ЕлектоМЯХАНИК

Подтверждаю, смазка замков и петель входит в ТО, как и проверка давления в колесах (включая запаску)...

Нормальными официальными сервисами это лечится по гарантии т.е. бесплатно!
Если установлено доп.обор.(нештатные сигналки и пр. автозапуски) только осложняют диагностику (увеличивают время поиска)

Была похожая проблема - плохой контакт в коробке предов под капотом ( недощелкнут пин как раз на кан шине )

Если неисправность присутствует - ошибку не сбросить!
после включения зажигания - SRS постоянно все отслеживает , не доверяйте свою жизнь кому- попало !!!
У дилеров всяк побольше инфы и оборудования .

Забор воздуха находится за бордачком , независимо от переключения из салона или снаружи воздух проходит через фильтр , отсюда вывод - снимаем бардак , снимаем фильтр и выбрасываем , ставим крышку на место , включаем на рециркуляцию салона (заборник поворачивается к нам в салон) , распыляем препарат ну и т.д. ... ставим новый ф-тр ...

Наивно думать что фреон сам по себе не вытекает...
Расход в примерно 100 грамм в год не является неисправностью!
В системе АС минимум 6 соединений плюс 2 порта для подключения сервисной станции.