Archangel

И хотя я в этом списке есть. Но все же так давно не заходил, что можно смело писать еще раз.
Вернулся я в общем. Похоже Ford - это судьба )))

1. Архангел
2. Сурен
3. 23/07/1987
4. +7 (988) 254-46-29
5. FF3 седан, серебристый, 1.6(125) PowerShift. р135тв161
FF2 седан, TREND, черный, 2,0л. на ручке (погиб).
FF2 седан, TREND, серый, 1,8л. на ручке
6. Офисный Мир КМ.
7. Все, что сложнее столовых приборов.
8. Не помню.

Lekar
Вы явно не знаете всех подробностей и даже не удосужились, похоже, прочитать выше изложенные. То что он остановился помочь, это конечно хорошо (хотя он обязан был это сделать, даже если вообще не имел бы причастности к этому делу), но не сколь не умаляет его вины и идиотизма. В зеркало он ОБЯЗАН был посмотреть.
Кстати сплошная там начинается совсем рядом, и в месте выхода на обгон была прерывистая. Ограничение скорости там 90. Так что мои 100-110 если и были нарушением, то совсем смешным. Кстати пьяным пешеходам, равно как и трезвым там взятся неоткуда. Особенно в феврале в 7-30 в минус 14.

Если вы считаете, что водила сиеры поступил правильно, то Бог вам судья. Упаси Вас Бог взять на себя, хоть и не официально, такую ответственность. А если боятся каждой тени, то логичнее ездить на автобусе.

А что по поводу свечки, то участие проведения тут было исключительно отрицательным. Меня спасли инженеры Форда, а вот того ...а - видимо спас Бог.

P.S. Никогда не желал никому ничего плохого, но я на Вас бы посмотрел в такой ситуации. Хотя судя по Вашему комменту в такой ситуации вы будете скорее в роли водителя сиерры.

VikDark

цитата:

Похоже я уверенно прописался в рядах неудачников ФФК, опять ДТП

Ой, тоже мне неудачник.

цитата:

По идее это смешно, но по факту то есть

Да у нас почти все так. Только мне от этого маразма куда больше досталось.

Advokat
Подушки только в сидениях, шторок нет. Хотя надуваются они довольно высоко. Меня ремнем прижало к сидению так, что я даже не почувствовал как трухануло. Правда от натяжителя потом грудь схватило. Секунд 30 вдохнуть не мог.

Advokat
Ну спереди, на самом деле все не так страшно как кажется, а вот сзади да. Вообще караул.

Igrikus IG
Напротив ресторана Казачий Хутор.

В общем получил я наконец фотки с места ДТП.

Слабонервным не смотреть.

dima_spider
Мне, от того, что я был пристегнут, явно был профит. Удар в правый бок. Если бы не ремень, то меня явно бы кинуло через всю машину. Сломал бы что-нить как за здрасте.

T.G.
Разбор будет сегодня или в понедельник (жду от них звонка). Вроде даже нашлись подвязки в Аксайском ГАИ. Загадывать на перед не хорошо, но надеюсь что-нить да получится.

Advokat
Спасибо за совет.

Advokat
Да пока вроде нет. По крайней мере дождался ГАИ и написал объяснение.

T.G.
Если бы я его влупил в бочину, то эта ржавая, заднеприводная сиерра года, на глаз, 90 полетела бы собирать все деревья по правую сторону, а может и в дон бы улетела. Повесить на себя еще 4 трупа, пусть даже не по своей вине, а в итоге все равно разбить машину (меня бы так и так кинуло на эту обочину). Зато бы остался прав и получил свои 120 штук, которые не лишние, конечно, но на новую все равно не хватит.

В общем снова учусь пользоваться общественным транспортом.

pitrnd
Пусть это будет самое страшное проишествие на веку твоей машины.

Самое интересное, что регистратор тут не поможет, да и врядли бы он выжил после такой аварии. Газель не остановилась. А вот сиерра, что удивительно, да. Если бы они не остановились, то Премия Дарвина была бы моя. Я бы там просто замерз до смерти, так как был банально легко одет. Водила сиерры даже дал показания, но мне гайцы сразу сказали, что светит мне мало что. Так как контакта не было.

Самое страшное, что в течении первого часа, до приезда группы поддержки, со стороны не было видно стоящую сиерру, зато хорошо видны останки моей машины. И ни одна сволочь не остановилась. Хотя я от туда минут 10 пытался достать документы и нужные мне вещи всячески прыгая вокруг машины в явно осенней курточке и без шапки, которую нашел уже гораздо позже. То есть не остановись эта сиерра, я бы просто замерз до смерти, а если бы что-нить случилось со мной, то вообще шансов ноль. Такой вот отзывчивый народ.

Пристегнут, ясное дело, был. Хлопнула правая боковая подушка, остальные нет, да и не должны были, удар пришелся практически в стойку. Сработали натяжители ремней притянув меня к реслу так, что продохнуть не мог еще с полминуты. Двигатель заглушился сразу. Из подкапотного разнесло в мясо гур и кондер. Кртер вроде целый коробка тоже, пробовать заводить не рискнули, но под капотом все выглядит целым.

Ах да. Забыл написать что произошло. Если коротко, то ситуация очень напоминает прошлый раз (и не чему меня жизнь не учит). Ехал по левому берегу нагонял газельку и Форд сиерру, которы за газелькой ехала. Заранее, метров за 100 начал выходить на обгон. Видимость шикарная. В тот момент, когда я поровнялся почти с сиеррой, та начала тоже выходить на обгон. Я ехал около 100. Инстинктивно начал уходить от столкновения влево. И даже ушел, но на обочине, чуть дальше была здоровая яма, которую я собственно и поймал. Ну а потом кинуло жопу в одну сторону, потом другую. Так и понесло меня на дерево правым боком. Я еще умудрился собрать два метра забора перед этим. Пытаясь выправить в самом начале машину я еще и прижал педаль, чтобы морду вытянуть на дорогу, но не успел. В итоге удар на 110-120. Тормозить я тоже не успел. Доля секунды и машина стала не управляемой. Вот как-то так. В пятницу поедем на разбор.

Спасибо всем за моральную поддержку. Спасибо что переживали. Сам цел, пара синяков только. Слава богу ехал один, если бы был пассажир, без травм бы точно не обошлось.
Все вы правы, машина, какая бы она не была - просто железо. Хотя новую я себе позволить пока не могу, к сожалению.

Самый большой шок был, когд я машину увидел снаружи. Трудно себе представить, как из этой груды железа я смог вылезти самостоятельно, да еще и без повреждений каких либо. Машина сделала свою работу, я цел и здоров (постараюсь попозже выложить фотки и станет понятно о чем я).
Прочность машины меня приятно удивила. Я удара даже толком не почувствовал. Весь масштаб трагедии осознал лишь выйдя из машины. Хотя повреждения салона со стороны удара значительные, но явно не смертельные (я имею ввиду для пассажира, который там мог теоретически быть).

Пассивная безопасность на высоком уровне. Проверено на собственном опыте. Следующей машиной хочу Форда. Врядли получится в ближайшее время, но хочу.

alpexzey
Никак. Осаго.

Di@@mond
Да вроде все ок. Отделался легким испугом и глубоким шоком.

Ну что, слов цензурных не могу найти. Могу лишь сказать, что черная полоса в жизни достигла своего апогея. С увереностью 99% могу сказать, что в клубе на одного участника убыло. Я полчаса назад стал безлошадным. Разложился на левом берегу. Машина восстановлению не подлежит. Обнял боком дерево на 110. Подробней отпишу когда доберусь до компа. В довершение могу сказать, что фокус просто великолепная машина. Ценой своей жизни он спас мою. И за это я ему безумно благодарен.

sane4ek-161
Видео про индию, главное нашим ГАЙцам (или как их там) не показывать. А то от инфаркта все полягут, сколько денег пропало впустую.