Surik

Мда... почитаешь тут всего и думаешь, какая же чудо-машина этот Фокус... лучше бы я даже не заходил в ветку ЭКСПЛУАТАЦИЯ. Но даже после прочитанного, я понимаю, что я хочу именно Фокус, ведь сцепление, как и все остальные детали автомобиля, имеет свойство со временем "изнашвиаться", обидно только, что время, отведенное для номральной жизни сцепления, слишком маленькое.

А теперь по теме: а на Фокусах каких годов выпуска замечена эта проблема со сцеплением? Может на новых авто (2007г.) такой проблемы уже нет? Может нашли пути её решения?

А чей это красавец Фокус 2 Тренд без ИВД, тонированный, на многоспицевом литье??? Обитает постоянно во дворе ул.Губайдуллина 21.

mcmar Спасибо огромное =) Обязательно приду, если, конечно, сессия на меня не нагрузится...

chirkoff А разве у Автоленда остался Фокус для теста? Говорят, уже его нет

Здравствуйте, люди. В общем, не знаю, как и написать-то... я являюсь студентом третьего курса и желаю приобрести ФФ 2... желаю уже давно (мечтаю просто), но весь вопрос упирается в ожидание поступления денег на лицевой счет по решению суда от министерства обороны... но это не суть... в общем, простыми словами: Ужасно хочу прокатиться на фокусе, чтобы дальнейшее ожидание было ещё более захватывающим =) да и ещё раз убедиться в выборе машинки хочется. Если кто-нибудь разрешит на своём фокусе сделать кружок по вертолётке - буду очень благодарен...
P.S. Удачи всем на дорогах и... ни гвоздя, ни жезла!

Чёрный на литье, тонированный и с багажником наверху... У нас есть такие? Только из тех, кто отдыхал на дёмском карьере =)

efsg Ухх ты... буду знать спасибо.
И ещё такой вопрос, насколько громко работают вентиляторы. Желательно привести сравнение с Hyundai Accent.

ls120, Благодарю за ответ.

Но у меня возник сопутствующий вопрос, при выключенном кондее как сделать, чтоб холодный воздух дул изо всех сил? В общем, типа как на ВАЗах (ручку в холодное положение, а крутилку вентиХлятора на цифру 3)

Господа, извинте плиз за столь странный и, возможно, глупый вопрос, который, скорее всего, обсуждался в этой ветке, но всё же: Летом в жару кондиционер включается по желанию, а в климат-контроле выставляется температура и он её поддерживает, но можно ли сделать так, чтоб он кондёр не включал? Просто, возможны ситуации, когда кондиционер совсем не нужен летом. Да и расход бензы увеличивается существенно с ним, вроде как...

P.S. Спасибо за ответы и ещё раз извините... всю тему читать сил не хватит никаких...

Slid
А в какой комплектации? Или тут их совсем нет? Или же все Ghia? Ответьте пожалуйста полным ответом, если не трудно.
Thank's a lot...

HeadHunter
Извините за назойливость, но сколько ждать евро-фокуса? И какова его минимальная цена хотябы?
Заранее благодарен.

Уважаемые люди! Не смог осилить весь топик. Мне интересны точные цены на евро-ФФ2. Дайте пожалуйста ссылку на конфигуратор.

p.s. в поиске не нашёл.

s_artur
Вы правы... и в основном черные...седаны...

У нас в Уфе раньше оплачивали по курсу доллара ЦБ РФ, увеличенному на 1%, но сейчас они отменили эту политику. Как я понял, это самодеятельность дилера, тем более, если он-монополист, а у нас в Уфе именно так.

Люди, так кто-нибудь ответит, сколько вы обкатывали?

Пиплы, да что вам этот ЭГУР-то? Он на 2.0 не у всех работает. Да и не так часто менять его будете. А так... читаю этот топик от начала до конца и все люди почти одно и то же пишут. Лучше бы сказали, кто в ближайшее время получит авто с этим дрыглом?

А на 1.6 совсем перестали ставить защиту? Ну тогда вопрос: сколько стоит металлическая защита? а с установкой у дилера?

А у кого лучше всего страховаться ОСАГО из данных: Ингосстрах, Росгосстрах, Согаз?

А сколько вообще краска для аэрографии стоит?

Извините за глупый вопрос, но: насколько тяжелее двигатель 1.8, чем 1.6???

А маленькие накладки - это задние???