Faq1990

Cтолкнулся с проблемой того, что перестал крутить стартер. Слышен только щелчок при повороте ключа в режиме заводки двигателя. Произвел замену втягивающего, но результата это не дало. Щеточный механизм менялся летом. На все клемы на стартере напряжение приходит. Подсоединял напрямую стартер к аккумулятору - работает как часы. В итоге получаеться, что все работает, но стартер все равно не крутит."

Cтолкнулся с проблемой того, что перестал крутить стартер. Слышен только щелчок при повороте ключа в режиме заводки двигателя. Произвел замену втягивающего, но результата это не дало. Щеточный механизм менялся летом. На все клемы на стартере напряжение приходит. Подсоединял напрямую стартер к аккумулятору - работает как часы. В итоге получаеться, что все работает, но стартер все равно не крутит...

Если напряжение стабино остановилось на отметке 13,5 вольт и не горит сигнальная лампа, то видимо пришёл конец датчику температуры всасываемого воздуха. Мне говорили что он стоит где-то на правом ланжероне(левом если стоять у капота), за фарой. Но другое дело что я его найти по каталогам не могу...

k9-k:

Faq1990 Что-то дешево просят за компрессор, тогда стоит брать...в чем тогда собственно вопрос?

как его выбрать правильно...

k9-k:

Faq1990 а где делал диагностику???может шум от подшипника шкива кондиционера???

Подшипник не шумит,ибо его поменяли весной. Шум в самом компрессоре, при вращении... на разборки в Минске цена на б.у 40-50 $

Доброе утро. Был на диагностике кондиционера. Мастер приговорил компрессор. Сказал что от него идёт шум посторонний, видимо внутрення часть уже подгулявшая. Ещё проверил систему на герметичность, в 2 местах дырочки есть. Но самое главное, то что нужно брать на разборке компрессор. А я даже не знаю какой он модели. Форд Фокус 1.8 TDCI. Прошу помощи у фокусоводом)

шурец:

у старых опелей стекла на туманках желтого цвета. полируй, как и обычные фары. только времени больше уйдет - стекло не пластик

желтые лампы, а не стекла)

а у меня родные желтые. Думал сейчас модно белые ставить))) Кстати, кто-нибудь полировал родные ПТФ (фокус рестайл)?

Какие лампы обычно ставят в ПТФ? Желательно белый свет

patalogig:

Понятно, спасибо. Я до кучи наверное буду менять и амортизаторы - хотя работают вроде исправно, но уже все таки 12 лет..  и может быть пружины ибо тоже как только садится сзади двое взрослых - они проседают. Когда сзади никого - машинка как с конвейера.

Вот такая тебя картина ожидает)

B Borov:

Где Вы увидели сухую замену? Я не говорил про нее... я говорил об алгоритме. Все тоже самое, но сняв контейнер, а не ковыряясь под капотом, снимая патрубок воздушый, подлезая с баночкой и вставлением трубочки... Куда проще снять контейнер и все делать в более свободном пространстве, и слить и залить, и вставить и крышку закрутить более плотно, нежели в штатном месте. Если у человека большие пальцы (руки) - ему неудобно  будет закручивать крепко крышку.

Тогда все хорошо. Ведь многие люди пытаюясь поменть фильтр не разбираются с принципом работы топ.системы и убивают её своими действиями, одной заменой фильтра.

B Borov:

Всем привет Поменял наконец-таки на своем 1.8 tdci топливник вчера. Не совсем понял, зачем изголяться и сливать, менять фильтр, подлезать в подкапотном пространстве, когда можно контейнер тупо снять и уже на весу (земле, столе и пр.) вылить остатки, спокойно поменять фильтр, закрытить и вставить его обратно, и не корячиться ) ПОтом часа 3 пытался машину завести, чудом завелась - без спрынцовки, видимо не обойтись ) Но зато теперь - машину просто не узнать. Фильтр не менялся около 30 тысяч. Урок на будущее.

Урок на будущие вам. С сухим топливным фильтром нельзя заводить дизель. Насос гоняющий воздух не жилец. Трудно наполнить фильтр топливом?

Гайки стоят сущие копейки. )

Причина индикации лампы АБС устранил. При ремонте задней подвески, снямали с датчиков фишки. И вот на одном из них контактная система покрылась окислом. Все почистил. Теперь гуд

Max-w:

Отличный ценник за работу. А то по сервисам минимум 10000 рэ находил, и в итоге через форумчанина на мастера вышел, с моим участием, с 15:00 до 01:00 = 6000 (+ масло сменили и так еще по мелочам делов переделали) А с/б у тебя прям как мои))) значит тоже машинка в пляс уходила.

Зад носило очень даже заметно.

9 9206405618:

В принципе  не дорого,но АБС пусть делают.

Я ещё 20 остался должен к общей сумме ремонта ибо делал не только подвеску. Так что буду требовать разобраться с ситуацией. Потом отпишу.

в районе 150 $

9 9206405618:

1-оборван провод 2-сломан датчик 3-повреждено кольцо АБС на подшипнике. Надо ехать на сканер,смотреть какое колесо,и разбираться.

Вот тебе и починили подвеску, мало того что отдал денег сундук, так ещё и накосячили..

9 9206405618:

Сайленблоков не хватает,где остальные

обратно поставил)))

только сообщили что снимали датчики.