tenn

R Renox:

dron55 но сомнения гложут - не могу понять как можно было руль вверху затереть в прямом смысле "до дыр"... хотя пока вроде все работает, жалоб нет))

Посмею предположить, что на руль надевали (не знаю как правильно называется), такой костыль противоугонный. Он как раз крепится за верхушку руля и длинным концом опирается на приборную панель. Может от его частого крепления и испортили руль...

znahar37:

Ребята, привет! Собираюсь брать ФФ2. ... 1. Сервисная книжка пустая, и это дубликат (утверждает, что потерял предыдущий владелец) 2. ПТС тоже дубликат (и по той же причине)

Для ФФ2 два хозяина за 3 года - это подозрительно! А при сегодняшнем распространении автокредитов и их практически полной бесконтрольности - дубликат ПТС вообще беда!
У меня когда был Рено Логан новый по автокредиту, мне банк ПТСку несколько раз чисто под заявление отдавал (для прохождения ТО и еще за каким то фигом - уже не помню)...
Сейчас рестайлинг 2008 года валом повалит на вторичный рынок - не торопитесь...

Путешествия:
1. Москва-Мозырь-Ровно-Киев (один ночлег);
2. Киев-Москва по М-2 (в одно лицо без ночлега);
3. Москва-Питер и, соответственно Питер-Москва (в одно лицо без ночлега конечно).

После этого решил, что Я и ФФ2 Сарай - созданы друг для друга!!!
Пассажиры, к стати - тоже остались очень довольны...

К стати, по поводу геометрии зазоров:
Три года пользую авто, который брал трехлеткой - примерно с полгода назад заметил, что зазоры по краям капота и над фарами стали разного размера. При покупке такого небыло, точно помню! Хотя сам бы не купил с кривыми зазорами...

S speed_dancer:

ребята всем привет. Собираюсь покупать ФФ2 2л на ручке. Посмотрел всё вроде норм, НО смущает, то что передние двери очень тяжело открываются, я не маленький и не слабенький, но мне приходится приложить усилия, для того чтобы открыть дверь.

У меня ФФ2 на ручке (и на цепи) - действительно правая передняя дверь после прошлогодней зимы стала тяжело открываться и заедать блокиратор двери внутри салона...

Z ZEWS:

Обе машинки неплохие. Сложно сразу вот так сделать однозначный выбор. Надо смотреть, щупать,тестить и т.д.

Ребята, Вы офигели, что ли? Нинада ничё щупать-тестить...блин, взгляните...Вы же сравниваете несравнимое...
ПРАДО - лучше, чем Форд Фокус в купэшном кузове, хоть ты ракетный двигатель ему на попу навесь...
Вы блин еще Приору с Эскалибуром сравнивать начните...

Ну брат, боюсь что ты продуешь...
Прадо - это всегда Прадо, даже стоковый круче (во всех общепринятых смыслах), чем любая Фордовская купэшка!!!

nicko:

tenn Ты почто Лексус изуродовал?

...воимя консенсуса!

...да будит МИР!

ZEWS и Mikas простите меня пожалуйста, что я, дурья башка, неподумавши поднял такую тему!
P.S.
Аранджевый Прада - рулитнах!

Z ZEWS:

Трындец. Что еще выдумают чтобы создать тему? Человек посидел в двух иномарках - это уже повод постить это на ффклабе

Да уж не более трындецовый повод, чем:
- перделка на выхлопной трубе;
- грязь на 5-ой двери;
- отсутствие друзей для игры в боулинг и типа того...

BabNIK:

Походу ты покатался в Теане, в которой именно перетягивали салон "в гараже" Может изначально это была бомж-версия, с тряпкой...

...не-е-е, везде была заводская обивка, там хозяива не из той оперы, которые самоделки мутят.

kol123:

Нив одной из этих машин кожой и не пахло Везде автомобильный винил!

Дак это понятно, что винил. Но называют-то "кожаный салон". Я боюсь ошибиться, но "свинина" наверное идет либо только по спец-заказу, либо на очень-очень дорогие авто. Тут я иллюзий никогда не питал.

На этой неделе представилась возможность покаталься на Ниссан Максима и Ниссан Тиана с кожанными салонами. Теперь, кому интересно, могу сказать, что качество кожанного салона у Фордов (у меня 2006 г.в.) не просто на порядок выше, чем у указанных автомобилей, а прям таки мега-выше!!!
Причем у Тианы - обтяжка сидений и салона в целом хуже, чем на Максиме! Такое ощущение, что салоны кустарным способом обтягивали кожей! Сидения без перфорации, все в дурацких складках, кожа скрипит как несмазанная телега. Так что, ребятушки - есть еще один повод гордиться нашими кайфовскими машинками!

По поводу фигурной резки согласен на все 100% поэтому и шрифт выбирал такой, чтоб проще было резать. Причем хорошие ножницы режут (как оказалось) гораздо лучше канцелярского ножа.
Если мойка будет портить моё творение - сдиру нафиг и применю вариант со снятием синего фона и покраской в цвет кузова.
Ага, с работой подвезло маненько

На фотках кажется, что есть перекосы букв - на самом деле это из-за бликов и выгнутости пленки. В реальности все приклеено по линейке, ровненько (почти)

Заготовка для передней эмблемы готова, итого 2,5 часа рабочего времени, потраченного с пользой

Ну и эта, распечатку из Word я использовал как шаблон. Буквы и фон из пленки
Еще в магазине на ценнике написано, что пленка флюрисцентная - но я что-то пока никакого флюрисцентного эффекта не наблюдаю. Может он проявится после установки в сумерках
По поводу времени на изготовление одной эмблемки могу сказать следующее... Вот к 9:00 пришел на работу, сел за комп, сижу делаю эмблему и тут же выкладываю инфу, так что сами прикиньте как это дешево и быстро...

Пленка довольно тонкая, поэтому с помощью обычного девичьего фена, думаю отлично ляжет по форме эмблемы. Поскольку пленка очень чувствительна к царапанью, для надежности - залью автомобильным глянцевым лаком на несколько слоев.

Ну почитал тут, чё-как... И вот тоже решил замастрячить. Решил делать наклейку из пленки потому как, если плохо получится или разонравится - остается возможность вернуться к исходной эмблеме без лишних затрат.
Пошел вааще бюджетным путем:
Купил в магазине "ОБОИ" два кусочка самоклеящейся пленки черного и белого цвета. Цена 68,0 руб./пог.метр.
Канцелярский нож был. Затем в Worde подобрал шрифт и размер на свое усмотрение. Распечатал словечко. С помощью функции "Рисование" превратил латинскую заглавную "I" в восклицательный знак. Ну и вот что получилось...
Заготовка для задней эмблемы на серебристый кузов универсала.