alexridl

M mikryashov:

Ну вот потянул(((

62 37 315 гнездо шаровое от опеля стоит 500р

радар должен быть отрегулирован перед калибровкой. точно знаю что на опеле настраивается так(радар один и тот же):машина должна быть на ровной поверхности (проверяется по уровню),далее уровень прикладывается к радару и выставляется угол в 90 градусов относительно ровного дорожного полотна,а далее обязательная калибровка радара

на некоторых моделях модуль встроен в bcm (например опель) и бцм сообщаем тормозам и двигану что делать

да

отличия камер может быть в разном наклоне лобового по отношению к дороге

andreandrew
в фиесте тоже бьётся другой блок,но залить можно.

почитал и так не нашел.может кто пробовал ставить прошивку от фиесты 134 лс на фф3?

здравствуйте. вопрос по прошивке,может поможете... на фиесте мк7 было перепрограммирование acm (магнитола),ids сказал,что есть новая прошивка.но при программировании неоднократно рвалась связь. в итоге магнитола не работает,но определяется при подключении(версия железа,версия прошивки). сессии старой нет. возможно ли реанимировать блок acm? возможна ли прошивка через бесключевой метод? или можно попробовать инсталляцию нового модуля,а затем его перепрошивку?
upd:или возможно будет найти машину с такой же магнитолой и когда блок acm запросит обновление,просто подключаем vcm к нужной машине(или просто не закрываем сессию)?

V.Viktor
должен против часовой,когда ты прямо на него смотришь,а не из-за колеса. в этисе про это не написано,просто показан датчик и болт

V.Viktor
да,бывает прикипает ого-го как.для этого у меня есть железная щетка с мелкими щетинками и проникающая смазка.15 минут и откручиваем. но там и правда дурацкие шлицы,поэтому заменил на простой болт

V.Viktor
датчики отдельно от ступицы идут.даже в elcats это видно

машину можно отконфигурить как пожелаешь.на дверях нет лэйбла ch ia,следовательно комплектация ниже (если не сняли шильды). магнитолу можно доставить,как и климат,АБС и т.п. вначале возьмите вин и пробейте по ЭТИСу на предмет комплектации.с подогревом лба либо найти инструкцию и посмотреть где включается,либо при встрече проверяете наличие нитей обогрева на лобовом, заводите машину,включаете обогрев (со слов владельца где он включается),далее ходите и смотрите машину периодически щупая в разных точка лобовое на предмет нагрева

датчик рысканья в блоке находится(блоки ATE после 2010 года). отключить можно вынуть или вынув разъём датчика на колесе или вынув датчик. в последнем случае сваливается в ошибку и не душит мотор. НО вы потеряете АБС
предлагаю топик стартеру почитать последние 20 страниц из топика по установке IVD на фф2. нужно будет проверить датчики на колесах,замена ГТЦ,трубок тормозных от ГТЦ к насосу, и от насоса и далее,также ессно замена самого блока IVD. самый простой вариант снять на развалах с битых машин.
так же предлагаю смотреть на блоки от ST,там должно быть отключение. схему можно купить на оф.сайте Этиса,а на нем уже можно смотреть возможно ли полное отключение IVD от кнопки

сам себе ставил IVD,но на фиесту (была без АБС и т.п.)

здравствуйте! машина у меня фиеста новая,устанавливал у вас круиз и ЕСП.интересен файл изначальной конфигурации машины в xml на почту. сколько будет стоить?и собственно куда отправить?

здравствуйте! привет от прошитой фиесты мк7 под IVD и КК всё работает, глюков нет, ошибок нет. возникло у меня пару вопросиков:
- возможно ли по вину определить прошивку PCM?
- прошивать можно в автоматическом режиме,просто указав нужный вин при запросе ids,или же в ручном режиме шить вибирая прошивку?

установка ivd. также описаны некоторые хитрости при установке

ещё можно использовать трубчатые соединители и термоусадочную трубку.обжимаем и провода мертвой хваткой сидят

buly
это финис одной форсунки. заказывай две

поставил на фиесту мк7 в конце мая ivd - работает в штатном режиме

Где-то на драйве на Лансер девятый установили здт и владелец сфоткал тормозное усилие до и после здт(мерил на стенде СТО).как приеду - ссылку обязательно сюда кину