FF3UA

цитата:

Как это она окирпичится при адаптации?

До, хотелось бы расширенный ответ услышать

цитата:

Сколько раз делал...любыми адаптерами, проблем не было никогда.

Если адаптация до конца не прошла, машина все равно едет? Было такое?

Подскажите пжлст, залита FV6P-7J104-JE, хочу самостоятельно сделать адаптацию. Ошибок по блоку ТСМ нет, в наличии польский адаптер ELM327 на чипе STN1170.

Мануал FORScan'а говорит:

цитата:

Предупреждение: процедура потенциально опасна, т.к. в случае ее некорректного прерывания возможны проблемы в работе трансмиссии. ... Пункты ниже выполняются последовательно, если выдается ошибка с одним из пунктов - дальнейшее выполнение процедуры опасно. 4.1. Запустить функцию "Выполнить калибровку датчика положения трансмиссии". 4.2. Выполнить проверку датчика положения трансмиссии 4.3. Выполнить калибровку барабана механизма переключения передач 5. Если все предыдущие пункты прошли нормально, нужно запустить функцию "Выполнить калибровку сцепления" и СТРОГО следовать инструкциям FORScan.

Запустил проверку по пунктам 4.1-4.3 ошибок нет, все ОК, если запущу "Выполнить калибровку сцепления" и что-то пойдет не так, кирпич могу получить? Или в любом случае машина будет на ходу и до дилера на адаптацию я доеду?

Спасибо ответившим!

alfpanas7
спасибо большое за инфу!!!

быт. техника в другом городе, измерить не могу, изучаю вопрос как перевезти размеры плюс-минус стандартные... может кто имел опыт

Веталь76:

FF3UA Да, у вас 2 ремня, как на фф2 с кондеем, На самом деле странно) я с этими ремнями смело до 120 тык докатал. По вашему варианту , это риск 50/50, у меня просто не было такого, толи оригинал стал шляпный с завода, толи фиг знает почему это происходит. Пока трещины с внешней стороны нет, не так страшно, просто лохмотья, это не есть хорошо, могут на шкиф вала намотать, а это может привести к обрыву ГРМ. Поверните ремень и обрежьте эти лохмотья, заодно увидите что там, но к замене уже готовится надо. Поменять все, не обязательно до 120 ездить) покупайте все и на 100 тык меняйте. Без инструмента самому не заменить, в сервисе где делают форд по любому есть этот инструмент, если сервис широкого профиля, то может и не быть, лучше купить. Если есть реальные опасения, то меняйте ГРМ и приводные, 90 тык, это уже хороший пробег.

спасибо за развернутый ответ. Опасений нет, залез посмотреть в каком визуально состоянии ремни и увидел лохмотья...
все-таки нужен специнструмент только для ремня генератора или нет? Остальные ремни пока менять не буду. Обслуживаю другой семейный автомобиль на проверенном, но не фордовском СТО, думал к ним и с ремнем генератора заехать, они смогут поменять? Или без специнструмента никак? Я еще понимаю для ГРМ нужен инструмент, но для кондея/генератора - впервые сталкиваюсь...

Спасибо

Серый:

FF3UA При любых повреждениях,замена

Тоже планирую заменить, специнструмент нужен для замены ремня генератора?

Ребята, ремень генератора реально поменять на обычном СТО? Нужен специнструмент?

FF3 европейской сборки, 1,6+повершифт 123лс, я правильно понимаю - 2 ремня, кондер и генератор? И ремень ГРМ где-то под кожухом? - визуально я его не вижу.



Прочитал тут, что ремень генератора лучше поменять не дожидаясь 120ткм, у меня уже 90ткм, вот на ремне вижу такое:

под замену? или забить до 120ткм?

так появилась вибрация СРАЗУ после замены сцепы, утром отдавал машину все было ОК, поменяли и привет... вибрирует

F Farmazevt:

После смены сцепления в сборе появилась мелкая вибрация. Проехал после замены 1500км, обратил внимание официалов, говорят в приделах нормы, ни чего сделать не могут, от ФМОКО ни каких инструкций по данной вибрации нет. Говорят до меня было ещё 4 машины, точно таких же. 2.0. Предложили проехать ещё 1000 "Может, притрется и пройдет само".

та же проблема, дилер так и не решил, вот уже 2 года как вибрирует Если включить климат, обороты совсем немного повышаются и вибрация не чувствуется, если климат выключен - вибрирует достаточно ощутимо

какая оптимальная схема совместной работы штатной сигналки и пандоры? может описать пожалуйста, на пальцах?

с целью, если вскроют каким-либо образом Пандору, чтобы штатная продолжала работать...

Друзья, подскажите. На FF3 cтоит Pandora DXL 3210, комплектация Trend Sport. Хочу с помощью FoCCCus активировать заводскую сигнализацию. Возможно ли настроить обе сигнализации так:

При постановке на охрану с пульта Пандоры - закрывается ЦЗ, активируется штатная сигналка и Пандора, при снятии с охраны с пульта Пандоры - отключается Пандора, ЦЗ закрыт и штатная продолжает работать. При открытии нажатием конопки на ключе/поворотом ключа открывается ЦЗ и отключается штатная сигналка.

Спасибо!

Друзья, подскажите, FF3 1.6 PS 2011 года, немецкая сборка, с завода стоит аккумулятор Ford Silver Calcium, 52Ah, 500A. Отслужил 4 года, начал садиться быстро, хочу заменить на не оригинальный типа Varta / Bosch 60-62Ah ~600A, проблем не будет? тока заряда хватит ему? Спасибо

Evgenchick083:

добрый вечер. такая ситуация менял сальники на коробке поставил коробку обратно теперь чувствуеться небольшая вибрация от двигателя телефон на него ложу когда авто заведено телефон сьезжает да и когда на седенье сидиш чувствуеш вибрацию раньше этого небыло уже свечи поменял всеравно есть .возможно что надо сцепление прокруить? отодвинув коробку всторону полностью не снимая прокрутить сцепление отдельно от маховика и поставить в другое положение ?до этого снимал коробку раза 4-5 и такого небыло .спасибо .да и двигатель трогаешь идёт вибрация

После замены сцепления на новое, если не включен кондиционер, чувствую вибрацию на холостых, включаешь кондиционер, немного повышаются обороты, вибрация пропадает. Сцепление менял дилер по гарантии, вернул дилеру машину обратно, но устранить вибрацию так и не смог, машина простояла у них 2 недели

Друзья, как и обещал, отписываюсь. Сегодня позвонил польский дилер, ТСМ заменили (бесплатно! в рамках расширенной гарантии), машина готова. Завтра забираю машину из сервиса. Внесенную мню предоплату вернут в полном объеме. С начала обращения и до замены прошло 4 месяца

M medved1987:

Доьрый День. Нет ли новой информации по модулю ?

Пока нет, опишусь сразу как будет новая информация.

A advert1sing:

FF3UA Что значит меняют ? Меняют сломанный ? Или меняют всем подряд, на новые независимо ?

мне меняют т.к. мой не работает, в этисе по моему вину есть расширенная гарантия на тсм...

Друзья, меняют ТСМ бесплатно! Только что получил подтверждение от польского дилера:
---
Hallo Sergey,

diagnosis confirmed fault of TCM and we will replace TCM for free.
Probably we will have the module at next week. Your prepayment will be returned

Best Regards

Piotr Konsztowicz
Kierownik Warsztatu

Bemo Motors sp.z o.o.
---

M medved1987:

Добрый День. Нет ли у вас случайно новой информации по поводу поступления ТСМ?

Я публиковал день назад ответ от польского форда - ожидают ТСМ на складе в Германии конец этой недели или начало следующей недели. С понедельника буду узнавать...

цитата:

Вон у нашего товарища в Польше машина 4 месяца загорает!

Да, загорает 4 месяца, при этом с меня давно взяли предоплату за новый модуль ( ), вчера написал местному дилеру письмо по поводу новой записи в Этисе и бесплатной замене ТСМ, получил пока такой ответ:

цитата:

14M02 this is a new campaing for some cars equipped with automatic transmission ( like your car ) . We have to do diagnostic and when defects will respond with campaing we will be able to replace TCM for free. We will be in touch...

Я тут бомблю запросами официальных немцев и поляков - вот такой ответ пришел сегодня по поводу наличия ТСМ:

цитата:

Dear Mr ######, I checked the availability of the module TCM. I see that this part should be available in stock in Cologne in this or next week. The dealer placed a priority order. We hope that it will be implemented as soon as possible. We apologize you for any inconvenience. Kind regards Anna Bruj Centrum Kontaktu z Klientami Ford Polska Sp. z o.o. Ul. Tamowa 7 02-677 Warszawa Tel: (22) 608 67 67