asa

fumch
Всегда рад!
.. чем могу

buly
Веталь76
Эх.. печаль(

на автодоке для 4334875
есть аналог AGRR11 и вот уже для него в аналогах есть BOSCH 1280210752

Смущает конечно такая цепочка..

buly:

4 334 875

Спасибо огромное!
А аналог от BOSCH не знаете?

Друзья, помогите!
Нужны коды колечек Форсунок на ФФ2 1.8. бензин 2009 гв. - там верхние и нижние разные или нет?
Коды лучше бошевские:)

А через него в личке можно общаться? или он только для уведомлений?

porter306

Тросики должны стоять так, что бы к ним можно было добраться ТОЛЬКО с ямы или подъемника.. Т.к. их задача открывать капот только в случае неисправности замка..

Если волнует вопрос открытия авто в случае севшего АКБ - то можно сделать АВАРИЙНОЕ ПИТАНИЕ, т.е. в нужное место вывести провода подключенные к бортовой сети.

porter306

цитата:

но все же, может кто нибудь знает как грамотно прицепить к замку аварийное открывание.

В теории можно прицепить сенсор от Полярного Волка - Секрет-1/2

цитата:

а может не к замку , а к GEM?

А какая комплектация? если Комфорт - то можно и в GEM, если в комплектацию входит 4 электростеклоподъемника, то придется все в водительской двери делать.

Кстати вот темка на подобную задачу

Egor NW:

Устарел в плане криптографии радиоканала . Кодировка Манчестер - вчерашний день , да и длина ключа - 56 бит , вроде ... модификация не делается производителем

Да я тоже его считаю не совсем современным... Уж не знаю какая у него там длина ключа и тип кодировки.. - и имеет ли это очень важное значение (есть системы типа Экселлент Эво3 считающиеся вполне актуальными на кейлоге с индивидуальными ключами) но говорить о том, что он устарел - я бы не стал.. хоть у того же ЛАН3 метка вообще статическая и на 433 МГц работает - ибо по совокупности характеристик (в т.ч. управлению замком и блокировками) аналогов я бы сказал нет.

цитата:

Конкуренты используют 256 бит .

ну и что? зато конкуренты не умеют управлять нормально замком капота.. некоторые вообще не умеют управлять по цифре)))

Грифон - согласен... задумка хорошая, но реализация страдает - и система до сих пор только в анонсе, т.е. типа доводится и все такое. но зато с шифрованием, длиной ключа и дальностью там все впорядке..

цитата:

Обычный Иммо Агент в связке со Сталкером - ОК .

обычный - это Агент Лайт?
Вот не знаю, но зачем вообще нужен Сталкер, если по Вашей мысли

цитата:

когда посылка "Снять" Сталкера запускает поиск метки Агента ) - не по зубам никакому граббу в обозримом будущем

т.е. без метки нет открытия ЦЗ..

У меня так работала связка - Штатный ключ + Спутник = без метки ЦЗ не открывался...

На сегодня для этих целей ОЧЕНЬ удобно использовать Автолис

Egor NW
Игорь, я не могу понять откуда взялось следующее утверждение:

цитата:

А то есть инфа на х трейл клубе ,да и по городу ,что стали уходить машины с клубной "сигналкой от Цыганкова"

Egor NW:

где ничего не соображающий в методике угона юзер написал , что у него ушла тачка от супермаркета . При этом , ни что там стояло , кроме Сталкера , ни инфа о том , сменили ли дефолтный пин и отключили ли валет на данной тачке юзеры , отсутствует .

Вроде как по той ссылке у топикстартера ушла машина с установленным Шерханом, что не удивительно.

Но еще было одним участником того форума сделано сообщение:

цитата:

Живу в Купчино. Год назад пытались украсть возле Окея, на стоянке. Сигнализацию взломали на раз, брелок даже не пикнул(СТАЛКЕР-600LAN3), видать глушили. Но угнать не получилось - стояла ещё механическая защита на коробку передач внутреннего исполнения, без штыря. не стали мучаться - бросили. Не приятно было до жути...

и где тут информация что авто со Сталкером угнали?
И причем тут Цыганков?

цитата:

Хотя , надо признать , что Сталкер на сегодня устарел

устарел в чем именно?
Назовите другую достойную систему с аналогичным функционалом)))

Считаете Сталкер устаревшим - есть Грифон

цитата:

Поэтому , если вы его используете для автозапуска ,где очень важна дальнобойность, то комбинация : Сталкер + Агент ( когда посылка "Снять" Сталкера запускает поиск метки Агента ) - не по зубам никакому граббу в обозримом будущем .

Сталкер ЛАН3 и Агент3+ считаю избыточной системой... да даже если Сталкер Лайт3 - то все равно ибыточно с Агентом3+...

К тому же вот что-что - то именно Агент3+ на сегодня явно устарел..

Данчик:

Цыганков при том случае не причем  Вообще он самый адекватный в данной конторе и меня не раз выручал.за что ему спасибо

тогда тем более непонятно почему в том Вашем заявлении прозвучала его фамилия?

Почему Вы обозначали, что именно после его установки стали уезжать авто в Питере?

Это такая форма выражения Вашей благодарности???

цитата:

Вопрос сейчас стоит в качестве комплектующих и ложных срабатываний данной сигналки.

причем тут качество комплектующих и ваше заявление, что стали уходить авто со Сталкерами и именно после установки у Цыганкова?

Мончегорец
Вот что бы это исключить я и хочу добиться ответа от ЗАЯВИТЕЛЯ этих слов.

Лично я привык отвечать за свои слова в целом - и интернет тому не исключение, уж очень много людей доверилось моему мнению..
В связи с чем немогу пройти мимо различных унизительных заявлений или слов брошенных в сети.. (как например в этом случае > protiv-ugona.ru было )
поэтому надеюсь, что и в данном случае заявитель либо подтвердит свои слова действительными фактами, либо заберет свои слова обратно.. потому как не позволю очернять личность Сергея просто так, пусть он уже и не работает в угона.нет

ZEDD
Меня интересуют немного другие вещи..
1. где инфа что вообще со сталкерами стали авто УХОДИТЬ?
2. и почему к данному случаю из ссылки приписывается конкретная личность - в лице Цыганкова?

Данчик

цитата:

А то есть инфа на х трейл клубе ,да и по городу ,что стали уходить машины с клубной "сигналкой от Цыганкова"

цитата:

остальное выяснилось при разговоре

А можно узнать подробнее - что именно выяснилось в разговоре? Что именно у Цыганкова была установлена система, на авто, которое вскрыли?
- что Вы так уверенно заявляете от том, что авто СТАЛИ УХОДИТЬ (хотя там нет инфы что авто ушло - его просто вскрыли)?
и уходить именно с СИГНАЛКОЙ ОТ Цыганкова?

Планируется цикл статей - по обсуждению авторской защиты.
Первая посвящена критике подхода Лаборатории Кондрашева:

цитата:

Итак. Есть на просторах Москвы некто Андрей Кондрашов, руководитель одноименной лаборатории авторской защиты, который известен широкой общественности, в частности интернет-аудитории, как эксперт в вопросах защиты от угона и одновременно продавец страждущим услуги по защите от угона. При чем свою «услугу» он позиционирует не иначе как: индивидуальная, авторская, комплексная ЗАЩИТА ОТ УГОНА Цитата чуть ли не самого заглавия его сайта. Попробуем разобраться, используя только открытые и доступные всем источники и логику, а в чем собственно его услуга защиты от угона индивидуальная и каким местом авторская.

Продолжение и обсуждениетут

цитата:

А куда писать? я ж не против...

например сюда Какую сигнализацию поставить,проблемы с сигналками

A al_44:

Сигналка Lockus. Даже не пикнула.

Это та которая без отдельного брелка - слейв?

al_44

цитата:

на ручке снята(или сломана) неподвижная пластиковая крышка

Это то - куда ключ вставляется? там под пластиковой крышкой металлическая конструкция крепящая личинку... значит лезли через личинку..
Спасибо.

al_44
А насколько молодой парнишка выскочил из авто?
Успели что нибудь сломать в машине?
Как в автомобиль проникли?

Понятно.. Печально... Сколько таких лапок еще стоит на машинах - потенциальных жертвах...

P.S. Народ выручайте - минус случайно нажал... прицел сбился.