Diagilev

klasik09
ФФ1

Tihii:

Меняй у дилера и не мучайся цена такая же +,- 1000 но хоть какая то гарантия тем более если 115 л.с. я когда менял много СТО обзвонил ни у кого не было вилки на распред валы.

У дилера оказалась очередь до 06 мая, сделал в мастерской "Юго-западный"

День добрый.
Подскажите, пожалуйста, сервис, где можно поменять ремень ГРМ (до 03.05.2015).

Здравствуйте.
"Закис" цилиндр тормозного суппорта, подскажите, где в Барнауле можно приобрести б/у-шный или мастера, который возьмется отремонтировать существующий?

Tihii
Могу порекомендовать базу Янтарный сад

Поздравления! Фото в студию

цитата:

Вот и продал я сегодня своего фокуса ребята... грустно на душе...

Какой будет новый автомобиль?

цитата:

от какого производителя и в каком месте покупать?

Производитель - это на вкус, а больше на кошелёк (ИМХО).
По магазину, в своё время брал здесь http://www.web-tyres.ru/

цитата:

Новые штрафы для автолюбителей с января 2013 года:

очередное увеличение доходов для торговцев полосатыми палочками

Переключение между режимами подачи воздуха улица/салон осуществляется нажатием известной кнопки. В автомобилях без климат-контроля, при включении зажигания, заслонка всегда устанавливается в положение забор наружного воздуха, независимо от того, в каком положении была оставлена раньше. Это не совсем Айс, когда за окном зима. Сигнализация с автозапуском, а зафиксировать забор воздуха из салона нет возможности, т.к. заслонка имеет электронное управление.
Полистав форум и мануалы, нашел, что моторчик привода заслонки управляется всего по двум проводам. Причем при открытии на «первый провод» подается +12, а по «второму» – стравливается. При закрытии - наоборот. Решил воспользоваться этим и поставил переключатель, меняющий полярность проводов.
В результате, значение «по умолчанию» для кнопки рециркуляции стало зависеть от положения установленного переключателя.
Переключатель назвал «зима-лето»

p/s
Проводка привода заслонки доступна при снятии бардачка.


Переключатель из «старорежимных»


Мануал

Раз желание есть - сделаете.
Осталась выбрать между 9C734 и 9C735 - знать бы разницу .
Советую "прозвонить" проводку в подрулевом механизме, может оказаться что разъемы есть, а внутри проводов нет.
Удачи.

Приветствую всех.
Моя инсталляция круиз-контроля (FF 2.0, АКПП, Всеволожск, 2003).
Комплект КК с eBay (+ доставка) посчитал дорогим для себя удовольствием, поэтому «сколхозил» из б/у деталей. Пользуюсь КК уже полгода, доволен как удав


P/S
Кнопки КК на руле конечно модно, но …
1) необходимо устанавливать «часовую пружину» (б/у ставить не стал, т.к на ней «висит» ещё управление подушкой безопасности, а новая на Экзисте – по цене самолёта;
2) надо менять руль или врезать в него кнопки (не айс).

К вопросу об эргономичности. «Основную» кнопку - «зафиксировать скорость» установил рядом с торцом кожуха рулевой колонки под средний палец руки. Мне удобно.

P/S/S
Номер и цена мотора (декабрь 2011).


Шпильки в моторном отсеке уже были, проводку делал свою.

Вот такой штекер

Нигде не мог найти значение сопротивлений - пришлось купить и замерить у "родных" кнопок.


Чертежи

P/S/S/S
Когда покупал кнопки не обратил внимания на цвет - поставил разные (сильно хорошо - тоже не хорошо ).

Привет.
Менял рулевые тяги на Власихинская 146е.
Вообще, отношение у мастеров такое:
если машина - не "японец", то умножают свой прейскурант на два.
Не хотят изучать "новую" технику бесплатно
з.ы.
Официалов - забудь.
Умеют только менять масло на новых авто.

Машину купил с логотипом ffclub.
У меня эмблема без подложки - такое впечатление, как пеной через трафарет.

МоскАльскую принадлежность откорябал ногтём

stargigant
Привет.
Можешь посмотреть euroauto ru.
Из опыта - доставка в Барнаул две недели, цена = цена для регионов + 400р (за каждую позицию ), гарантий нет.

gusolv
Во сколько офицалы оценили свою работу?

Барнаул, с Наступающим!

цитата:

После снятия тормозного диска все 4 шпильки - как на ладони.

Мой диск прикипел и ни на какие уговоры о снятии не поддавался. Пришлось немного отогнуть жестяной щиток тормозного диска, чтобы достать, а затем вставить шпильки. Мог и не снимать тормозной суппорт, колодки, трос ручника
Шпильки ставил Febi 32307

Приветствую всех.
Моя инсталляция (FF 2.0 Всеволожск 2003, 135 т.км).
Предпосылки:
- в жаркую погоду был провал педали акселератора, если уровень бензина в баке подходил к трети;
- наступили холода – картина повторилась (владею FF с апреля 2011).

Делал по инструкции: KSN000

Пункт 4 дополню картинками из инструкции:

Спасибо участникам форума.

Пятым буду?