alexlanu

S sergeyPP:

В focccuse тыкни по вкладке ABS далее жми- Initialize ECU, дождись конца процедуры, далее как уже говорил потри ошибки форсканом

В качестве ликбеза, а чем отличается Initialize ESU от Reset ESU?

1,6/105/мех. Грею пока мгновенный расход до 1,5л/ч не опустится (зимой особенно). Как раз за это время двигатель на совсем ровный режим работы выходит (по слуху слышно). Еще климат на вторую, третью скорость принудительно ставлю, когда шуметь начинает. Чтобы двигатель быстрее на рабочую температуру вышел.

ЭУР на ГУР/ЭГУР менять не должны. А то как быть тем у кого пакет Городской-2 (с автопарковщиком). С ГУР автопарковщик не работает.

Defender88:

... Вот кто мешал производителю сделать крепление среднее через сайлентблок, как у боковых...

А вам не кажется, что здесь лажа какая-то. В чем смысл ставить на двух болтах сайлент-блоки, а третий намертво к кузову прикручивать. Здесь налицо не "конструктивная особенность", а конструктивный просчет.

S S_N:

Поправочка: Эффект становится постоянным.. Скрытый текст Руль в среднем положении.   x

У вас случайно блокиратор рулевого вала не стоит? Если коряво поставлен может цеплять.

Внесу свою лепту в статистику.
Сборка 11/09/2011. Заказная (не из квоты). ТС 105 МКП
Пробег на данный момент 3300.
Есть еле заметный стук. С какой стороны точно сказать не могу. При езде по неровной дороге, на малой скорости (например, во дворе, бугристый асфальт, но без ям). Характер звука как на видео, только пока достаточно слабый, можно даже смириться. Был с самого начала. При переставке руля влево-вправо, на месте, при заведенном двигателе, слышится похожий стук. В руль не отдает. Вроде пока не прогрессирует, либо прогрессирует, но еле заметно.

S snot:

Держите люди схемы покупал на сайте форда их. схемы для 2,0 ПШ титаниум, но что то будет аналогичное и у других вариаций фокусов. ifolder.ru/26577850

Чем смотреть можно?