер

m3club2010:

Лучше рядом положить для наглядности рычаги!

Уже не получиться , фордовские на машине. А если рядом положить то по общей длине они одинаковые.

Верхнее фото фордовский лежит на лимфордере. Все фото делал строго сверху.

Это с другой

А вот и фото разницы рычагов.
это с одной стороны

m3club2010:

Конечно лучше . я поднимаю всего на 2см и этого мне достаточно чтобы спокойно ездить на даче.

gotica Да конечно толко рычаги менять . Сейчас всё супер, теперь опять буду проставки ставить . да и для информации : расстояние на лимфордер между бачонками сайлен блоков по наружным краям 25.-25.1 а форд 25.5

Уважаемый
gotica к сожалению регулируется только развал а схождение нет

Внимание! Рычаги (кости) Lemforder 32 007 01 Не брать!!! Теперь по порядку. Решил я своего Федю (FF2 2006 сарай) немного поднять, и за одно поменять на задней подвеске нижние рычаги (кости) . Всё поставил и думал наслаждаться поездками на дачу, но не тут то было. Теперь машину на всех кочках стало кидать: правое колесо попадает на неровность машину кидает в право и наоборот. Подумал что зря поднял?! Ну ладно приехал на дачу снял проставки. Опять постигло разочарование, машину как кидало так и кидает. Теперь остались одни рычаги. Но ведь народ ставил их , и нормально. Опять приехал на дачу и попытался и замерить , тобиш сравнить ведь старые СЛАВО БОГУ НЕ ВЫБРАСИЛ. И Ужас они отличаются длинной всего на 5 мм. Родные длиннее. Ну так как я родные оставил то всё благополучно перепресовал. Но за то время пока я думал и эксперементировал проехал примерно 1000км с грузом и без. И вот теперь задняя резина лысая как моя голова, причём также неравномерно. Сами рычаги лемфордер ( без сален блоков) остались так что если кто не верит или камуто они нужны , подарю.

Амо в порядке. Спасибо за ответ. Это были рычаги, подробно опишу в ветке "ремонт подвести "

yoyon4ik:

я как будто на луне живу... блин, автодок - 3900

На прошлой неделе их не было на складах а теперь есть но уже по 4030

А у меня фигня какаето : поставил назад проставки и жопу теперь на ямах кидает. На маленькой скорости не ощущается а когда еду выше 90 начинает кидать. Если с право яма то в право и наоборот. FF-2 универсал 2006

H -Hendrix-:

Купил передние рычаги TRW. Буду ставить. Удалось в одно месте левый по 3900 и в другом правый по 3900. Не понял почемуто но во всех ганаз на них разная цена типа левый дороже правого на 1000 и наоборот..

Скажи пожалуйста где по такой цене взял . Мне нужны 21мм но дешевле 5000р не нашёл.

Народ подскажите где купить по вменяемой цене рычаги TRW JTC1478/JTC1479. Такое чувство что они исчезли из Москвы, а те что остались стоят как оригинальные

Ivan03RUS:

Привет всем занялся подвески и у меня порван пыльник рулевой реки (ФФ2 2006г. рул. рейка годравлическая,  ДВС 1,6) по каталоe dsdjlb n Ford 1377499 Пыльник тяги рулевой 3 665,05р.       за такую цены вы че когда пыльнк на РР в среднем стоит 250-500 руб. Какие аналоги или размеры пыльника?

Febi 21257 ( с соском)
Lemforder 30217 01 ( с соском)

Народ помогите пожалуйста. Течёт из под пластиковой шайбы ( которая под ключ на 16-17 ) что там может быть ? В выходные еду в сервис боюсь разведут на рейку подскажите плиз.

Жалко

Не может быть?! У такой большой нагрузки должен быть хотя бы предохранитель. Ведь клапан может коратнуть. Может фотками обменяться ? У меня клапана нет , я сфоткаю под капотом и под бардачком а потом сравним?!