AlfandEl

Спасибо большое за качественный ремонт. E457MC97!!!

Добрый день!

Подскажите, пожалуйста, сколько будет стоить: Покраска крыши в черный металлик+ замена лобового стекла. Лобовое стекло скорей всего куплю сам. Форд Фокус 2, 115 л.с., трехдверка.

Добрый день,
Хочу попросить Вас записать меня на замену сцепления на 2-е мая на самое раннее утро. Форд Фокус 2, 115 л.с., Е457МС. Запчасти и жидкости - свои. Заранее благодарю.

Добрый День,

Хочу попросить Вас записать меня на замену сцепления на воскресенье на ранее утро.

E457MC

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, стоимость замены сцепления на ФФ2 1.6 115 л.с. Расходники для замены свои.
Прошу Вас, так же, по возможности дать номер сальников привода КПП, которые идут к замене. Заранее благодарю за ответ.

Commics:

Здравствуйте! При включенных всех обогревах, зарядка падает до 12 вольт - это нормально. Если еще и тормоз нажать, то вообще будет 11.8 вольт. Если АКБ будет продолжать разряжаться, то записывайтесь на диагностику утечки.

Спасибо за ответ!
Поезжу с тестером пару недель. Буду производить замеры.
Предыдущий MOLL (аккумулятор) прожил не более 2-х лет. Сейчас поставил оригинальный в размер корзины для аккумулятора.

Добрый День,

Столкнулся с проблемой. Разряжается аккумулятор. Померил напряжение без нагрузки на холостом ходу - 14.3В. Напряжение на холостом ходу под нагрузкой: 12.3 - включены фары и противотуманки, лобовое стекло, заднее стекло, усилитель и аудиосистема.
Пока аккумулятор заменил на новый. Но, возможно вылечены симптомы, а не сама проблема.
Какие возможные проблемы в моем случае?

AlfandEl

цитата:

Климат контроль, 116 Ti. Проблема: Не дует в лицо. Дует только в ноги и на лобовое. При включении в ЛИЦО - бьет в ноги и свист. Была ошибка 9242 - Цепь привода притока воздуха. Стер. Больше ошибок не показывает. Есть ли связь между ошибкой и моей неисправностью? В чем может быть проблема? p.s. Менял недавно вентилятор печки.

РЕЗЮМЕ:

Полный разбор передней консоли. Сломалась тяга привода заслонки - случай как описан в шапке темы.
Ремонт производился в МСК, Парк Культуры.

Евгению и ребятам БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

Климат контроль, 116 Ti.
Проблема: Не дует в лицо. Дует только в ноги и на лобовое. При включении в ЛИЦО - бьет в ноги и свист.
Была ошибка 9242 - Цепь привода притока воздуха. Стер. Больше ошибок не показывает.

Есть ли связь между ошибкой и моей неисправностью? В чем может быть проблема?

p.s. Менял недавно вентилятор печки.

Купил набор съемников FORCE 918C1. В наборе есть съемники для VW, AUDI - 4-е штуки. Подходят просто идеально для снятия магнитолы.

Слэш

У меня тоже был, слегка подобный случай:

Дребезжание было в районе левого колеса - на мой взгляд, трещал подкрылок по крылу.

Что сделал:
Взял пластиковую трубку (в длину см. 30 - отрезал от покупной трубки для "промывки кондея"), разрезал ее вдоль с одной стороны, оттянул подкрылок и надел на ребро подкрылка (в месте соприкасания с крылом). Заранее порезал ее на кусочки по длине, так как на подкрылке есть прорези для слива. "Вправил" подкрылок на свое место.

Вуаля!!! При скорости более 80 км. в час дребезжание пропало.

Вадя_™:

я когда ездил на подбор, то колеровщики( не форд) сказали шо панчер блеков есть 6 видов

Как и обещал, выкладываю фотку с "рецептом" - Panter Black.

вот видимо о них разговор и идет )

цитата:

ну так какой код краски Панчер блек? у меня нигде он не заполнен..ни в книжке, ни в табличке

Съездил в ЗМ (12-проезд Марьиной Рощи). Машину посмотрели, сказали, что подобную краску уже "мешали" (Sikkens) и я не первый. Вариантов 5-7 табличек выдадут на согласование. В четверг, скорей всего поеду на "примерку".

Какой цвет подойдет, такой рецепт и отпишу.

не думаю что может.

Насколько я понял, есть еще один вариант узнать НОМЕР КРАСКИ:

Правая пассажирская дверь, на стойке должна быть табличка (у меня ее нет, потому как красилась в свое время именно правая дверь, видимо со стойкой!!! и табличку сняли).

Возможно у тех, у кто является обладателем Ford Focus 2 (2005 года) Panther Black, эта табличка сохранилась или же просто есть в налии. Как мне сказали официалы, номер краски можно узнать только там! По VIN узнать только название цвета. Стало быть задача упрощается. Если кто может с этим помочь, прошу отпишите. Именно номер краски.

P.S.
Повторюсь, номер краски мне нужен для того, чтобы заказать ВЕЕР (от 10 до 50 вариантов) - металлические таблички, с уже нанесенным цветом. Есно, после того как таблички привезут, я с мастером буду подбирать по цвету выгоревшей (2,5 года как никак!!! машине-то) краски.

После походов в Рольф, я понял, что проблемы с этим есть - проблемы в "разнотоне". При разном освещении цвет краски меняется - у меня, видимо, красили просто другой краской, которая по составу имеет больше черного. В тени, деталь, возьмем к примеру крыло, отличается от цвета двери ровно на тон.

Бампер, крыло, капот.

Но вопрос остался вопросом: сервисный центр уже найден, нужно только определить цвет краски по VIN. Собственно именно в этом и заключался мой вопрос.

После 3-х попыток нормально попасть в цвет (Рольф-Химки) обратился в сервис-центр, к знакомым, которые согласились перекрасить детали в правильный цвет. Как выяснилось, "по лючку", подобрать цвет не получится!!! - мастера из Рольф-Химки сломали крепление (банальный пластмассовый "усик" - этож надо какие мастера!!) съемной части лючка и посадили всю крышку на черный герметик!!!

Озвученно было решение мастера "по покраске" (не Рольф ) - мол, давай номер краски, а мы тебе привезем веер со всеми возможными вариантами окраски, как пластика, так и мет. деталей.

РЕЗЮМЕ:
К моему сожалению, просто не знаю, как и где можно узнать этот номер. Если кто-то знает или может помочь, прошу Вас отписать.

Номер VIN пришлю по первому запросу.

Кстати, цвет ЧЕРНЫЙ металлик - машина августовская 2005 года, хэтч, трех дверка.

Заранее спасибо за все возможные варианты!

1. 1.5/115;
2. НЕТ
3. ДОЛАВТО
4. 329 $ (Корзина, Диск - САКС - 169$ + Выжимной, оригинал - 160$) + 6000 рублей - работа ДОЛАВТО;
5. Диск, корзина, выжимной;
6. Разорвало диск сцепления со стороны корзины, чуть запален маховик;
7. Пробег до замены - 57.000 км

примечания:

Конечно, вначале поехал в Рольф-Химки. Насчитали на 26.000 рублей. Из которых: 11000 + 4100 - комплект сцепления + выжимной + работа 10900 (+ мелкие детали, жидкости для прокачки и так далее).

ИМХО, крайне дорого. Решил поступить иначе:

1. Заказал все запчасти через Exist, был порадован крайне слаженной работой профессионалов. Правда, никогда так еще не заказывал. Если правивльно настроить систему заказа через сайт, получаешь e-mail уведомления. Короче, весь заказ - 329 usd + 3 дня ожидания.

2. Ремонт производил в ДОЛАВТО - во-первых, работают они с Субару и Ладой, знаю их уже лет 5-ть. Работу свою любят, и, что самое важное, можно свободно присутствовать при замене, наблюдать за работой.

3. На данный момент имею - вполне качестве проведенную работу + экономию денежных средств.

Правда есть один момент: слишком мягкая педаль сцепления. ...

Лечил свою машинку по КАСКО (РОСНО) в Хондовском центре, тот что в Троеце Лыково. Работой остался очень доволен. Кстати, это именно МАЙДЖОР. Не уверен, что дело именно в компании, дело в бригаде и мастере, с которым(и) нужно найти общий язык.

Я заранее предупредил всех, включая девушку на респешн , что клиент я сложный, пускай руки и ноги короткие, зато язык дюже длинный - чуть что, так сразу Претензию на имя гендиректора предприятия. Видимо мне поверили, хотя я думаю, что все значительно проще - Хороший мастер по покраске, зовут Виталий.

По работе: меняли крыло, дверь (заказывали !!! шла 3 недели.. но мы терпеливые.. дождались), заднее крыло (если можно так выразиться про Трехдверный Хэтч). В цвет попали, поверхность деталей (правда, после моей устной просьбы) отполировали при мне составами 3M, отремонтировали крышку люка бесплатно (гряз забилась, не выскакивал "штыречек"), подарили брызговики (пластиковые правда, что мне с ними делать -ума не приложу), купили пистоны - сами.. нет.. Работой остался очень доволен. Один минус - телефон у них - поганец (иначе бы выразился, да нельзя), офисный, постоянно срывается, приходилось перезванивать и "...ожидать ответа...ожидать ответа...ожидать ответа... "