KulSV

И самое главное не нарушать правила и никому вы не будете нужны. Шли двумя машинами, ни на одном посту не тормозили.

Приехал ночью в Геленджик по м4. Ростов проходил вчера в 17.10. Везде прошел на ура. Дороги пока свободны. Может из за погоды.

Машинку сменил весной и вот что получилось после доработки Сзади лейка для душа и годится для мытья чего либо. Ну и в краце. Имею мерседес вито 639 в грузовом исполнении. Было просто с зади 3 места и стекла. Доделано: поперечины под багажник, багажник для великов на фаркоп, установлен холодильник, умывальник, газ плита, душ, спальное место 1150х1850. Поворотное переднее место. Ранее были куплены только плита, холодильник и миска для мойки, все остальное сдела сам. Вариант не доделанный, с зади еще нет шкафа, хотя заготовки готовы. И думаю чем это все обшивать.

Да забыл написать, сейчас цимлянское зацвело. Жара стояла сильная. Что будет дальше посмотрим.

Вот и добрались до цимлянского. Начало июня. Проводником был местный парень с моей работы. Вот несколько фото.Стояли с палатками. Место называется пески. Пляж нормальный, Водичка чистая. Народа мало. В общем покатались и отдохнули очень хорошо. Кама ров небыло. Много деревьев, так что с тенью и местом для палаток проблем небыло.

FOCUSniik
Я делал года 3 назад, снимал правую обшивку стойки в ногах пассажира. Там разъем, если не изменяет память с 113 . Какой пинг тоже не помню. Но ищется легко. Простым мультиметром или контрольной. Для начала надо проверить наличие реле в блоке гем для скандинава. Если нет то ставим, если есть то запускаем машину в режиме света авто (обязательно при хорошем дневном свете иначе датчик света не сработает) и ищем + в этой фишке. Как нашли закрываем датчик света рукой или любым предметом например темной тряпкой. Если + пропал при закрытии датчика , то это и есть ваш желанный провод. Режем и цепляем к нему ваши дхо. Днем будут работать только они. А при потемнении включаться ближний свет. Не забываем про предохранитель помоему 66 он отвечает за габариты при скандинаве. Если он есть то они горят если нет то! Вот как то так.

Продано. Можно удалять.

Принципиально на механике езжу.

По титаниуму бы поспорил. Есп? Круиз? Штатный парк? Адаптив или бишка? Шторок даже штатных нет в задних дверях. Тут есть над чем работать.

О, рация как в моем бывшем максе стоит. Я продал год назад. жилею до сих пор.

Последняя цена 700000 без торга.

До первого мая сделаю серьезную скидку!

1.4tsi 122лошади только передний привод. А про самый надежный эт не факт. Статистику?

740т.

александэр
Группа закрытая, заявку отправил, но пока ничего

Вот и шатер собрал. Не судите строго, тестовая сборка в комнате, естественно без растяжек. Шатер сделан для использования как самостоятельно, так и в паре с машиной. Для каркаса использовал пластиковые водопроводные трубы оставшиеся как излишки на работе, для их скручивания изготовил резьбовки и угловые резьбовки, каркас получился довольно надежным, тент любезно предоставлен знакомыми, Маскитка сшита знакомой за 500р.А вот в собранном виде. В целом получился конструктор из которого можно собрать не только одну модель (эт я понял когда разбирал)

Все понятно теперь. Море то морем, а туда хочется съездить. И что бы с первого раза не остались плохие впечатления как у вас тема собственно и создана.

AVVich
А как от котельниково на нее проехать?

Пролистал все темы, пользовался поиском и ничего не нашел про это чудное место. Может кто поделится информацией о поездке на Цимлянское водохранилище. Кто где был как останавливались палатки или кемпинг, где лучше встать с палаткой. В какой период лучше ехать? Комары, москиты и все такое там сезонно или все лето? Когда цвести начинает? Какие могут быть еще нюансы. Ну в общем все все все. Ведь впереди сезон 2015.

Вот еще пару лет назад уезжая с северов был изготовлен такой багажник для великов. Рейлинги, поперечины, багажники (боксы, вело) и т.д.