д.г.р.п.н.д.

Видеорегистратор в автомобиль, ч.2 Автобеседка

д.г.р.п.н.д.

14 April 2013

vvvk:

Интересно из-за чего прерывается, из-за удара что ли???

Скорее всего, дальше просто начал писаться новый ролик, и вот он после пропадания питания не был корректно закрыт и не сохранился.

Видеорегистратор в автомобиль, ч.2 Автобеседка

д.г.р.п.н.д.

10 February 2013

gse:

Как раз амперы играют,если будет меньше положенных для старта то не запустится,например многие зарядки для сотовых 350-550A этого мало для старта.

"... а хомячка разрывает на части"

Хороша мобила, которую надобно подключать проводами толщиной с палец.

В общем, с июня пользую 737-й на креплении Lexand. Пока регистратор устраивает, и под мои потребности иных вариантов пока не подобрал. Единственное, хотелось бы GPS, но свыкся. Хотя после 400-го некоторое время колбасило на эту тему. За время эксплуатации рег не завёлся только раз. Возможно, что там совпал момент автовыключения регистратора и подачи питания. После этого - "ни одного разрыва".

Видеорегистратор в автомобиль, ч.2 Автобеседка

д.г.р.п.н.д.

26 June 2012

ХаТТаВ:

недокрутил фильтр, похоже. если фильтр стоит правильно, то отражений на стекле не будет...

Это если отражение от стекла или иных неметаллических поверхностей. Если на стекле будет металлическая плёнка (а атермалка, насколько я понимаю, - это как раз тот случай), то отражения от этой плёнки останутся. Иначе полярик легко бы убирал отражения в зеркале.

Видеорегистратор в автомобиль, ч.2 Автобеседка

д.г.р.п.н.д.

6 June 2012

ХаТТаВ:

и возникает вопрос: нафига в ку2 оно сделано отключаемым?

В Q2 стоит ИК подсветка, вот для неё и сделали отключаемым. В машине применяться может для поиска чего-то упавшего во тьме (смотреть в ВР) или для подглядывания всякого.

Видеорегистратор в автомобиль, ч.2 Автобеседка

д.г.р.п.н.д.

5 June 2012

nechto_ff, развернуть резьбу, удалить ИК фильтр. Честно говоря, от режима съёмки в ИК толку мало, разве что в темноте найти чо, не сильно выдавая своё присутствие.

Видеорегистратор в автомобиль, ч.2 Автобеседка

д.г.р.п.н.д.

4 June 2012

ХаТТаВ:

эт из за WDR дневная картинка такая блёклая?

Вдогонку: вчера сунул флешку с рега в медиаплееер и посмотрел кино на ЖК-телеке (простой, но полнохедешный). Ну что можно сказать... Жак Ив Кусто отдыхает, документальная фильма "Жизнь дорог", снятая методом полного погружения, и блёклости как не бывало. С Q2 картинка на телеке, справедливости ради, выглядит тоже весьма неплохо, даже ночная, которую я на мониторе без содрогания смотреть не могу.

Видеорегистратор в автомобиль, ч.2 Автобеседка

д.г.р.п.н.д.

1 June 2012

Опять я со своим немодным одномегапиксельником с блёклой картинкой.

Честно говоря, я изначально не собирался пользоваться присоской сколь-нибудь длительное время, потому сразу стал думать над другими вариантами креплений.

Скрытый текст

В процессе раздумий вспомнил, что здесь в теме пробегало упоминание о держателе, что официально зовётся "Автомобильный держатель универсальный Lexand LH-100". Почитал отзывы, среди которых меня беспокоили заламывания рук на тему убранного язычка, и рискнул купить. После покупки подумал над разными вариантами использования и остановился на том, который и реализовал. Что в итоге получилось, видно на фото ниже:
1. Регистратор на креплении

2. крепление, чуть сбоку. Видно, что регистратор вставляется сбоку. Так удобнее, и провод питания с лобовым стеклом не мешают съёму-установке.

3. Ещё один боковой вид. Как и на предыдущем снимке снизу и свержу ребра ближнего диска видно рифление. Если за него чуть повернуть диск против часовой стрелки, то уберётся маленький пенёк-фиксатор, и регистратор можно будет легко снять. Язычок, наверное, удобнее, но текущее решение тоже приемлемо.

4. Сам регистратор с наклеенной площадкой крепления Lexand LH-100. Площадка наклеена поверх гнезда штатного крепления.

Само крепление размещено за зеркалом со смещением к водителю. По-другому не стал клеить, чтобы не переклеивать уже имеющуюся площадку по навигатор/"Каркам Q2". Вообще, у меня на машине дела со скрытой и тайной установкой, да и с размещением регистраторов вообще обстоят плохо - распашные "дворники", из-за чего солидная непрочищаемая зона в центральной части лобового стекла. Лучше всего удалось разместить DR400G (полоска - это ориентир для приклейки площадки), но я его умучил в период между заказом и получением "Восоника".

Теперь про питалово: регистратор хочет 6В, от 5В он не заряжает батарею, при питании от USB не входит в режим съёмки. Разборка одного из валявшихся дома адаптеров "прикуриватель-USB" показала, что адаптер собран на мелкосхеме преобразователя постоянного тока по схеме с понижением напряжения. Слава Богу, почти по типовой. Нашёл описалово, подкорректировал сопротивление одного из резисторов, задающих выходное напряжение и получил 6.125В на выходе, что хорошо. Плату на термосоплеклее закрепил в плафоне салона, подпаял необходимые провода и вывел хвост (ещё раз спасибо DR400G - взял от него) наружу. Таким образом сберёг оригинальный адаптер и избавился от лишних проводов перед носом.

Видеорегистратор в автомобиль, ч.2 Автобеседка

д.г.р.п.н.д.

30 May 2012

Mazayac, эт понятно, я на нём изначально с нормальным контрастом ездил. Просто я прицепил Q2 вместо умученного мной DR400G. Ну и выставил настройки, чтоб дневной картинкой был похож. Нормальный контраст немного бы добавил деталей в светах, но до WDR всё равно далеко.

Видеорегистратор в автомобиль, ч.2 Автобеседка

д.г.р.п.н.д.

29 May 2012

ХаТТаВ:

эт из за WDR дневная картинка такая блёклая?

Всенепременно. Надо же в стандартный диапазон как-то вписывать тени и света.

Видеорегистратор в автомобиль, ч.2 Автобеседка

д.г.р.п.н.д.

29 May 2012

batal:

д.г.р.п.н.д.
Немогли бы вы выложить на файлопомойку (народ например) оригиналы видео?

Утренние фрагменты (у V737W качество LQ):
Q2 - http://narod.ru/disk/51034337001.c0ba63c89...18-36).mp4.html

V737W (LQ) - http://narod.ru/disk/51034813001.7c8bd3bed...18-26).mp4.html

Вечерние (у V737W качество HQ):
Q2 - http://narod.ru/disk/51032612001.bea289765...55-55).mp4.html

V737W (HQ) - http://narod.ru/disk/51033182001.2b07c4b9d...55-46).mp4.html

В вечернем ролике есть склейка, пауз между файлами не выявлено. У Q2 резкость и контраст- "жёстко", эффект - "живой". Через держак Q2 перекинуто питалово к "Восонику", этот провод и стучит.

Видеорегистратор в автомобиль, ч.2 Автобеседка

д.г.р.п.н.д.

29 May 2012

Да, посылка шла 59 дней, из них месяц и два дня прошли между выходом гонца из китайской почты до прибытия его в Самару. Да-да, в Самару, а потом после недельной самарской таможки-сортировки пошла дальше, в Москву (меж городами прошла быстро,, а в Москве снова на недельку подвисла).

Видеорегистратор в автомобиль, ч.2 Автобеседка

д.г.р.п.н.д.

29 May 2012

batal:

д.г.р.п.н.д.
А на DX точно 737W? В описалове просто 737.

Features: WDR (wide dynamic range)

Простой гораздо дешевле, строка с фичами отсутсттвует, несколько отличается внешним оформлением, другая коробка.
Вот он:
http://dx.com/p/vosonic-1-0mp-wide-angle-c...d-103633?item=2

Видеорегистратор в автомобиль, ч.2 Автобеседка

д.г.р.п.н.д.

29 May 2012

batal, их две модели: V737 и V737W. Прошивка одна для обоих, но WDR есть только у V737W. И вот как раз для него примеров мало.

Видеорегистратор в автомобиль, ч.2 Автобеседка

д.г.р.п.н.д.

29 May 2012

ХаТТаВ, а фиг его знает. Может и оптическая коррекция. Полно ж широкоугольников для фотоаппаратов с исправленной "бочкой".

Видеорегистратор в автомобиль, ч.2 Автобеседка

д.г.р.п.н.д.

29 May 2012

Grigory2008:

д.г.р.п.н.д.
Просьба еще ночных кадров добавить, в т.ч. с номерами, засвечиваемыми фарами

К сожалению, это не скоро - ночи сейчас короткие, ближайшая ночная поездка будет недели через две. Если, конечно, у меня не возникнет острого зуда покататься ночью.

С засвечиваемыми номерами, правда, проблем не жду (см. окно в тоннеле), больше интересна работа ночного режима.

Видеорегистратор в автомобиль, ч.2 Автобеседка

д.г.р.п.н.д.

29 May 2012

Таки дополз до меня Vosonic V737W. Брал тут: http://dx.com/p/vosonic-1-0mp-wide-angle-c...-tft-lcd-103632

Что могу сказать? WDR есть и работает. Вот для сравнения снимки с рядом висящих Q2 с объективом 2.8/2 и V737W:

Сделаны в одно и то же время (+- пару кадров, у 737-го чуть более широкое поле зрения).

Видеорегистратор в автомобиль, ч.2 Автобеседка

д.г.р.п.н.д.

16 April 2012

anton2106, ну а мне какое дело до того, как на меня смотрит натуральная лошня, стремящиеся поскорее встретиться с прапрапрабабушкой? Только полный лох может думать, что держит Бога за яйца и купил за свои фантики законы природы. Для таких лохов оставляем левый ряд. А как могут крутые пепелацы с дезынтегрироваться, видел и вживую (последствия), и в инете.

Соблюдение скоростного режима даёт мне самое главное - время на более полную оценку обстановки и принятие решения, и даже чуточку на небольшую ошибку и её исправление.

Видеорегистратор в автомобиль, ч.2 Автобеседка

д.г.р.п.н.д.

16 April 2012

anton2106, и до регистратора скоростной режим старался соблюдать. С появлением регистратора появилась возможность снимать кино о дороге, отношение к скоростному режиму менять не пришлось.

Chevrolet Orlando Автомобили

д.г.р.п.н.д.

10 April 2012

мирумир, в Москве и Питере кроме распальцованных "менеджеров по продаже чего-нить", которые считают себя солью земли, брезгливо морщат носик от слов "Лада Калина" и "Рено Логан" и стремяться любой ценой пустить пыль в глаза, покупая машины классом выше за распоследние деньги или некропремиум разной степени убитости, есть ещё много людей, в том числе и из когорты "менеджеров по продаже чего-нибудь", которые на жизнь смотрят проще и ездят на машинах попроще, которые могут нормально содержать. Тех же "Логанов" и "Сандеро" в Москве ездит преизрядное количество, в том числе с московскими номерами. Им "Ларгус" с "Лоджи" и адресованы.

"Орландо", кстати, хоть и большой, но довольно бестолковый. На втором ряду тесно, а высокие люди ещё и в потолок упираются в буквальном смысле этого слова.

Chevrolet Orlando Автомобили

д.г.р.п.н.д.

10 April 2012

мирумир, 5% - это уже сама по себе некислая цифра в штуках. Всё же сарайко-автобусики за последние годы стали более популярны.